Выбор дисковых тормозов

[Alegro]

Внесу свои 5 копеек написав пост ни о чем новом, а именно о гидрах и тросах jagwire и дружбе шиманы с lhm+. Друг попросил поменять ему троса и гидры на зеленые для фэнщуя цвета на Cube Reaction GTC SL 29, таким образом мне в руки попал комплект гидр jagwire hfk с системой универсального быстрого соединения у банджо, как по мне бесполезной и позволяющей упростить производство под конкретную модель до производства доп насадок и удорожить продукт (1830р при весе в 62г 3 метров гидры) с комплектом насадок под шиману (15г и 850р). Причем самое веселое - что старые гидры вместе со всем добром весят 58г, и если вычесть кусок невостребованной гидры jagwire, то получится, что новый комплект весит ровно те же 58г, при чем в новом комплекте я сделал гидру даже на пару см короче у каждого тормоза (без ущерба функциональности естественно). Так что вся эта экономия нифига и не сэкономит (с). Процесс установки элементарен, за исключением одного - чертов алюминий в виде обжимного болта и банджо с резьбой, которые не терпят даже намека на сильное натяжение (в отличие от оригинальной шимы или авида того же), поэтому на обжимном болте я грань все таки слизал. Прокачка и колхоз набора для нее - вещь спорная. С одной стороны - нужно было просверлить только один болт и скрестить его со шприцом до получения импровизированной воронки и насадить шланг на второрй шприц и готово (для набора под дот сверлил 2 болта), а с другой - непрочное соединение на прокачном штуцере калипера, которое не получилось усилить даже хомутом и постоянная необходимость его контролировать задалбывает не меньше травления масла из под этого соединения (в то время как под дот просто условно гоняешь жидкость двумя шприцами и все, никакого разлития и неудобств). Теперь lhm+. Купил я самый дешевый, total за 400р литр и... разочаровался полностью, потому как даже при комнатной температуре ручка начала нещадно тупить. Конечно, это не сильно критично, и засратый код так же медленно возвращает ручку, но то засратый код лохматых годов, а это почти новая шимана. Косяк есть косяк. По тросам ничего необычного, скользкое черное покрытие как у срама и наконечки на рубашки со специальными резиновыми трубочками - неплохими пыльниками. А, и еще сделал для себя открытие. что на пружинке колодок есть маркировка право и лево. Немного фоток, если интересно

IMG_4074.jpg IMG_4075.jpg IMG_4076.jpg IMG_4077.jpg IMG_4078.jpg

[schizo]

Теперь lhm+. Купил я самый дешевый, total за 400р литр и... разочаровался полностью, потому как даже при комнатной температуре ручка начала нещадно тупить.

хм. я не помню, прокачивал ли Total LHM+ шиманы нового поколения, но с двумя предыдущими поколениями всё было ок. извёл его где-то 1.5 литра и перешёл на Liqui Moly CHF 11s, им прокачиваю современное поколение шиман, а до кучи магуру и тектро. свойства у них (LHM+ и CHF 11s) очень близкие по спецификации. и никто не жаловался на тупящую ручку.


может, передозировка зелёного цвета на велосипеде? )

[igorus]

Еще есть вероятность паленого лхм, там любое г... контрафакторы могли залить.
Я chf11s использую, от машинки осталось в наследство родное немецкое..

[Alegro]

Еще есть вероятность паленого лхм, там любое г... контрафакторы могли залить.
Я chf11s использую, от машинки осталось в наследство родное немецкое..

Ну, брал я в крупном магазине, сомневаюсь, что там торгуют контрафактом. avtoall.ru если что

[igorus]

Я всего-лишь про вероятность напейсал.
Отлей и в морозилку засунь на ночь.
Замерзнет - точно палево.
Не замерзнет - хз))

[Exsul]

Но все-равно, эндуро в -25 это сильно))

Нет, понятно, что зимой эндуро, фрирайд и даунхилл - это нужно стальные яйца иметь, я же, собственно говоря, зимой собираюсь фэт брать. Мощные тормоза на эндуро-двухподвес кину (он, кстати, уже на приколе стоит, зимует), а с него на фэт. Выше расписал.

---------- Добавлено в 05:54 ---------- Предыдущее сообщение было в 05:49 ----------

Это хорошо что ты их отклонил, т.к. это тормоза для кросс-кантри и лайтового АМ.

Спасибо большое. На данный момент варианты к рассмотению SRAM Code R, Guide R, Shimano Zee и, как вариант, Shimano XT. Причём Zee - наиболее доступные.
Спасибо за помощь. А есть ещё Hope Teck 3 V4 - эти не для дх? Брать не планирую, так как цена в районе 200$ за тормоз.

[Ouninpohja]

Хопы не тек а tech
Из твоего списка брать зи, хт тоже шикарные тормоза, но зи будет прогреть сложнее и остывать будут быстрее. Поэтому их.

[grey13]

Народ, Saint помощнее 785-ых будут? Есть у кого опыт в их сравнении?
А то поменял 445-ые на 785-ые в надежде, что переднее колесо все-таки блокироваться начнёт, но увы...

Поэтому хочу заменить на переднем колесе 785-ые на Saint. При этом заднее колесо блокируется одним пальцем.

[zenches]

grey13, где-то читал обзор, там говорили про "хороший запас мощности".
В другом источнике (возможно, в этой теме) читал, что не такая уж большая разница между ними.

А зачем блокировать переднее колесо? Это же прямой путь к черезрульке или падению. Если охота покататься на переднем колесе - это проще сделать переносом веса вперёд, я так вынужденно на 446 катался с горочки.

[ReD_LioN]

Народ, Saint помощнее 785-ых будут? Есть у кого опыт в их сравнении?
А то поменял 445-ые на 785-ые в надежде, что переднее колесо все-таки блокироваться начнёт, но увы...

Поэтому хочу заменить на переднем колесе 785-ые на Saint. При этом заднее колесо блокируется одним пальцем.

Вы что катаете?
785 должно хватать везде акромя ДХ и ФР.
Прежде чем покупать сэинты проверьте состояние колодок и ротора, попробуйте попритерать на городках.