Конвертировал в фикс вот этот сингл с дисковыми тормозами, у которого в стоке стоят 29" x 2,0"
Теперь хочется "кошерный фикс" :-)
Конвертировал в фикс вот этот сингл с дисковыми тормозами, у которого в стоке стоят 29" x 2,0"
Теперь хочется "кошерный фикс" :-)
.............
Последний раз редактировалось gestynoi; 25.12.2017 в 14:53.
что не так с внешним критерием у фуджи и авентона о которых ты сам упоминул?
и? делаем вывод: SE - говено покрашен. Но про SE тут кроме тебя никто и не говорит и никто его не советует
да, это еще одно доказательство того, что полобайк покрашен лучше, чем СЕ. Про фуджи и авентон снова ни слова
попробуй выгодно перепродай полобайк - сильно удивишься (подсказка: посмотри по каким ценам их пытаются продать и ведь никто не берет)
Моя рама покрашена в подвале частной мастерской в Питере - краска никуда не девается, сколов вообще нет. Вывод? В Питере в подвале красят не хуже, чем в Испании
---------- Добавлено в 14:16 ---------- Предыдущее сообщение было в 14:14 ----------
Мухо, твой полобайк никто не ругает - это нормальный велосипед, но это не элита испанского велостроения - это обычный фикс на обычных компонентах низкого уровня (не низшего, типа насыпных втулок, а низкого) с рамой и колесами весом овердофига
Почти таже история: сейчас у меня титановый найнер-синглспид:
[url=https://postimg.org/image/wmj5d60vx/]
, хочу вернуть на него многоскоростную трансмиссию - буду использовать для туризма.
А фикс/сингл - для города. Но поскольку весу во мне 100+ кг, да и дороги в наших краях далеки от идеальных - хочу чтоб можно было поставить на фикс/сингл минимум 32ю резину, а в идеале -35ю, и фреймсет желательно хромолевый.
Вот и получается, что пока что ничего лучше чем FCT, моим требованиям не удовлетворяет.
Цель великая моя: наносить пользу и причинять добро...
отвечу для мухо: вот человек пишет, что хочет хромоль. Всё, твой полобайк уже вычеркнут из списка, т.к. хромоль там под большим вопросом, т.к. вес рамы 2,6 кило - это наверняка ни какой не хромоль, а хайтен.
аргументов против моего вывода тебя, конечно же нет, кроме заявлений самого производителя (а написать, как мы знаем, можно что угодно)
Здорово выглядит и должен быть отличным турингом.
Насчет веса не большой знаток. Но есть соображение, что здесь больше важны колеса, собранные с учетом этого фактора, чем ширина резины (ну и резина тоже конечно должна быть с учетом веса).
---------- Добавлено в 13:25 ---------- Предыдущее сообщение было в 13:24 ----------
А вот интересно. В моем родном Королеве есть небезызвестная контора по произодству титановых рам и компонентов - Рапид-титан. Кто-нибудь интересовался, делают ли они фиксовые рамы?
............
Последний раз редактировалось gestynoi; 25.12.2017 в 14:53.
Эту тему просматривают: 2 (пользователей: 0 , гостей: 2)