ROG_XXX, 1. Пояснение. я не хочу чтобы он преждевременно испортился.
2. Пруфы? Про NLGI слышал? http://forum.velomania.ru/showthread.php?t=31805
http://forum.velomania.ru/showthread.php?t=274203
ROG_XXX, 1. Пояснение. я не хочу чтобы он преждевременно испортился.
2. Пруфы? Про NLGI слышал? http://forum.velomania.ru/showthread.php?t=31805
http://forum.velomania.ru/showthread.php?t=274203
Последний раз редактировалось BAS-ink; 22.01.2017 в 16:20.
Счастливый человек — это тот, кто не жалеет о прошлом...
Мне это кажется, или вы, сударь, на грубость нарываетесь? Или вы озвучиваете ВАШ план действий?
---------- Добавлено в 16:38 ---------- Предыдущее сообщение было в 16:36 ----------
1. Не понял, к чему относится сие пояснение.
2. Пруфы ЧЕГО? А НЛГИ тут при чём? Потрудитесь выражать ваши мысли яснее.
Последний раз редактировалось ROG_XXX; 22.01.2017 в 16:45.
[QUOTE=ROG_XXX;6259624]
1. Не понял, к чему относится сие пояснение?
- К тому что у тебя одного они в подшипниках годами не разлагаются, на сохнут и не густеют. Не верю. В подвеске работают максимум 2000км м в твоем велосипеде годами. Я даже хорошей смазке, не склонен доверять более чем 2 года.
2. Пруфы ЧЕГО? А НЛГИ тут при чём?
- При том что от этого и липкость зависит. А ссылки на испытания разных солидолов и литолов. Ведь от производителя зависит как делали смазку, из каких базовых масел. Соблюдали ли технологию. А на выходе получаем разную стабильность смазки.
Последний раз редактировалось BAS-ink; 22.01.2017 в 16:54.
Счастливый человек — это тот, кто не жалеет о прошлом...
Так а что ж я могу сделать, если в рулевой и педалях солидол годами не густеет и не разлагается?! Закрыть на это глаза и молиться на ликви-моль чудодейственную?!
Доверие к делу не пришьёшь. Я говорю о ФАКТАХ.
Липкость В КАКИХ УСЛОВИЯХ? В лисапедных условиях липкости литола/содилола - за глаза! А космические условия меня не интересуют. СОВСЕМ.
---------- Добавлено в 16:55 ---------- Предыдущее сообщение было в 16:53 ----------
Попробуй изучить матчасть. Хотя бы ознакомиться со свойствами различных смазочных материалов. Авось, и наступит в твоей душе просветление.
Последний раз редактировалось ROG_XXX; 22.01.2017 в 17:07.
ROG_XXX, а кто производитель твоего солидола?
Я разбирал каретки и рулевые на солидоле.
Не верю.
А по поводу липкости. Я уже писал, что смазки используемые мной лучше держатся на шариках, чем солидол. Причем обе велосипедные. Это рок-н ролл и педрос.
P.S. Механизм деградации таков - солёная вода приводит к сгущиванию смазки. Загустевшая смазка частично выдавливается из под пыльника при прокрутке. При следующем окунании на место выдавленной загустевшей смазки в подшипник заходит солёная вода. Смазка густеет еще больше и цикл повторяется.
Последний раз редактировалось BAS-ink; 22.01.2017 в 17:12.
Счастливый человек — это тот, кто не жалеет о прошлом...
А я почем знаю? В рулевой солидол как был китайцами заложен в 2010 году - так там и лежит. Ничего не заедает, не хрустит и исправно работает.
Я тоже разбирал. Никаких проблем, связанных со смазкой, не обнаруживал.
Что значит "лучше"? Подшипники ходят вдвое дольше?
То есть, ты учить матчасть не намерен? Ну, оставайся неучем.
Эту тему просматривают: 3 (пользователей: 1 , гостей: 2)