Дорожный титановый концепт

[Скользящий]

Fenix, Я в том смысле, что "Неужели самцу человека на нем удобно ездить?" ))

[VladimirI]

седло то как задрано, на ...психику неужто не давит ?

[Fenix]

Fenix, Я в том смысле, что "Неужели самцу человека на нем удобно ездить?"

Расово верное speedneedle видели? стоит точно так же, да и по форме поверхности близка. и это, если че я на нем в гражданской одежде езжу, для дорог решает.
хотя конечно я его затачивал под другую раму, там угол подсидельной трубы на пару градусов больше, впрочем практические испытания показали что и так все труЪ

[sputnik64]

впечатлил твой пепелац. хочу такой же руль))

[Fenix]

хочу такой же руль))

Он же лютый, бешеный chygun 370г

[GoodDancer]

Виль зачётная вообще!!! Пускай теоретики хоть обплюются, если всё рассчитали, то всё и будет нормалёк. И вел в целом хорош. Молодец.

[Shuriken]

там стоит СТАНДАРТНАЯ втулка под ось 20мм (нет модифицированная конечно, но время модификации заняло 20минут)

А можно вот про эту модификацию поподробнее?

[Fenix]

А можно вот про эту модификацию поподробнее?

берем
http://www.bikemaster.ru/catalog/perednie_os_15_20mm/vtulka_perednyaya_disc_20mm_xenium_xh_740_lite_32h _185g_black_rasprodazha.html
вставляем в токарный станок обрезаем боковые втулки с размера 110мм до 86
10минут
еще 10минут на доводку напильником
....
профит
-7г.

---------- Добавлено 20.11.2011 в 18:59 ---------- Предыдущее сообщение 29.10.2011 было в 18:44 ----------

Поскольку тема скатилась в унылый коммьюттинг
позволю себе разбавить ее не самыми оффтопными заметками
Попал ко мне на днях велосипедик унылого жанра с целью его привести в адекватное состояние после попадания в руки к криворуким вандалам
не умеющим ездить и обращаться с техникой,и обратившим в невосстановимое состояние правую манетку рокринг и задний тормоз.
техника любопытная. такого уг я еще не держал, примерно 2004-2005г выпуска, достаточно интенсивно используемая и при этом не знавшая ремонтов и сколько
нибудь заметного по ней обслуживания, похоже я оказался первым, чьи пытливые руки забрались в его внутренности,
разумеется не обошлось без разводов владельца, уровень техники располагает. и была объективная необходимость
несмотря на унылую бюджетность и древность, общее состояние и работоспособность оказались на высоте, люфтов нигде нет,
втулки крутятся гладко, даже каретка которая типа болталась и была заменена, оказалась вполне исправной.
затраты на ремонт и апгрейд как бы намекают на происки маркетологов, Сокольники рулят. Были куплены: комплект манеток грипшифтов на 7ск(парой)
за каких-то жалких 400р, что интересно в комплекте помимо тросиков шли нарезанные рубашки, наконечники к ним и наконечники на тросики
и вот ведь, не было ничего этого в купленных на апокалипсис Х0.
надо сказать ходовые испытания меня вставили, работает трансмиссия не хуже чем Х0 стоимостью дороже этого велосипеда, гыгы.
может это конечно от кармы прямизны рук зависит, но даже в исходном состоянии,в котором лисапет попал ко мне работали они не сильно хуже.
в общем грипшифты мне понравились, впрочем сильно раньше я уже приобрел на апокалипсис комплект грипшифтов Х0, потянуло на разнообразие
и обленился я щелкать, пальцы ослабли, работа триггеров Х0 мне не очень нравится, туговато, Х9 оказывается поприятней, а шимано фтопку
каретка вышла 420р но типа с улучшенными уплотнениями, и пластиковой левой чашкой, интересный ход от шимано, мне поначалу было
ссыкотно ее тянуть с положенными 50Нм, даже залез в мануал, чтобы убедится в соответсвии.
старая родная безымянная резина: копия CX Larsen MiMo, тоже требовала замены больше от старости, вся в трещинах и с отслаиваюшимися нитками
купил аналогичный нонейм меньшего размера чуть большего размера так же за смешные 700р пара, и с синими полосками.
обрезанные бемиковские грипсы отлично сочетаются с грибами,
даже себе пару прикупил на комуттер, цена тоже смешная, на руль без мыла фиг оденешь.
вибрейки тормозят, после регулировки по силе не хуже гидравлики.
И на главное блюдо, впечателения о том как этот металлолом катит.
А что, trollface отлично катит. скорость и четкость работы трансмиссии впечатляет, 21 передачи в городе более чем достаточно, мне и за городом хватит, диапазон
кассеты узкий, можно точно подбирать передачу. тормоза хватают огого. в общем нужно ездить по городу, лисапет дороже 13к не нужен.
остальное от лукаваго маркетолога.
Заезд по лесным обледенеоло заснеженным тропам выявил что, типа классические углы мне уже не нравятся, едет как локомотив и от мысли
не поворачивает, а способность устойчивой ездды с отпущенным рулем воспринимается как сомнительный бонус
Итога: отличный сбалансированный и годный лисапет для тех кто хочет в повседневную езду на многа лет, не хуже титанлопатокастома
за много денег, если конечно у вас его уже нет.
Ибо, таки алю рама унылый жопоотбойный чугун, слоновый вес в 14.3кг, и гадкий шелест колодок по ободам. с психоделической модуляцией.
китайские дисковые тормоза за 50баксов оказываются много лучше.
и напоследок трололо порнофотки говнофотки





такие дела.
и это.. продолжение титано лопаты следует.. зима 11-12 edidion скоро, выложу

[Smith]

аналогичный нонейм меньшего размера чуть большего размера

Сломал мозг.

[igore]

Попал ко мне на днях велосипедик унылого жанра

ухахаха)) Наконец-то норм.раб.велик на котором можно ездить.