Подскажите по моделям складников

[lookout]

Смежные темы

"Выбор между планетаркой или перекидкой"

https://forum.velomania.ru/showthread.php?t=405022

[1gen]

Правильно тормозить как раз передним - наиболее эффективное торможение. Надо научиться чуть отклоняться назад при торможении. Это уже на автомате у меня получается. Я тоже думал, что не смогу тормозить только передним. Однако же практика показала, что очень даже удобно.

---------- Добавлено в 13:26 ---------- Предыдущее сообщение было в 13:24 ----------


Проще приехать на Красносельскую в магазин шульца и там покататься на разных седлах. А купить или не купить уже вам решать.

Седла там одинаковые- это велы разные

На бруксах кататься не дадут

[Offroadster]

думаю я рискну полторами тысячами и попробую картонное)

Я попробовал. Не понравилось. Быстро свернул шарнир (никакого экстрима, катался ровно, и, во мне 60 кг). Кстати, пружины рассчитаны на тот же максимальный вес, под райдером тяжелее, будут часто пробиваться до предела.
Шарнир-то я вылечил (просто прошил саморезом, заблокировав в нужном положении), но, могу сфоткать, по запросу, на что похоже покрытие картона через пару недель эксплуатации. Пока без фотки скажу: оно крашеное, когда картон начинает прогибаться при работе, краска трескается, потрескавшаяся краска на картоне - это потрескавшаяся краска: трещины шершавы = нежные синтетические штаны тупо испортят, как колготки. Сколь-нибудь долгую езду на нем, выдержат только настоящие ковбойские джинсы)) И, есс-но, не ждите, что оно прикатается по форме задницы, как кожаное.

Единственный плюс: оно таки плавающее на трех мягких пружинах = если вы не тяжелее 60 кг, и вам сразу будет удобно сидеть на этой фанере в форме седла, и вы будете катать в суровых ковбойских джинсах - то можно не привставать с седла на рельефе, вплоть до грубой брусчатки и заниженных бордюров: рельеф вам ничего не отобьет

[Ddady]

Я попробовал. Не понравилось. Быстро свернул шарнир (никакого экстрима, катался ровно, и, во мне 60 кг). Кстати, пружины рассчитаны на тот же максимальный вес, под райдером тяжелее, будут часто пробиваться до предела.
Шарнир-то я вылечил (просто прошил саморезом, заблокировав в нужном положении), но, могу сфоткать, по запросу, на что похоже покрытие картона через пару недель эксплуатации. Пока без фотки скажу: оно крашеное, когда картон начинает прогибаться при работе, краска трескается, потрескавшаяся краска на картоне - это потрескавшаяся краска: трещины шершавы = нежные синтетические штаны тупо испортят, как колготки. Сколь-нибудь долгую езду на нем, выдержат только настоящие ковбойские джинсы)) И, есс-но, не ждите, что оно прикатается по форме задницы, как кожаное.

Единственный плюс: оно таки плавающее на трех мягких пружинах = если вы не тяжелее 60 кг, и вам сразу будет удобно сидеть на этой фанере в форме седла, и вы будете катать в суровых ковбойских джинсах - то можно не привставать с седла на рельефе, вплоть до грубой брусчатки и заниженных бордюров: рельеф вам ничего не отобьет

феерично ...

[Marrru]

-------------

[AlexandriT]

примерно к 25 октября покажу что получилось

Фон погладьте. Либо без него.

[АК74]

Зависит от многих факторов: качества металла обода, качества материала колодок, погоды (грязь, песок, вода...), степени использования тормозов и их силы нажатия... и т.д.

Это теория, а на практике как получилось? Про какой пробег идет речь?

[PavloP]

c выносом примерно 110 вот так вышло:
http://kniganew.ru/wp-content/uploads/2017/12/vel1.jpg

Рубил башку Qr, резал шток телескопа. Насадил стандартный вынос МТБ 60 мм - эксцентрик держит пока мертво. На вынос - складной руль Xtasy еще 50 мм.
При острой потребности складывать рулевую в таком или любом другом варианте с длинным выносом нужно сразу брать правую рулевую. Вообще это еще та экзотика ,если мы рассматриваем монолит, хотя вот лангту говорят есть у них.

Я могу сложить рулевую с поворотом колеса, ну для посадки в салон авто хватает. Руль уходит направо. Но мне это очень редко нужно. А что действительно нужно - сложение пополам и убирать руль. Для эльки - а Толя ездит так и в метро - этого абсолютно достаточно. Частенько и в вагон захожу, если есть пространство. Так в довольно плотных эльках в тамбуре езжу.

Подскажите, какое седло на фото?

[...MW...]

Брукс не панацея однако. Я продал последний Брукс...... Почему а ?

[velikman]

Это теория, а на практике как получилось? Про какой пробег идет речь?

При моем очень аккуратном катании по сухому гладкому асфальту и только в сухую погоду и при аккуратном нежном пользовании тормозами обода стерлись У МЕНЯ после 9 тыс км.
Но я не ездил в дождь и в снег. Не тормозил резко.

Marrru, надо седло подбирать под себя, покатавшись на нем. Брукс излишне дорог для вашего велосипеда.

[Евгений Кажохин]

Marrru, надо седло подбирать под себя, покатавшись на нем. Брукс излишне дорог для вашего велосипеда.

Рискну предположить, что некоторые покупают седло не для велосипеда, а для себя.