Выбираем универсальные 26"-29" покрышки, Город + XC

[Alex1375]

ну так хотите покрышкой амортизацию обеспечить, берите другую покрышку - только что выше вон про смарт сэмы написали, у них в рекомендациях меньше 2 атм. для таких размеров допустимо, в чём проблема-то?

Как разу у меня проблемы то и нет, меня все устраивает и с моими покрышками, диссонанс с рекомендациями производителя я пережил.
Ну допустим оставим в стороне не совсем целевое использование и комфорт.
Непонятно тогда в чем великая идея набить гоночную грунтовую покрышку как минимум до 3.5 бар и терять время на гоночной трассе из-за потери мощности на подпрыгивании и скорости на техничных участках и поворотах?

[1975]

диссонанс с рекомендациями производителя я пережил

конечно, там же все инженеры - идиоты

[Sersus]

Переводить мне лень, но попробуйте осмыслить эту небольшую техническую статью о том, почему производители рекомендуют одни показатели давления в покрышках, а вы должны подбирать свои.
Все ваши пустые споры и утверждения потому и пустые, что многие из вас тупо не хотят вникнуть в матчасть.
Отсюда утверждения про "инженеров-идиотов", вера в написанное на боковинах или "мне один гонщик посоветовал".
Сила - в знаниях, а не в догадках.

[gilead]

Переводить мне лень, но попробуйте осмыслить эту небольшую техническую статью о том, почему производители рекомендуют одни показатели давления в покрышках, а вы должны подбирать свои.
Все ваши пустые споры и утверждения потому и пустые, что многие из вас тупо не хотят вникнуть в матчасть.
Отсюда утверждения про "инженеров-идиотов", вера в написанное на боковинах или "мне один гонщик посоветовал".
Сила - в знаниях, а не в догадках.

производители указывают диапазон, а конкретную величину из этого должен выбрать райдер да

почему нет градации давлений в зависимости от веса пары (велосипед + наездник) не понятно (вилка же качается под конкретный вес )

П. С.на любом автомобиле табличка либо на стойке двери либо в мануале какое давление в зависимости от нагрузки и модели шины

[Alex1375]

конечно, там же все инженеры - идиоты

Большинство надписей не инженерного происхождения и уж тем более не спортивного.
Одни за зажаренную морскую свинку в микроволновке в суд подают, а другие их на ужин едят.

[AlexM]

Большинство надписей не инженерного происхождения и уж тем более не спортивного.

Предположим запись о давлении на покрышке маркетингового происхождения. Цель?

[dom1n1k]

Цель - обезопасить себя от судебных исков или просто негативных отзывов от всяких чайников, которые будут качать давление, несоразмерное своему весу и условиям катания.
На самой шине указанное давление всегда несколько завышено в целях перестраховки.

[Alex1375]

Предположим запись о давлении на покрышке маркетингового происхождения. Цель?

Скорее юридическое, согласен с dom1n1k, производителю можно нарваться и на претензию, о рекомендации, которое повлекло ущерб здоровью. Накачал такой "спортсмен" 1,5 бара с камерой, поехал в горы, наломал себе костей на 200000 евро, куда он пойдет денег искать? Весьма предсказуемо.
P.S. каждый к своему давлению приходит самостоятельно. Ну не едет у меня на 2 барах, держит плохо, долбежка надоедает, зачем корячиться и жрать кактусы, если все хорошо на 1,6 допустим?

[REAN1MAT0R]

REAN1MAT0R,
В плане универсальности - швальбе смарт сэмы. У них версия есть DD - антипрокольный слой, и с кевларовым кордом, боковины - усиленные = snakeskin. Как для 29" так и для 27.5 у швальбе есть.

я уже тоже к этому пришел) спасибо

У него отличные ральфы, думаю надо вкататься, а потом уже искать замену, если уж прямо вобще не едут

очень сильно шумят и на последних звездах крутить крайне тяжело, приходится скидывать. я 11 лет хожу в спортзал и вешу 105кг

[AlexM]

Скорее юридическое,

Это все понятно. Тогда должно быть что-то не совпадающее, т.е. давление от инженеров и маркетинга должно быть разным. Так оно разное? То, что кто-то в горах вдул 1,5 бара и поломался, это кто виноват, маркетинг или технари?