Подскажите по моделям складников

[lookout]

Смежные темы

"Выбор между планетаркой или перекидкой"

https://forum.velomania.ru/showthread.php?t=405022

[Maxim_Sed]

основная часть веломехаников с презрением и недоверием относятся к планетарным механизмам и роллерным тормозам.

красиво надуть щёки и презрительно отказаться от выполнения работы (переборка планетарки) всегда проще, чем признаться клиенту, что он импотент не способен на это

[Велоник]

Багажник нет, а разница в весе в килограмм почти - да, жаль к тому же что на Форварде задний ножной тормоз не дублируется задним же ручным. И с дисковыми тормозами выходит что ошибочка у меня вышла, мало того что они конечно смотрятся круче, но и многие пишут что они и надежнее чем ободные. Да, забыла спросить еще а если ездить зимой, планетарка и ободные тормоза тоже понадежней будут?

Когда-то форварды были форвардистее:

Показать то, что скрыто

На современных рамах "рога" под задние вибрейки отсутствуют:

---------- Добавлено в 20:25 ---------- Предыдущее сообщение было в 20:17 ----------

Спасибо, может конечно переоценила себя по глупости, но собрать показалось не сложнее чем автомат Калашникова, а вот как прилепить пока непонятно.

Моя дочка единственная из класса самостоятельно и правильно собирает-разбирает Калашмат, причем она умеет открывать тугие для её рук стопоры газовых трубок при помощи затворной рамы и выбивать одним ударом руки шомпол с посадочного места из-под ствола, но разобрать-собрать не то что планетарку, даже роллер ей не под силу.

[Лило]

Когда-то форварды были форвардистее:

Показать то, что скрыто

https://img-fotki.yandex.ru/get/3008...032ff_XXXL.jpg
https://img-fotki.yandex.ru/get/6818...0c6fdc1_XL.jpg

На современных рамах "рога" под задние вибрейки отсутствуют:

http://forwardvelo.ru/upload/iblock/..._gray_flat.jpg

---------- Добавлено в 20:25 ---------- Предыдущее сообщение было в 20:17 ----------

Моя дочка единственная из класса самостоятельно и правильно собирает-разбирает Калашмат, причем она умеет открывать тугие для её рук стопоры газовых трубок при помощи затворной рамы и выбивать одним ударом руки шомпол с посадочного места из-под ствола, но разобрать-собрать не то что планетарку, даже роллер ей не под силу.

Они сейчас тоже на скорость разбирают, нормативы не отменили еще?

---------- Добавлено в 00:58 ---------- Предыдущее сообщение было в 00:52 ----------

У меня как раз роллерный тормоз im80R задний, взял как альтернативу v-brake, на планетарную втулку под роллер. (Под дисковый тормоз нет креплений на раме).

Почитав эту историю, мне бросился в глаза тот момент, что автор постоянно "наслаждался" тормозом. То есть он его постоянно "дергал". Ему не жалко собственных сил, чтобы переводить их в тепло на тормозных колодках. Не думаю, что в shimano на это брали рассчет. Мог и материал колодок подвести, конечно. Но цифры в 100 кг на 55-й модели явно завышены. Вполне возможно, что хорошее торможение у автора весом около 70 кг, с самого начала обусловлено работой этих колодок "на износ". Возможно, рассчеты инженеров shimano для этой модели, были сделаны с учетом работающей abs втулки, а её неработоспособность и интенсивность использования тормоза и послужили причиной ускоренного износа.

Показать то, что скрыто

У меня задняя втулка без abs и тормоз с v-образными тормозными колодками. То есть, по идее, они должны развивать большее тормозное усилие чем 55-й уже за счет конструкции колодок. Мой вес вместе с велосипедом составляет 100 кг, плюс - минус 5 )) Данного тормоза хватает чтобы остановить такую массу на любой скорости. Но если добавить еще 20-25 килограмм, то тормоз уже не справляется. Он тормозит, но не может заблокировать колесо. И под большой уклон велосипед медленно, но продолжает катиться с полностью зажатым тормозом. Так что можно сказать, что 80-й рассчитан на 100 кг, а не 55-й. Это практические измерения, в отличие от паспортных. (И да - у меня стоит "правильная ручка" для роллерного тормоза от shimano, и заводская смазка, так что все по тех. паспорту)

Цена тормоза соизмерима с хорошими v-brake, если катаете в условиях бездорожья, может быть имеет смысл закрыть глаза на большой вес. Но если чисто в городе, я бы не рекомендовал. Да, он удобен, но в городе v-brake работают не хуже, а весят мало и обслуживаются намного проще. И колесо с v-brake снимать быстрее, если что. Я то ставил для бездорожья и условий обледенения, с которыми сталкивался при катании на работу. Мокрый обод обмерзал и v-brake переставал тормозить, а там горки с ямами и торчащая арматура повсюду, это уже опасно без тормозов, вот и поставил роллер. Ну, пока работает, однако я не стараюсь его замучить, как автор статьи. Пару раз прокатился юзом, чтобы понять на что он способен, и больше не пытался. И некоторая "задумчивость" схватывания у него таки есть и без abs, в пол-секунды, ("сто-двадцать-три" до "д.." при торможении прочитать успеете) против v-brake.

Вот видео с разборкой 80-й серии роллера. Оцените размеры "чудовища". https://www.youtube.com/watch?v=mNwmUNw70WI И представьте его на складнике. (Меня иногда спрашивают, что за электромотор стоит на заднем колесе) Кстати, 80-ю серию производитель позиционирует до 130 кг. А по опыту "я бы дал" до 110 кг) Такое расхождение как бы намекает .... на маркетинговый ход в завышении параметров. Так что смело отнимайте от заявленного 25 кг, и с такой массой он будет тормозить без нареканий (если исправен)

как его посадить на планетарку, я так поняла сначала роллер на нее сажается? а потом все вместе на раму?

[Руслан74]

как его посадить на планетарку, я так поняла сначала роллер на нее сажается? а потом все вместе на раму?

Да, именно так, одеваете роллер на ось и шлицы планетарки, а затем фиксируете его тонкой гайкой или шайбой(в зависимости от комплектации). Потом устанавливаете колесо в дропы и фиксируете хомутом "хвостик" роллера к дропам. Затем устанавливаете по инструкции тросик тормоза.
Там все просто - не ошибетесь, устанавливать и навастривать не сложно(шаг за шагом делаете по руководству, это тот случай когда "на практике легче, чем в теории").

[MobyDick]

Да, именно так, одеваете роллер на ось и шлицы планетарки, а затем фиксируете его тонкой гайкой или шайбой

Предварительно можно снять резиновый пыльник с левой стороны, закрывающий шлицы (если он, конечно, установлен)))

[Руслан74]

MobyDick, , я про пыльник забыл.

[chandra]

как его посадить на планетарку, я так поняла сначала роллер на нее сажается? а потом все вместе на раму?

Планетарка ведь уже заспицована на колесе. А зубчатка для роллера, если эта планетарка под роллерный тормоз, закрыта пыльником.
Free-shipping-NEXUS-SG-8R36-8S-Internal-font-b-hub-b-font-font-b-bicycle-b.jpg Вот так как на фото.

А вот как выглядит пыльник под неё, который эту зубчатку закрывает, сам по себе. Отдельно продается, не во всякий комплект с планетаркой входит. (я не знал, пришлось потом отдельно за пыльником ехать, сначала я роллер не ставил и не собирался. А в комплекте, который брал в планетарки.ру, пыльника не оказалось. Так что если будете сами спицевать, имейте ввиду.
-8-shimano-.jpg
Я сначала так и катался, сзади стояла планетарка с пыльником, а тормоз сзади тоже был v-brake, стоковый "шульцевский", который promax. Потом попал несколько раз в ситуацию обледенения ободов, и решил что сзади мне нужна страховка получше. Вперед я собирался ставить динамо-втулку, надоело заряжать батареи. Ну, купил роллер, ориентируаясь на цену, доступность и тот вес, который предполагалось останавливать. Я предполагал, что могу катать с хорошим грузом до 30 кило на багажнике, так что. Самым доступным для меня оказался IM80R, он тогда в "аркаде" (в Питере) меньше 2000р стоил. Купил роллер и отдельно хомут на перо вилки под него, -shimano-5-8-.jpg
снял колесо, снял пыльник с планетарки, воткнул роллер, сверху шайбу с резинкой из комплекта роллера, которая в новых роллерах шла вместо гайки, её видно на этом фото с внутренней стороны от дропаута вилки
roller3.jpg, она просто одевается и потом поджимается снаружи шайбой от планетарки (у меня зеленая) и гайкой. Повозился с креплением гайки на тросик тормоза. А позже уже сменил ручку на shimano под роллер, и тросик тормозной, ви-брейковский был коротковат. Да, с "роллерной" ручкой усилие нужно меньше на торможение, чем с той что стояла под v-brake. Хотя и не настолько, чтобы заморачиваться, но мне результат показался заметным прогрессом, так что я и вторую ручку купил такую же, для переднего v-brake BL-IM65. Там на ручке есть пластмасска, чтобы выставить ход ручки для роллера, или под v-brake.

Я все свои мытарства тогда описал подробно. Как я на шульц изи ставил планетарку, и роллер. http://kavi.hotar.ru/content/ustanov...ped-shulz-easy Вот ссылка, там с фотографиями, все подробно, про роллер внизу, про ручку еще ниже. Заодно как выглядит 80-й на 20 дюймовом колесе, со своим 15 сантиметровым диском охлаждения.

[Glebzilla]

Подскажите, на такую вилку ставится задний тормоз?

Показать то, что скрыто

[Marko Polo]

chandra, благодарю за полезную инструкцию, скопировал в закрепленный пост темы по Планетаркам http://forum.velomania.ru/showthread...10831&page=253.
под спойлером.

[chandra]

Подскажите, на такую вилку ставится задний тормоз?

Трудно сказать, надо мерять просвет между пером и спицами. Тут похоже что проблема в толщине перьев, а роллер требует чтобы его установили без перекосов относительно оси втулки. Однозначно придется повозиться с хомутом. И с тем как тросик тормоза заправить. Лучше спросить в магазине, пусть возьмут конкретный роллер, и примерят на колесе прямо. Это не трудно, особенно на переднем, его снять раз плюнуть, и пыльник на одной гайке держиться. А без примерки не скажешь.