Выбор зимней нешипованной резины

[Matts]

Вот озадачился вопросом зимней нешиповки, шипы брать не хочу ибо на лед попадаю редко, дорого, шумно.
Пока рассматриваю такие варианты:
1. Nokian Gazzaloddi MUD http://xservice.ru/index.php?page=sh...mart&Itemid=53
2. Tioga Black Turtle http://trialsport.ru/goods/51516/460964.html
3. Maxxis Swampthing http://www.chainreactioncycles.com/M...?ModelID=11974

Вот как то так. Что из этого посоветуете выбрать или может еще что получше есть? Про шипы не пишите, про них и так знаю. Вопрос в том что из нешиповки взять.

[Fack0719]

свампсинги хороши.но брать надо те,что не для даунхила,ибо тяжелые слишком и прочности слишком много.сам езжу на них.2.35 едеи хорошо,но накат хреновый.тормозит зорошо в снегу.очень рыхлый и глубокий весьма сомнительно берет,тут уж надо 3.0 шириу брать.тиога у моегло друга стоит.на асфальте точится очень сильно и шумит,и за счет высоких шипов "играет".

[Лепихов Михаил]

Свапм - универсальная самая. Почти не играют шипы, и по твёрдому едет более-менее.
Остальное - больше спусковые.

[Александр Не]

http://trialsport.ru/goods/51516/405968.html
чем шире-тем лучше
на худой конец 2,3"
http://trialsport.ru/goods/51516/460968.html

[Лепихов Михаил]

А, в этом зимнем сезоне буду гонять на WTB Timberwolf 2.3
3788_13429_b400.jpg

[Matts]

Вот Tioga White Tiger понравилась, но смущает вес 1330г. А Свампа я что-то не даунхильного не видел, на чайнике все DH.

[d19codec]

Ледяной асфальт:
катал прошлой зимой на полусликах - просто отпадно.
попробовал поставить все аналогичные шиповки какие вы указали в этой теме - каждый метр переднее колесо уходило в неизвестность (в любой из боков) и я оказывался на ледяном асфальте лежачим.
вернул обратно полуслики - и было ощущение как будто по асфальту летнему езжу после предыдущих.
площадь касания полусликов со льдом намного больше, чем площадь касания на шипованных, тем более когда шипы стоят по центру - при малейшем крене велика на бок - колесо моментально соскальзывает.

Уплотненный снег в лесу (после лыжников и прочих прохожих):
Попробовал покататься на шипованных - шипы просто протыкают твердую корку и колесо уходит под снег, поставил полуслики - корка почти не протыкалась и спокойно ехал.
Кстати мой вес тела практически в 2 раза чем был у остальных. Но я на полусликах 1,95 не проваливался, а они на шипованных 2,1 проваливались только так. тоже связано с тем что площадь касания со снегом на полусликах больше.

ЗЫ: шиповки - в данном случае имеются ввиду обычные летние покрышки, типа http://trialsport.ru/goods/51516/460968.html и похожие на них.

ЗЗЫ: полуслики которые оказались лучшими не шипованными покрышками при катании по льду и снегу покрытому утоптанной коркой - китайские полуслики за 250 рублей, которые за лето я протёр так, что центральная часть была практически гладкой.

на мой взгляд все представленные покрышки в этой теме подходят только для рыхлого снега.

[Matts]

Мда, такое мнение я честно говоря первый раз слышу, чтобы зимой на полусликах. Попадались какие-то покрышки зимние на чайнике, так там вообще слики, но в составе резины есть какой то абразив, который увеличивает силу трения при торможении.

[Spok]

Ледяной асфальт:
катал прошлой зимой на полусликах - просто отпадно.

Лучшее для твердых поверхностей - максис хукворм 2.5, едет даже по мокрому льду

[Matts]

Блин, но это то совсем слик.