Предложение Железнодорожный: аргоновая сварка алюминия, втулки для амортизаторов, лигерады - Страница 107
Закрытая тема
Страница 107 из 244 ПерваяПервая ... 7577797102105106107108109112117137157207 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 1,061 по 1,070 из 2435

Тема: Железнодорожный: аргоновая сварка алюминия, втулки для амортизаторов, лигерады

  1. #1061

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Sarus78 Посмотреть сообщение
    А в случае чего как с Вами можно встретиться?
    Как правило, в Железнодорожном.

  2. #1062

    По умолчанию

    А во сколько обойдётся заваривание трещин на нижних перьях рамы?
    Вот таких

    Рама раздетая

  3. #1063

    По умолчанию

    Просто заварить - 500 рублей. Но это не решит проблему, из-за чего трещины появились. Данное место является, своего рода, предохранителем, слабым местом, снимающим нагрузку с перьев. После сварки это место еще немного ослабнет, и снова будут трещины. Можно попробовать увеличить сечение стенок, наварив слой алюминия или приварив по накладке. Этот вариант будет стоить от 1500 до 2000.

    В случае простой заварки трещин время, потребное на восстановление прочности естественным путем - три недели. С накладками будет где-то за неделю.

    ---------- Добавлено в 09:52 ---------- Предыдущее сообщение было в 07:35 ----------

    226 . Рама, рожденная умереть...
    ...из-за поперечного шва в самом нагруженном месте рамы.



    Впрочем, 6 лет рама продержалась.


  4. #1064

    По умолчанию

    Лютый ашан, не ужели есть смысл это чинить, всяко ремонт дороже рамы получается.

  5. #1065

    По умолчанию

    Рама - алюминий.

    ---------- Добавлено 11.07.2015 в 09:16 ---------- Предыдущее сообщение 08.07.2015 было в 12:44 ----------

    Разная токарка:




    ---------- Добавлено в 09:21 ---------- Предыдущее сообщение было в 09:16 ----------

    Чудо чудное:


    ---------- Добавлено в 09:34 ---------- Предыдущее сообщение было в 09:21 ----------

    227. Трещинка на рулевой. Мини вариант лечения без приварки кольцового усиления.


    ---------- Добавлено в 10:17 ---------- Предыдущее сообщение было в 09:34 ----------

    Лучший обезжириватель - от Арикон. Рекомендую. Для ТО велосипедов и отмывки всего.
    Почти ничем не пахнет. Запах - как у лимонада "Дюшес".


    Этикетка с двух сторон:


    ---------- Добавлено в 12:09 ---------- Предыдущее сообщение было в 10:17 ----------

    Кастомный багажник на велосипед.
    Идея и воплощение - владельца двухподвеса, на который все это и монтировалось.

    Основная фишка - в быстросъемности багажника: багажник снимается за 5 секунд. Алюминиевые трубки куплены в магазине, там стенка 1 мм. Я бы рекомендовал трубки из АМГ5 со стенкой 1,5 мм вместо магазинных, но уж что есть...

    ---------- Добавлено в 12:20 ---------- Предыдущее сообщение было в 12:09 ----------

    228. Marin
    Подсидельная - цела, как ни странно.


    Верхняя труба - тонкая и хрупкая, как скорлупа. Пришлось импровизирова
    Последний раз редактировалось Халиков Олег; 11.07.2015 в 12:01.

  6. #1066

    По умолчанию

    229. Трещина на рулевом стакане Specialized Rockhopper:







    Место ремонта человек нашел не сразу

    ---------- Добавлено в 21:37 ---------- Предыдущее сообщение было в 20:45 ----------

    230. Merida Matts. Установка дискового тормоза

    Как видно, креплений - нет и под крепления рама подходит слабо:


    Для начала закрываем отверстия:


    Потом верхнюю часть дропаута используем под одно из креплений и привариваем второе. Ну и про усиление в виде палки не забываем.


    ---------- Добавлено 12.07.2015 в 22:54 ---------- Предыдущее сообщение 11.07.2015 было в 21:37 ----------

    231. Dartmoor Hornet рама 7005 сплава. Треснула подсидельная труба. Рама - для 4Х, участвует в соревнованиях. Треснула после замены подсидела на более тонкий.
    Массивная "подкова" за подсиделом позволила сделать мегаусиление на раме. Кстати, подсидельная труба - реально тонкая: тоньше 1,5 мм. При этом остальные трубы - толстые.


    Первая косынка:


    Сзади тоже будет упор:


    Последний раз редактировалось Халиков Олег; 12.07.2015 в 23:42.

  7. #1067

    По умолчанию

    Подскажите, вы только ремонтом занимаетесь или модификацией тоже?

    нужно из такого хромоля сделать монстркросс - растянуть зазор вилки и перьев, приварить бонки по вибрейки.

    z5agqMImEyc.jpg
    фитнес катальщик по тропкам с 20 кг баластом

  8. #1068

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Grade86 Посмотреть сообщение
    приварить бонки по вибрейки
    Диски сразу уж. Нафига вибряки?

  9. #1069

    По умолчанию

    ну как вариант диски, правда колеса менять, да под 120 размер дисковых втулок вроде не айс...
    фитнес катальщик по тропкам с 20 кг баластом

  10. #1070

    По умолчанию

    Подскажите пожалуйста, здесь можно обойтись сваркой или нужно усиливать раму? Cube Ams 130 Pro, сплав 7005 с тройным баттингом. Сколько примерно будет стоить работа?

    Фото - https://yadi.sk/i/DpCJ-aD-hrSyd

Закрытая тема

Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 2 (пользователей: 0 , гостей: 2)

Похожие темы

  1. Предложение --- замена штоков вилок ---
    от URAGAN в разделе Услуги
    Ответов: 161
    Последнее сообщение: 13.03.2022, 00:43
  2. где выточить из алюминия детальку?
    от Чингачгук в разделе Технические вопросы
    Ответов: 1
    Последнее сообщение: 09.07.2010, 15:25
  3. нужна профессиональная сварка алюминия
    от tsymbal в разделе Технические вопросы
    Ответов: 9
    Последнее сообщение: 02.04.2009, 16:56
  4. сварка аргоном
    от S@ncho! в разделе Технические вопросы
    Ответов: 7
    Последнее сообщение: 27.06.2007, 20:20