кантрийный аппарат по имени Конёк-Горбунок

[Ouninpohja]

Пусть только кто-нибудь попробует сказать, что дт делает лучшие вилки

купи маниту и забудь о проблемах
если вдруг и случится чего, привезут любую зап часть из мануалов

[ReD_LioN]

купи маниту и забудь о проблемах

штаны у дт просто шикарны, а внешний вид какой... да я весь вел собирал вокруг этой вилки

---------- Добавлено в 20:32 ---------- Предыдущее сообщение было в 20:25 ----------

Но думается мне, что сейчас я взял бы либо рш, либо магуру, либо, как бюджетный вариант, манитку.

[cka3o4nuk]

Но думается мне, что сейчас я взял бы либо рш, либо магуру, либо, как бюджетный вариант, манитку.

и 2 сальника сделать как в мурзе тогда вобще хорошо

[ReD_LioN]

и 2 сальника сделать как в мурзе тогда вобще хорошо

И презик гофру сверху
Smol, кстати, на свои ребы по два сальника и ставил т.к. они не высокие.
Я думаю, что лучше всего будет заюзать хороший грязесъёмник + сальник. Нашёл конторку одну, которая обещает любой размер в розницу - посмотрим, что на счёт цены у них.

Ps два сальник дадут адское трение.

Показать то, что скрыто

Pss и всё таки гофра реально более умное решение

[Avers]

Как там ещё эти палкопроизводители аргументировали отказ от гофр?

А если подумать, ты же вроде, малый не дурак.
Почему, по твоему, Лефти отказались от казалось бы такой выгодной гофры, и перешли на ногу и башинг?
............
Гофра "дышит", т.е. пропускает воздух, а вместе с ним и пыль. Нормального пылефильтра на нее не поставить, как следствие закачка песка прям внутрь. Ну, такие мелочи как сэг только с помощью рулетки и ассистента говорить не буду.

сейчас я взял бы либо рш, либо магуру, либо, как бюджетный вариант, манитку.

Фокса с 15 го года совсем не плоха. Не чугун, не тупит при страгивании, запчасти найти можно.

[ReD_LioN]

Avers,вот то, что там просто дырка для меня реально новость

---------- Добавлено в 00:10 ---------- Предыдущее сообщение было в 00:08 ----------

Вроде Наливаич говорил, что у них гофры крутые, продуманные. Я и подумал ненароком
А от влаги один фиг - ничто не защищает

[slava29]

Avers,вот то, что там просто дырка для меня реально новость

---------- Добавлено в 00:10 ---------- Предыдущее сообщение было в 00:08 ----------

Вроде Наливаич говорил, что у них гофры крутые, продуманные. Я и подумал ненароком
А от влаги один фиг - ничто не защищает

Там не только дырка, но и поролонка под ней

[leugene]

Процесс сей я описывать не стану т.к. ничего интересного там нет

Тю, думал тут полная разборка с выниманием оси и подшипников...
Untitled image.jpg
Может кто знает как подручными средствами открутить кольцо? (3-е слева вверху)

[ReD_LioN]

leugene,разбирал полностью, показал только рэтчет.

---------- Добавлено в 15:17 ---------- Предыдущее сообщение было в 11:02 ----------

Может кто знает как подручными средствами открутить кольцо?

лучше это делать съёмником

[ReD_LioN]

Пыль что ли с темы стрясти, а то все уже отчитались, мол так и так - сезон открыт.
Так вот, у меня теперь тоже сезон открыт. Как только вилку получил, так сразу и стал открыт, вот-с, отчитываюсь

Dt'шка была на плановом ТО в одной хорошей мастерской. ТО правда получилось не очень плановым т.к. оказалось, что негнущаяся железобетонная Dt так сильно прогибалась под 60 килограммовым заморышом катальцем, что в демпфере протёрся основной шток Новость эта меня не очень обрадовала, но благодаря хорошей мастерской и хорошей гарантии у ДТ где-то в течение недели мне был привезён и установлен новый демпфер. Да, да из-за протёртости, которая в общем-то не являлась чем-то реально криминальным, швейцарцы прислали по гарантии демпфер, который по рыночному курсу стоит где-то 180у.е. Я даже малость удивился такому стечению обстоятельств. Как-никак это реально первая работающая гарантия в моей жизни Ан нет, вру - мне ж ещё китайцы раму возместили

Дополнительным бонусом к этому шёл облегчённый ценник на ТО т.к., как я понял, вся стоимость "живой работы" ушла в стоимость гарантии. Но правда 8к всё же за работы отдать пришлось... Не знаю много это или мало, но думается мне, что дороже только одноногие обслуживать, а может и не дороже вовсе
Всё ТО с отправкой, заменой демпфера и прочей работой заняло не так уж и много времени (дней двадцать что ли)


После двухмесячного перерыва, а обусловлен он был больными коленями, я совсем разучился катать КакомКверху: первые 3 дня спина и зад всё никак не давали покоя. Сейчас всё норм, вкатился))

На удивление не успел в говно слить остатки формы, которые я пытался хоть как-то сохранить зимой. Это радует. Правда не думаю, что эта форма мне пригодится т.к. в силу предстоящих экзаменов и последующего поступления "куда-нибудь" нормально катать я в этом году всё равно не смогу. Хотя потом видно будет, может время на соревны найдётся.


Ну и что б уж как-нибудь скрасить эти многабукф вот немного сегодняшних фоточек: