Московская соль внутри обода - как удалить и не допустить? - Страница 2
+ Ответить
Страница 2 из 4 ПерваяПервая 1234 ПоследняяПоследняя
Показано с 11 по 20 из 36

Тема: Московская соль внутри обода - как удалить и не допустить?

  1. #11
    Хочу Ferrari, машину Аватар для Double
    Байк
    Cannondale, Bianchi, Jamis
    Адрес
    Железка
    Сообщений
    11,011

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Fenix Посмотреть сообщение
    высокопрочный алюминий при плохой карме может и за год сгнить в реагентах, 500р? хороший обод может стоить в 4раза дороже
    может, не может

    ничего ему не будет, скорее задница перетрётся
    Редкий гость.

  2. #12

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Double Посмотреть сообщение
    ничего ему не будет, скорее задница перетрётся
    Конечно ничего не будет, алюминий очень стойкий металл.
    зы Феникс, катайся больше, хватит карму чесать.

    Yeti Big Top. Turq - значит бирюзовый.
    Play stupid games, win stupid prizes.
    Павлик, надень трусы © Клубника

  3. #13
    Хочу Ferrari, машину Аватар для Double
    Байк
    Cannondale, Bianchi, Jamis
    Адрес
    Железка
    Сообщений
    11,011

    По умолчанию

    эту у тебя рама или обода из силумина сделаны? Или дешёвый зажим на подседельную трубу (на что и похоже)?
    хвастаешься что пережал зажим? ну-ну
    или фотиком?

    покажи мне фотку хоть одной рамы или обода, которые разьела эта твоя соль

    Цитата Сообщение от igore Посмотреть сообщение
    алюминий очень стойкий металл
    Редкий гость.

  4. #14

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от igore Посмотреть сообщение
    Конечно ничего не будет, алюминий очень стойкий металл.
    Да ладно

    алюниппеля, три сезона, хорошая карма, вполне себе выцветают и даже гниют, от моющих средств, пересобрал на Тру латунных, лайтгей идет лесом.

    PS кстати, 32 алюниппеля весят 10.4г а латунные 31,5, разжился диловскими весами с разрешением 0.01г
    Последний раз редактировалось Fenix; 06.04.2012 в 01:46.

  5. #15

    По умолчанию

    Double, хорош жечь напалмом-то.. ещё веломастером был когда-то..
    На фото отчётливо видны следы "алюминиевого бешенства", а зажим Hope, никогда не был дешёвым.
    Двоешник ты, а не веломастер.

    ---------- Добавлено в 01:44 ---------- Предыдущее сообщение было в 01:43 ----------

    Цитата Сообщение от Fenix Посмотреть сообщение
    алюниппеля, три сезона, хорошая карма
    алюниппля, три сезона, провисели на стене
    Yeti Big Top. Turq - значит бирюзовый.
    Play stupid games, win stupid prizes.
    Павлик, надень трусы © Клубника

  6. #16

    По умолчанию

    стена при этом уехала на 10к+ км, двигалась и зимой

  7. #17
    Хочу Ferrari, машину Аватар для Double
    Байк
    Cannondale, Bianchi, Jamis
    Адрес
    Железка
    Сообщений
    11,011

    По умолчанию

    и что это доказывает?
    я перебирал колёса разьеденные в хлам за сезон, но это нормально
    даже авто с их толщиной портятся

    реально думаешь что велосипед должен служить вечно?

    Цитата Сообщение от Fenix Посмотреть сообщение
    три сезона
    Редкий гость.

  8. #18

    По умолчанию

    еще можно посоветовать вел мыть после поездки...

    Цитата Сообщение от Fenix Посмотреть сообщение
    алюниппеля, три сезона, хорошая карма, вполне себе выцветают и даже гниют
    выходит, что внутренние ниппеля рулят

  9. #19

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Double Посмотреть сообщение
    я перебирал колёса разьеденные в хлам за сезон, но это нормально
    значит у владельца плохая карма владелец раздолбай

    Цитата Сообщение от Double Посмотреть сообщение
    реально думаешь что велосипед должен служить вечно?
    Не вижу как их либо ограничений, велосипеду сделанному не для денег ничего не мешает послужить 25-30 лет с пробегом 75-100к и стоить и весить при этом не больше среднего по уровню велосипеда сделанного Для денег

    ---------- Добавлено в 10:41 ---------- Предыдущее сообщение было в 10:38 ----------

    Цитата Сообщение от sputnik64 Посмотреть сообщение
    еще можно посоветовать вел мыть после поездки...
    вот именно из-за этого начали корродировать мои ниппеля, моющие средства тоже не консервант впрочем на 3-4 сезона их еще хватило бы без проблем, если бы я не решил заменить обод в заднем колесе на более кондовый, от коррозии заметно сильно пострадал только один ниппель (его я крупно и привел на фото)

  10. #20
    Веломаньяк Аватар для FtW
    Байк
    Лопатобайковый ригид
    Адрес
    Москва, ВАО, ЮВАО
    Сообщений
    1,361

    По умолчанию

    А никто не пробовал применять что-то похожее? Покрытие получается прочное, тонкое. Из недостатков - долго сохнет (от пары дней до пары недель) и плохо смывается. Грамм по 40-60 на колесо выйдет, если точечно и тонким слоем.
    Велосипедист с 1985-го. Итого: 35 лет эксплуатации меня велосипедами...

+ Ответить

Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)

Похожие темы

  1. как удалить смолу с велоодежды?
    от AlexxT в разделе Одежда и снаряжение
    Ответов: 3
    Последнее сообщение: 20.07.2011, 09:17
  2. Как удалить краску с алюминиевой рамы?
    от misha-43 в разделе Технические вопросы
    Ответов: 38
    Последнее сообщение: 06.04.2011, 22:54
  3. Болтается металлический фрагмент внутри обода - что делать?
    от vshuvalov в разделе Технические вопросы
    Ответов: 5
    Последнее сообщение: 07.04.2010, 00:22
  4. Как удалить созданную тему?
    от 1sTimeVelo в разделе Технические вопросы
    Ответов: 0
    Последнее сообщение: 02.06.2006, 23:22
  5. как удалить масло с колодок и диска ?
    от zzk в разделе Технические вопросы
    Ответов: 13
    Последнее сообщение: 03.08.2005, 17:36