Актуальность шлема

[LNika]

У меня рекорд скорости, сделанный на спуске в тоннеле под Новым Арбатом на Садовом кольце 58,59 км/ч. Установлен на найнере на полусликах в прошлом году на весеннем велопараде на втором круге, когда бОльшая часть катальцев уже рассосалась и можно было вжарить хорошенько. Скорость за 50 с хвостиком легко выжимается на мостах на своём родном Алтуфьевском шоссе по пути в центр и обратно (есть два моста с длинным выкатом, где можно так разогнаться). Максимум там разгонялся до 55 с чем-то км/ч. Зависит от ветра, попутный или встречный.
Читал что в Крылатском на олимпийской велотрассе на спусках можно разгоняться до 70+, если на спусках не тормозить. Но когда там катал, то проходить спуски без торможения было страшновато, поэтому максимум там был 56 с чем-то.

Не, я про прямой путь, про педальки крутить на 40 км в час. Это мне кажется заоблачным. Потому что шоссейники, например, с этого форума, некоторые за 5 часов делают 200 км. Посчитайте, это 40 км в час без всяких спусков. А когда на маленьком велике не спортивном - мне кажется это сложно ((( и невозможно. Ну или возможно, но держать такую скорость регулярно или хоты бы 20-30 минут трудно. Я про прямую скорость.

Скорость спуска я хорошо понимаю. У меня на спусках 50 + обычно было, но вот самый большой вот этот (64 км) и то не верю в точность, скорее всего в прыжке была такая скорость, а потом упала до обычной 50+.

Убрала отсюда скрин, он не в тему.

Я про прямые педалирования на скорости 40 км в час ))) Для обычных катальщиков, не для ПЧ и шоссе.

[Quasar1969]

Не, сейчас обсуждается нужен ли шлем на тротуарах, и можно ли ездить по ним со скоростью 25-35 км в час.

На многих московских тротуарах можно развивать скорость 25 и более. Например тротуар вдоль Яузы длиной около 10 км с хорошим асфальтом и практически без пешеходов (редко-редко встретишь кого-то даже днём). Но вообще в центре на тротуарах народа многовато, да. Хотя если катать по ночам, как я обычно катаю, можно и в центре хорошо вжарить. Но я по тротуарам редко езжу. Если только в час пик, когда на дороги лезть страшновато.

[LNika]

На многих московских тротуарах можно развивать скорость 25 и более. Например тротуар вдоль Яузы длиной около 10 км с хорошим асфальтом и практически без пешеходов (редко-редко встретишь кого-то даже днём). Но вообще в центре на тротуарах народа многовато, да. Хотя если катать по ночам, как я обычно катаю, можно и в центре хорошо вжарить. Но я по тротуарам редко езжу. Если только в час пик, когда на дороги лезть страшновато.

Я верю в это, что можно развивать скорость и 35 км без проблем. Моя мысль в том, что без шлема это опасно, и если есть люди на тротуарах днём, то тем более. Про ночь, безлюдность и в шлеме никакого вопроса не возникает.

[WeekendRider100]

У меня рекорд скорости, сделанный на спуске в тоннеле под Новым Арбатом на Садовом кольце 58,59 км/ч.

Да, у нас вот есть участок: https://www.strava.com/segments/7520775
У меня там средняя 61 км/ч, без кручения педалей, на МТБ. Летишь и только и высматриваешь, как бы кто не желал выехать или съехать со встречки, благо таких мало, т.к. тут даже полная ДХ экипировка не спасёт. Известны смертельные случаи.

[Quasar1969]

Не, я про прямой путь, про педальки крутить на 40 км в час. Это мне кажется заоблачным. Потому что шоссейники, например, с этого форума, некоторые за 5 часов делают 200 км. Посчитайте, это 40 км в час без всяких спусков. А когда на маленьком велике не спортивном - мне кажется это сложно ((( и невозможно. Ну или возможно, но держать такую скорость регулярно или хоты бы 20-30 минут трудно. Я про прямую скорость.

Скорость спуска я хорошо понимаю. У меня на спусках 50 + обычно было, но вот самый большой вот этот (64 км) и то не верю в точность, скорее всего в прыжке была такая скорость, а потом упала до обычной 50+.

Убрала отсюда скрин, он не в тему.

Я про прямые педалирования на скорости 40 км в час ))) Для обычных катальщиков, не для ПЧ и шоссе.

Я выжимал на прямой 40+ несколько раз, чтобы проверить реально-ли так разогнаться на найнере. После того как меня на одном форуме застыдили что типа на моём веле надо ездить не 25+, а 40+, а всё, что меньше, это фигня. Ну я и попробовал свои возможности. Оказалось что разогнаться на прямой ровной дороге до 40+ можно. Но только на такой скорости буквально упираешься в стену воздуха и надо ложиться грудью на руль, чтобы уменьшить сопротивление воздуха. В итоге смог держать такую скорость всего несколько секунд. Достиг такой скорости и успокоился. Теперь так себя на ровняке не насилую.

---------- Добавлено в 20:40 ---------- Предыдущее сообщение было в 20:35 ----------

Я верю в это, что можно развивать скорость и 35 км без проблем. Моя мысль в том, что без шлема это опасно, и если есть люди на тротуарах днём, то тем более. Про ночь, безлюдность и в шлеме никакого вопроса не возникает.

Я всегда в шлеме езжу с первого дня. Купил его вместе с великом. Вопросов ездить в шлеме или без не возникает.

---------- Добавлено в 20:49 ---------- Предыдущее сообщение было в 20:40 ----------

Да, у нас вот есть участок: https://www.strava.com/segments/7520775
У меня там средняя 61 км/ч, без кручения педалей, на МТБ. Летишь и только и высматриваешь, как бы кто не желал выехать или съехать со встречки, благо таких мало, т.к. тут даже полная ДХ экипировка не спасёт. Известны смертельные случаи.

У нас в Москве таких длинных спусков нет Есть спуски с большим градиентом, но они короткие и там так не разгонишься просто накатом. Максимум накатом получается 40 с чем-то. В Крылатском да, спуски очень крутые. На тамошних подъёмах у меня переднее колесо отрывало от дороги. Но там мне стрёмно было ехать без торможения. Хотя повороты там профилированные и я читал что на всей трассе длиной 14 км вообще нигде не надо тормозить. Но я так с первого раза не смог себя перебороть Читал что там тоже бывали смертельные случаи при столкновениях с пешеходами. Потому что хоть это и спортивный объект, но по велотрассе всё равно местные жители гуляют. и мамаши с колясками, и собачники. Ничто на них не действует.

[LNika]

Я выжимал на прямой 40+ несколько раз, чтобы проверить реально-ли так разогнаться на найнере.

А на хардтейлах это наверное легче в разы (кто пробовал, я не пробовала), говорят так, ничего не поглощает энергию вклада. На моём я сегодня 34.9 сделала с напрягом прям, грунт не ровный под шинами, геометрия не для скорости, амортизация мягкая для синглтреков, педалируешь, а велик качается как гамак, да и во мне тоже дело, я не очень то быстрая на ровном и на подъёмах. Пока что, потом может изменится что-то.

[WeekendRider100]

По городу много длинных улиц под уклон 3-4%, там 40-45 км/ч развивается без педалей.

[Alex stk]

WeekendRider100, улица Горная, это к Медео которая ведет?

[Quasar1969]

По городу много длинных улиц под уклон 3-4%, там 40-45 км/ч развивается без педалей.

Я в своём районе таких улиц не знаю. Хотя может где-то в Москве такие и есть. Главное чтобы в конце спуска не надо было резко тормозить, чтобы был длинный выкат для плавного гашения скорости.

[LNika]

По городу много длинных улиц под уклон 3-4%, там 40-45 км/ч развивается без педалей.

В Алматы да ))) У нас тоже холмистое всё (но таких гор нет, как у вас), если заехать на соседние холмы, а потом спуститься, то 40-45 обычные скорости. Если повыше забраться, то там 50-60 без проблем на спуске. А вот по прямой с педалями для меня, например, сложности 40 сделать.

Хе-хе, вот так спустились вы на 40-45 из дома, а потом всё это подниматься обратно нужно )))
У меня дом на холме, ползу 2 км дистанцию с лёгким уклоном вверх. Холмик тянется вверх от 3% до 6.2%. Съезжать с него весело, а вот подниматься потом не очень. Нет, он лёгкий, как сменила зубья на 28 вместо 32, так сейчас нормально заезжаю даже на второй скорости. Но когда жарко, я устала сильно, то эти 2 км мне кажутся пеклом, кипишь потихоньку на этом холме, в шлеме жарко, без него жарко, морде лица жарко, но домой то надо. Бывает что мечтаю о голубом вертолёте, который бы меня подобрал и до дома без подъёма доставил.