В интернете есть все!!! Надо только уметь искать
Бегемот
Вы что - на серьезных щах все это пишете или просто стёб от скуки ?
Такого уровня размышлений по поводу бескамерки не наблюдал даже в начале всей фэтотемы.
Я понимаю - в Белоруссии батька строг с согражданами, вот и пишут всякую чушь с намазыванием герметика на изнанку покрышки кисточкой и сушкой над листком бумаги но Вы-то пользователи фэтофорума всея Руси зачем уподобляетесь ?
Последний раз редактировалось Greenhouse; 09.02.2024 в 18:16.
Не фэт, но гравийные покрышки в конце сезона чтоб из-за нескольких покатух не пачкать герметиком - да, промазал по периметру стыка полупрозрачным автогерметиком и отлично откатал
В принципе если и фэт-покрышки новые и/или сами по себе хорошо держат давление, а защита от проколов неактуальна - не вижу причин так же не делать
"Господа, вам кажется, что вы надели маски?
Нет - на самом деле вы их сняли, и предстали в своем подлинном естестве....."(с)
Так то автогерметик, а не латексный который внутрь заливается.
Автомобильным герметиком и я бывало покрышки при посадке по периметру промазывал. Но это было на заре моей бескамерной жизни.
Бескамерка на велосипедных колёсах априори не может быть беспроблемной (надёжной). Это вытекает, собственно, из конструкции колёс.
Возьмём бескамерные автоколёса. Обод (диск) полностью герметичен, за исключением отверстия под ниппель (сосок). Его контакт (интерфейс) с ободом не только продуман, но и проверен временем: безрезьбовой вариант чутка смазывается силикончиком \ герметиком \ монтажным составом, вставляется в отверстие и там защёлкивается - ни вперёд, ни назад; резьбовой вариант - прижимают гайкой две плоские резиновые шайбы и контрят второй. Далее с монтажным составом \ бортовым герметиком толстая шина сажается на обод.
Велообода не герметичны, поэтому нужна лента для заделки отверстий под ниппеля спиц, которую в идеале нужно клеить от борта до борта, а не только по центру. Отверстие под ниппель (сосок) имеет острые грани - по-хорошему нужна фаска. Тем более, что бескамерные ниппеля имеют, как правило, резиновые уплотнения на конус. Ну и самое главное - на двух стульях не усидишь - либо покрышка лёгкая и "дырявая", либо тяжёлая и "плотная". Компромисс - латексный герметик, но он сам по себе, как жидкий состав, зачастую добавляет проблем, вместо их решения (ежи, закупорка золотника, попадание герметика и далее воздуха под ленту с последующим взрывом обода).
Строго говоря, велобескамерка - спортинвентарь для спортсменов, либо высокотехнологическая игрушка для великовозрастных дитятей за много денег.
Если так освещать бескамерку - со всеми её преимуществами и недостатками, то на карбоновых ободах и лёгких покрышках Tubless Ready бабла не срубить. Поэтому о ней говорят как о эволюции колёс, хотя на самом деле это просто ответвление.
Последний раз редактировалось igore; 11.02.2024 в 00:45.
Yeti Big Top. Turq - значит бирюзовый.
Play stupid games, win stupid prizes.
Павлик, надень трусы © Клубника
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)