|
Пока неторопливо идет посылка с запчастями, немного уделил времени колхозостроению.
1. Интегрированная система с удлинненной осью.
Шатун - сок. Проставка СТ45 - 300 р.
Сварка и зачистка - 2 часа, отпуск для снятия напряжений (бесплатно).
2. Модифицированная каретка.
Вставка из найденной в хламе 32 трубы, (стенка 1мм), герметизация - тонкий слой силикона.
3. 4-х лапый паук (посадка 64) для уменьшения перекоса линии цепи.
Потребутся доработка шатуна.
Последний раз редактировалось Elk; 14.12.2012 в 12:56.
Юрий, 91О-47О-З6-85
У мну стил/файрексов штуки 4 точно лежит - делай не хочу.
Q-фактор останавливает
Год на фэтах уже и все равно чувствуется что на ЛуноМаке лишку шире, на Маке - широко, но как-то приемлимо
"Господа, вам кажется, что вы надели маски?
Нет - на самом деле вы их сняли, и предстали в своем подлинном естестве....."(с)
У самодельной системы вышел Q=210.Сообщение от dimitrii73
Меня вполне устроило, тк ноги длинные
Последний раз редактировалось Elk; 14.12.2012 в 13:43.
Юрий, 91О-47О-З6-85
Так дело не в этом - положение звезд не под луноход получается
На MWOD первая звезда на месте второй на обычной системе, вторая - на месте третьей.
Делать уже линию цепи на 8 мм - цепь скорее всего будет задевать даже за узкие проволочные БФЛ на сотках.
Если только с одной ведущей - 32 которая
"Господа, вам кажется, что вы надели маски?
Нет - на самом деле вы их сняли, и предстали в своем подлинном естестве....."(с)
4. Бескамерка БФЛ на КлоунТапках.
Ставить гетто ДХ камеру я не решился - вес будет больший, чем с лайтовой фэт камерой.
- приклеил родной пластиковый флиппер на 2-х сторонний скотч.
- залил силиконовым герметиком 4 маленьких технологических отверстия (в принципе, это можно было и не делать).
- нанес стенс-герметик по кромке флиппера
Установленная покрышка спускала по месту сварки ленты (ступенька).
- попытался проклеить желтой стенс-лентой посадочные поверхности и захватить края флиппера. Неудача. Желтая лента не настолько тянется на конической поверхности обода, чтобы ложиться без складок.
- решил нанести слой обычного прозрачного скотча. Место под ниппель усилил желтой лентой.
- покрышка установлена. Пока без герметика. Медленно спускает. Сидит крепко.
Если сильно нагрузить при малом давлении, то по образовавшимся складкам
воздух уходит.
Вопрос - сколько лить герметика и вообще-то поможет ли он на низком давлении, когда образуются складки?
---------- Добавлено в 12:25 ---------- Предыдущее сообщение было в 12:20 ----------
В данный момент стоит БФЛ-кевлар, 1-1 цепь иногда касается покрышки.
Для решения этой проблемы планируется доработка системы пауком.
При этом линия цепи сместится на 5 мм.
Осталось найти ЧПУ и болванку Д16АТ
Последний раз редактировалось Elk; 14.12.2012 в 13:37.
Юрий, 91О-47О-З6-85
Естественно поможет. Герметик образует изнутри тонкий герметичный слой плёнки.
Лить надо очень много, 300-400 минимум, а может и больше.
Последний раз редактировалось igore; 14.12.2012 в 13:30.
Yeti Big Top. Turq - значит бирюзовый.
Play stupid games, win stupid prizes.
Павлик, надень трусы © Клубника
полуавтоматом варили ?
Самый простой сварочник. Переменный ток, 3мм. 100А
Юрий, 91О-47О-З6-85
ух ты, тоже что ли попробовать. на квадрате
хотя прожгу наверняка. или поведёт ))
Оказывается, Q-фактор MWOD 212 !
Юрий, 91О-47О-З6-85
Эту тему просматривают: 3 (пользователей: 0 , гостей: 3)
Ответить с цитированием
