Складная ЗИМА.

[Dimonvelo]

Уважаемые Друзья!

Предлагаю здесь обсуждать всё, что так или иначе связано с эксплуатацией велосипеда в зимнее время.
Будем делиться опытом о работоспособности велосипеда при отрицательных температурах, его отдельных узлов, об электрике, о покрышках, обслуживании.
Также, я полагаю, интересно будет почитать рассказы о поездках, особенно подкреплённых фотографиями.

Информация на нашем сайте, конечно, такая есть, но всё разбросано и найти что-либо очень проблематично. Предлагаю систематизировать. И нам удет полезно, и новичкам.

Показать то, что скрыто

---------- Добавлено в 15:40 ---------- Предыдущее сообщение было в 15:19 ----------

Сейчас подбираю кандидата под зимние покатушки. Раньше на гибриде 28-ом катал, но теперь нет такой возможности, так как работаю в другом месте, а гибрид жил на работе.

Пока определил такие параметры :

1. Складной, естественно.
2. 20-е колёса (покрышки шипованные уже есть).
3. Трансмиссия - планетарная, скорее всего трёшка.

Вот что рассматриваю :

LANGTU KY 3.1 V - хорошая цена, на авито видел за 11 500.
LANGTU KW 3.2 - хорошие комплектующие.
Dahon Vybe C3 - минусов много за эту цену.

Кто что думает и посоветует?

Список покрышек для зимы (мягкий компаунд)

Шипованные:

Nokian 24x1.9 Mount and Ground W 144
Schwalbe 24х1.75 Marathon Winter

Schwalbe 20х1.6 Marathon Winter
VeeTire 20x1.75 VRB-115 (Китай)

Chaoyang 24х1.95 (Китай)
Chaoyang 20х1.95 (Китай)

Нешипованные

Schwalbe Black Jack 24
Schwalbe Black Jack 20

Schwalbe Jumpin' Jack 20

Continental Explorer 24
Continental Explorer 20

Kenda Kinetic 2.35

Maxxis Maxxdaddy BMX Tire 20X2.0

Смежные темы

"Тепловая маска на зиму"	https://forum.velomania.ru/showthread.php?t=403918
"Ширина покрышек"	https://forum.velomania.ru/showthread.php?t=405511
"Зимние покрышки"	https://forum.velomania.ru/showthread.php?t=405659
"Планетарка или перекидка"	https://forum.velomania.ru/showthread.php?t=405022

[nakeis]

Но я вообще не про безопасность хотел донести (это и правда мегахоливар) - а про удобство в непогоду! Очень зачетная вещь в дожди ,мелких камушков и от веток в темном лесу/парке! Только ради этого стоит надевать

Я понял тебя Марко. А про трамплин,это я про настоящий,с которого на лыжах... вперед головой )

[Бархан]

.Прокладки в помощь.Так же можно клеить под мышки

?? Юля Ахмедова ? (Стендап)

---------- Добавлено в 12:15 ---------- Предыдущее сообщение было в 11:22 ----------

Про шлемы

Показать то, что скрыто

Когда шлемы-интегралы только появились на рынке, одна мотофирма сделала лучший фульник и запустила к нему честную рекламу: " мы гарантируем вам похороны в открытом гробу".
Какой смысл в шлеме , если внутри глупая башка?
Какой смысл вкладывать бабло в защиту , если не умеешь просчитать ситуацию на дороге ?
Не можешь отличить чайника/блондинку от шумахера ? -- катай по тротуарам, там точно твоя защита тебе пригодится.
Только проконсультируюся у грамотных людей , всё ли правильно ты нацепил?



С защитой всё в порядке?

[P.V.]

Зимой ( парк мск Марьино, асфальт, плитка...) на родных покрышках 20*1.95, которыми Шульц Мах укомплектован катать можно или лучше помягче взять (из тех которые в шапке, например)? Еще переживаю насчет одной передачи, не маловато-ли для зимы? Сейчас на гибриде все большей частью на пониженные переключаюсь, что-бы каденс держать - погода, ветер, одежда... все располагает к этому.

[Marko Polo]

При технике можно (джамшуты круглый год катают в любую погоду). Но медленно и страшно.
лучше мякоть поставить и давление найти поменьше

насчет одной передачи

зависит от км и маршрутов. Какие?

[nakeis]

Тут заблуждение. Чем лучше себя чувствуешь на велосипеде, тем больше уверенности, что все под контролем.
Но как бы ни хотелось и не думалось мы не в состоянии контролировать все. И шлем нужен именно для таких ситуаций. Они случаются не часто но даже один такой случай может стать фатальным. Шлем дает шанс, не 100%, но шанс. Более того, парадоксально, но чем лучше контролируешь ситуацию, тем больше вероятность расслабиться и допустить серьезную ошибку.
Где то даже было высказывание, что чем круче катаешься тем больнее падаешь.
Шумахер примером.

Да не, контролирую я ее (ситуацию)на уровне среднего,тут дело в инстинктах .Просто сама жизнь показывает,что он для меня опасен -если бы в те разы ,когда я повреждал шею, не был бы в шлеме,то таких травм не случилось бы.Я реально ее четыре раза чуть не ломал(потом долго лечил),только потому,что кувыркаясь,не получалось полностью принять удар на верхнюю часть спины,как я это привык делать-всегда мешался шлем.Это все равно,что зайти с рюкзаком, за спиной, в автобус, с приличным кол-вом людей- обязательно кого нить им да приложишь , по забывчивости и отсутствию ощущения этого рюкзака,как части тела. Другой вопрос,если вдруг конкретный удар по голове.Но,именно в моей ситуации,это уже можно назвать судьбой.И мне проще,наверное, будет смириться с пробитой,первый раз за почти пятьдесят лет, головой(в отличии от рук,ног и ребер),чем со сломанной,таки,шеей.По крайне мере,не так обидно.)...это я к тому,что нет общих рецептов ни в чем,ни для кого.

[MobyDick]

25 лет назад, когда я был стройным, а горные лыжи длинными, на Чегете никто, включая спасов, шлемы не носил. А по Доллару мы летали - УХ!
А сейчас все чайники в шлемах, из положения "плуга" боятся выйти...

[korsar1000]

http://piterstory.com/people/invalid...-nichego-delat

Ну как бы, протезы головы пока не придумали))

[nakeis]

http://piterstory.com/people/invalid...-nichego-delat

Ну как бы, протезы головы пока не придумали))

согласен.Титановая пластина,что в голове,что в позвоночнике,это одинаково грустно.)

[Marko Polo]

шлемы не носил

но в дождь ,Толя - это все равно хорошо! Честное слово!

[P.V.]

При технике можно (джамшуты круглый год катают в любую погоду). Но медленно и страшно.
лучше мякоть поставить и давление найти поменьше


зависит от км и маршрутов. Какие?

Спасибо!
Сейчас примерно полтора- два часа, пять раз в неделю, матрас по набережной, средняя сейчас до 20 км/ч, по расстоянию сейчас выходит 25- 45км. за выезд.
Понимаю, что на складничке объемы и скорость еще упадут плюс зима коррективы внесет...., планирую выезжать на нем просто для поддержания физической формы и хорошего настроения. Ну и что-бы колени не убить одной передачей. Или сразу откинуть эту мысль со складником с такими вводными? или вводные менять)...Меня в нем еще привлекает его компактность/мобильность и возможность относительно безопасно перемещаться на нем в непогоду.
И бонусом причина- на апгрейд большеколесника/гибрида или покупку нового вела денег не запланировано, а Мах, вот он, рядом простаивает пока ( не подошел старшей, хочет полегче весом)....
S71031-132544.jpg