Выбор велосипеда: вопрос-ответ, быстрые консультации. Part 2

[Chlorophitum]

Новички, приходящие на форум с вопросом выбора велосипеда собираются здесь. В этой теме можно задать вопрос, за пару-тройку постов получить интересующий ответ и убежать дальше по своим делам.

Прежде чем задать вопрос прочитайте:
FAQ по выбору велосипеда.
Как правильно выбрать ростовку горного велосипеда

Если вопросы все же остались - задавайте, постараемся помочь


Вопрос по выбору велосипеда задается в формате:
1. Для чего нужен велосипед (цель приобретения или, если можете сформулировать, стиль катания и места (город, парки, дача, лес, выездки на природу) катания).
2. Ценовой диапазон.
3. Ссылку на велосипед с его описанием, если Вам уже приглянулись какие-то конкретные варианты.
4. Собственный рост/вес
5. Город, в котором живёте.

ВСЕ ТЕХНИЧЕСКИЕ ВОПРОСЫ ВРОДЕ ВЫБОРА КОЛОДОК, АКСЕССУАРОВ, ЗАПЧАСТЕЙ И Т.Д. ЗАДАЮТСЯ В ЭТОЙ ТЕМЕ:
http://forum.velomania.ru/showthread.php?t=313824

[tol4ev]

tol4ev, кто вам сказал, что М615 (т.е. деоре) "средне-слабые тормоза" для НЕспортивного катания? Можно тогда модель (и цену) "нормальных" по такой шкале озвучить?

Если у вас "цвет рамы" это существенный параметр, то задача сильно усложнится

Скажем так: Fox + неплохие колёса + нормальная трансмиссия и тормоза В СТОКЕ могут неприятно удивить ценой.

цвет рамы - параметр несущественный, просто приятный бонус)
Про М615 корректировку принял. Показалось при залповом поглощении такого количества новой информации - что тормоза ниже ХТ для жиробасов опасны своим вялым замедлением.
Про то, чтоб всё и сразу, да за недорого, оно, конечно, понятно, что нереально. Потому и обращаюсь к сообществу за помощью.

---------- Добавлено в 23:55 ---------- Предыдущее сообщение было в 23:44 ----------

tol4ev,

а чем CroMo плох?
явно прочнее алюминия будет, да и комфортнее

и вилка 120мм FOX еще
https://trial-sport.ru/goods/51516/973871.html

19 L как раз должен подойти
L на 176-186

Да хз, почему душа не лежит. Я смотрю на вес - он почти равен аналогичному велу из алюминия. А при том, что сталь гораздо тяжелее алюминия, перед глазами встают картины тонколистовой жести, выломанных дропаутов и лопнувших сварных швов. На том самом советском феншуйном Урале я уже тогда неоднократно ломал дропы на вилке, хотя весил в ту пору не более 80 кг. Заваривал, ездил дальше конечно. Ну, как-то так.

А, ещё почему больше склоняюсь к размеру XL, чем к L - ведь рама с увеличением размера увеличивается не только в длину, а ещё и в толщину? Ну, если, предположим, какой-нибудь S просто вытянуть до XL, он же сильно потеряет в прочности, при равной толщине элементов? Поэтому из двух граничных размером хочу взять тот, который, теоретически и логически, прочнее. Поправьте, если не прав.

[bwn]

AndreyC, обсуждаемо с тем кто успеет - в личку. Не дороже болееслабых вариантов из списка выше.
Скидку надо посчитать еще просто.

---------- Добавлено в 23:28 ---------- Предыдущее сообщение было в 23:27 ----------

tol4ev, толщина рамы не увеличивается
нужно покупать велосипед своего размера

[fennec]

Да хз, почему душа не лежит. Я смотрю на вес - он почти равен аналогичному велу из алюминия. А при том, что сталь гораздо тяжелее алюминия, перед глазами встают картины тонколистовой жести, выломанных дропаутов и лопнувших сварных швов. На том самом советском феншуйном Урале я уже тогда неоднократно ломал дропы на вилке, хотя весил в ту пору не более 80 кг. Заваривал, ездил дальше конечно. Ну, как-то так.

Вилка FOX меньше весит намного, чем Recon Gold или Silver
а рама хромоль тяжелее, да. наверн около 2кг+
при алю 1.7

А, ещё почему больше склоняюсь к размеру XL, чем к L - ведь рама с увеличением размера увеличивается не только в длину, а ещё и в толщину? Ну, если, предположим, какой-нибудь S просто вытянуть до XL, он же сильно потеряет в прочности, при равной толщине элементов? Поэтому из двух граничных размером хочу взять тот, который, теоретически и логически, прочнее. Поправьте, если не прав.

Только в длину. Даже по весу видно, что вес незначительно увеличивается.

[Leslo]

https://www.centurion.de/de-de/bike/...race-100029-33

какая-то очень интересная подводка тросиков

---------- Добавлено в 13:27 ---------- Предыдущее сообщение было в 13:24 ----------

и вилка 120мм FOX еще
https://trial-sport.ru/goods/51516/973871.html

19 L как раз должен подойти

крутой аппарат, даже с аммоподсиделом с монеткой на руле

[ZeeK]

даже с аммоподсиделом с монеткой на руле

регулируемый подседельный штырь никакой амортизации не предлагает, не так ли? Только управление высотой для удобства проезда разных участков.

[Leslo]

ZeeK, криво выразился) кстати, а как оно работает? По принципу газлифта?

[AndreyC]

AndreyC, обсуждаемо с тем кто успеет - в личку. Не дороже болееслабых вариантов из списка выше.
Скидку надо посчитать еще просто.

---------- Добавлено в 23:28 ---------- Предыдущее сообщение было в 23:27 ----------

tol4ev, толщина рамы не увеличивается
нужно покупать велосипед своего размера

НаписАл в ЛС

[Dayv13]

Добрый день!
Помогаю маме (64 года) с выбором более менее адекватного горного байка. Сейчас мама катается на лютом ашане в районе 5000 р стоимостью, сделанном китайцами похожим внешне на некогда популярный советский вел - "Салют". Аппарат весит, как танк, единственный критерий, по которому он был выбран - "женская" рама. Других плюсов мной не обнаружено, да и этот сомнителен.

Итак, дано:
1. Цель приобретения - поездки в сезон 3-5 раз в неделю по асфальту (не более 30%) и проселочной дороге (около 70%). Стиль катания не самый агрессивный, в 64-то года))
2. Ценовой диапазон - от 30 000 до 40 000 р
3. https://trial-sport.ru/goods/51516/1224880.html
https://trial-sport.ru/goods/51516/1224669.html
https://trial-sport.ru/goods/51516/1238331.html
https://trial-sport.ru/goods/51516/1238378.html
https://trial-sport.ru/goods/51516/1224711.html
https://trial-sport.ru/goods/51516/1241512.html
4. Рост/вес: 168/80 кг
5. Город, в котором живёт - Омск.

Прошу советов с аргументами, потому как придется объяснять маме в чем преймущества и недостатки конкретных моделей, если ей покажется неубедительно - так и продолжит "оздоравливаться" на "ашане"...
Заранее спасибо!

[fennec]

Добрый день!
Помогаю маме (64 года) с выбором более менее адекватного горного байка. Сейчас мама катается на лютом ашане в районе 5000 р стоимостью, сделанном китайцами похожим внешне на некогда популярный советский вел - "Салют". Аппарат весит, как танк, единственный критерий, по которому он был выбран - "женская" рама. Других плюсов мной не обнаружено, да и этот сомнителен.

Итак, дано:
1. Цель приобретения - поездки в сезон 3-5 раз в неделю по асфальту (не более 30%) и проселочной дороге (около 70%). Стиль катания не самый агрессивный, в 64-то года))
2. Ценовой диапазон - от 30 000 до 40 000 р
3. https://trial-sport.ru/goods/51516/1224880.html
https://trial-sport.ru/goods/51516/1224669.html
https://trial-sport.ru/goods/51516/1238331.html
https://trial-sport.ru/goods/51516/1238378.html
https://trial-sport.ru/goods/51516/1224711.html
https://trial-sport.ru/goods/51516/1241512.html
4. Рост/вес: 168/80 кг
5. Город, в котором живёт - Омск.

Прошу советов с аргументами, потому как придется объяснять маме в чем преймущества и недостатки конкретных моделей, если ей покажется неубедительно - так и продолжит "оздоравливаться" на "ашане"...
Заранее спасибо!

GT AVALANCHE SPORT WOMEN самый по цене/качество
Cannondale TRAIL TANGO 2 WMS примерно того же уровня, но дороже на 5к. Смысла нет переплачивать.
Все, что дешевле, сильно хуже.
Cannondale TRAIL TANGO 1 WMS естественно лучший, но и дороже.

А может гибрид какой-нибудь? будет легче ездить
https://trial-sport.ru/goods/51516/1224764.html
или этот лучше по навеске и дешевле, с доставкой из другого города https://trial-sport.ru/goods/51516/971951.html идеальный вариант.

[Dayv13]

GT AVALANCHE SPORT WOMEN самый по цене/качество
Cannondale TRAIL TANGO 2 WMS примерно того же уровня, но дороже на 5к
Все, что дешевле, сильно хуже.

А может гибрид какой-нибудь? будет легче ездить
https://trial-sport.ru/goods/51516/1224764.html
или этот лучше по навеске и дешевле, с доставкой из другого города https://trial-sport.ru/goods/51516/971951.html

спасибо