МТБ Ригид как конкурент грэвелу: опыт эксплуатации - Страница 55
+ Ответить
Страница 55 из 359 ПерваяПервая ... 52545505354555657606585105155255355 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 541 по 550 из 3581

Тема: МТБ Ригид как конкурент грэвелу: опыт эксплуатации

  1. #541

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от rukez Посмотреть сообщение
    ну ты же Сталина за ручку не мацал, значит не застал
    Зато ты застал походу.
    Отдай в музей винтаж, купи себе современный пацанский велик))
    Yeti Big Top. Turq - значит бирюзовый.
    Play stupid games, win stupid prizes.
    Павлик, надень трусы © Клубника

  2. #542
    Веломаньяк
    Байк
    Bianchi 928, Trek top fuel 9.9, Marin Lucas Valley
    Адрес
    СПб
    Сообщений
    261

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Matrosskin Посмотреть сообщение
    Так может потренить для начала там, где диапазона хватает ?
    тренькаю, но мне вверх нравится больше чем вниз
    тут цель была именно в горки попедалить ибо чот колено стало побаливать под нагрузкой - перекидывание спейсера с правого на левый шатун сделало всё прекрасным
    просто как пример привёл обычной дороги, где бывает надо (с)
    и да, я не в питере же - я тут на медном, тут много горок всяких

    Цитата Сообщение от igore Посмотреть сообщение
    Отдай в музей винтаж, купи себе современный пацанский велик))
    у меня есть

  3. #543

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от rukez Посмотреть сообщение
    риали?
    рилли. ты точно так же можешь написать, что тебе пипец как не хватало 48-52 звезды на спуске. тут такое дело - всегда можно что-то написать. для оправдания приобретения. именно за этим ты туда и поехал. но самое главное - мир бы не рухнул приедь ты со своей покатушки на 5 минут позже, затраченные на пару десятков метров пешки. а может и быстрее бы приехал, судя по минимальной скорости. а вот жо.па бы точно спасибо сказала.
    с другой стороны ты вроде прицепы хоть какие таскаешь, поэтому на тебе уважухи в карму. другие просто возят свой зад фана ради. забавы на свежем воздухе. вот детям пофиг в чем по лужам бегать. а взрослым нужна брендовая мембрана! в этом все отличие - в степени важности происходящего. в остальном отличий нет
    Последний раз редактировалось vittoo; 09.09.2019 в 20:36.

  4. #544
    не с нами
    Байк
    SE TRIPEL 2015 MATTE BLACK (fixed gear); polo& bike virens// (fixed gear); Forward Indie 1.0 (2016) (fixed gear);
    Адрес
    Кирово-Чепецк
    Сообщений
    11,005

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от vittoo Посмотреть сообщение
    думал ты не как все. ошибался
    Я как и все
    От мартышки произошел ...

  5. #545
    Велосноб Аватар для Matrosskin
    Байк
    AUTHOR GURU `22 KROSS LEVEL 13 `21 STEVENS CARBON TEAM `13
    Адрес
    Питер
    Сообщений
    3,798

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от rukez Посмотреть сообщение
    тренькаю, но мне вверх нравится больше чем вниз
    тут цель была именно в горки попедалить ибо чот колено стало побаливать под нагрузкой - перекидывание спейсера с правого на левый шатун сделало всё прекрасным
    просто как пример привёл обычной дороги, где бывает надо (с)
    и да, я не в питере же - я тут на медном, тут много горок всяких
    Да, там чуть повеселее. В сторону Симагино можно же и до Зелика, нет там особо космических горок. Стремление полазить вверх хорошо, но раз колено намекает - нужно сначала его всё же на равнине прикатать. Ну и да, колено, прицеп - это, пожалуй, исключение, тут подход другой, соглашусь.

  6. #546
    не с нами
    Байк
    Merida Big Trail 500, Merida NX-edition, Семидевятер, 27.5+
    Сообщений
    4,910

    По умолчанию

    А мне понравился грэвел- двухподвес на 2.0” покрышках - вот прям все то что многие хотели бы, но боятся себе в этом признаться)
    Спасибо Сержу за наводку на ролик https://youtu.be/SHx-NuN3tkI
    Ну теперь есть просто грэвелы, страйт-грэвелы и двухподвес-грэвелы: вроде - полный комплект)

    2 Василий
    То что 26 не едет, по моему уже говорилось много раз
    Но 27,5 и 29 едут нормально
    Покатайся на GT Zaskar 650B к примеру

  7. #547

    По умолчанию

    M_HORNET, если 26 не едут, почему тогда, у шоссейного велосипеда, диаметр 700С колеса с покрышкой, примерно равен диаметру 26-ти дюймового колеса с покрышкой у мтб? Может, чтоб шоссейник наконец поехал, его колеса нужно сравнять с размером 27.5 или 29? Или 36? мож вообще педали не надо будет крутить?
    Yeti Big Top. Turq - значит бирюзовый.
    Play stupid games, win stupid prizes.
    Павлик, надень трусы © Клубника

  8. #548
    Веломаньяк
    Байк
    Bianchi 928, Trek top fuel 9.9, Marin Lucas Valley
    Адрес
    СПб
    Сообщений
    261

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Matrosskin Посмотреть сообщение
    В сторону Симагино можно же и до Зелика, нет там особо космических горок
    факт, до молодежного туда-сюда аккурат 80 км с подъемом всего в 200-300 метров
    но это на 4 часа поездка, а сегодня просто свет рубанули - надо было по быстрому
    тут ближайший плоскач это прыгнуть на скандинавию и дальше сколько здоровья хватит
    Цитата Сообщение от Matrosskin Посмотреть сообщение
    Стремление полазить вверх хорошо, но раз колено намекает - нужно сначала его всё же на равнине прикатать.
    с коленом просто казус произошёл - этот вел собирался из грязи, палок и марлечки, в итоге оказалось что каретка 68 а шатуны 73ьи, при этом спейсер только один и чот по дурости одел его справа - правое колено сказало что такой куфактор не то что оно хотело бы видеть и вот смена положения проставки помогла
    Цитата Сообщение от M_HORNET Посмотреть сообщение
    А мне понравился грэвел- двухподвес на 2.0” покрышках - вот прям все то что многие хотели бы, но боятся себе в этом признаться)
    уже пофапал на него в соседней теме

  9. #549

    По умолчанию

    где-то сейчас зарыдал мистер изобретатель гравелов https://shulzbikes.ru/catalog/?id=273

  10. #550
    не с нами
    Байк
    Merida Big Trail 500, Merida NX-edition, Семидевятер, 27.5+
    Сообщений
    4,910

    По умолчанию

    Колеса да, сходны, только ширины разной
    И видимо, что то еще есть но 26 колесные МТБ «не едут» против своих более современных собратьев 27,5 и 29
    Кросс кантрийную арену они по историческим меркам покинули просто мгновенно, раз - и нет никого

    Но кстати на 26 для нашей темы может еще и бытьвполне годным - на его базе можно теоретически собрать самый легкий страйт-грэвел. Теоретически потому что возможно не так просто будет найти по-настоящему легкую раму
    Последний раз редактировалось M_HORNET; 09.09.2019 в 23:03.

+ Ответить

Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)

Похожие темы

  1. Замена рамы и вилки на кастомной сборке среднего уровня
    от Rfilonenko в разделе Выбор велосипеда
    Ответов: 6
    Последнее сообщение: 24.08.2012, 09:48
  2. Выбор амортизационной вилки для девушки.
    от АлександрМ в разделе Технические вопросы
    Ответов: 59
    Последнее сообщение: 11.10.2011, 12:54
  3. Замена амортизационной вилки (пружина на воздушку)
    от Abysswyrm в разделе Технические вопросы
    Ответов: 20
    Последнее сообщение: 29.05.2011, 13:30
  4. Пыльники на штоки амортизационной вилки
    от Арчи Кун в разделе Технические вопросы
    Ответов: 41
    Последнее сообщение: 29.08.2008, 13:30
  5. Haro V2 замена рулевой и вилки
    от Xarek08 в разделе Технические вопросы
    Ответов: 5
    Последнее сообщение: 13.06.2008, 19:07