Выбор велосипеда: вопрос-ответ, быстрые консультации. Part 2

[Chlorophitum]

Новички, приходящие на форум с вопросом выбора велосипеда собираются здесь. В этой теме можно задать вопрос, за пару-тройку постов получить интересующий ответ и убежать дальше по своим делам.

Прежде чем задать вопрос прочитайте:
FAQ по выбору велосипеда.
Как правильно выбрать ростовку горного велосипеда

Если вопросы все же остались - задавайте, постараемся помочь


Вопрос по выбору велосипеда задается в формате:
1. Для чего нужен велосипед (цель приобретения или, если можете сформулировать, стиль катания и места (город, парки, дача, лес, выездки на природу) катания).
2. Ценовой диапазон.
3. Ссылку на велосипед с его описанием, если Вам уже приглянулись какие-то конкретные варианты.
4. Собственный рост/вес
5. Город, в котором живёте.

ВСЕ ТЕХНИЧЕСКИЕ ВОПРОСЫ ВРОДЕ ВЫБОРА КОЛОДОК, АКСЕССУАРОВ, ЗАПЧАСТЕЙ И Т.Д. ЗАДАЮТСЯ В ЭТОЙ ТЕМЕ:
http://forum.velomania.ru/showthread.php?t=313824

[bwn]

morose, 15-ый год
конечно уже надо как-то продать

---------- Добавлено в 13:47 ---------- Предыдущее сообщение было в 13:45 ----------

Niggard, BIG NINE 500 кончился в M ростовке у дистрибьютора.
Либо искать по магазинам, либо надеяться что будет еще поставка.
Нужно было немного раньше.

[morose]

morose, 15-ый год
конечно уже надо как-то продать

Именно поэтому они задрали цену в 1,7 раза?
Что-то не сходится тут
Предполагаю, что все-таки от магазина зависит

[Rosticus]

Знаментиые "асфальтовые МТБ":

Вышеупомянутые Ronin и Silex как раз-таки "более универсальные". Жаль только, что в данном вопросе почему-то ОБЫЧНО предпочитают учиться на своих собственных ошибках, игнорируя опыт других Ваше право.

Имея в семье гибрид (для жены) с ригидной вилкой и найнер (мой), смело могу сказать, что не все так однозначно Сначала хотел тоже такой гибридик (или циклокросс), но поездив сезон на гибриде, купил себе найнер. А все потому, что вроде как проехать можно почти везде, но нужно выбирать участки (даже на асфальте), часто снижать скорость, а я этого не люблю. Люблю втопить, хочу заезжать на бордюры не слазя с велика и т.п. Кроме того системы на них ставят в основном шоссейные (особенно на циклокроссах), а у меня возле дома куча апхилов и малой в кресле.

[ZeeK]

На бордюр разумной высоты заехать, не слезая с велосипеда с жёсткой вилкой - не проблема. Врезаться в высокий бордюр даже с амортизационной вилкой - плохая идея.

Переносить вес при заезде на бордюр, разгружая заднее колесо имеет смысл в любом случае.

"Втопить" - это сколько в измеряемых единицах на плоском участке? Или это когда "ногам тяжело"?

То же самое - "сбрасывание скорости на разном покрытии" - нужны цифры.

Вопроса о перевозке детей изначально не ставилось. И да, конечно, дополнительные 20кг нагрузки сильно влияют. Особенно, если есть езда вверх.

На велокроссил велосипедах обычно стоит велокроссил трансмиссия - двойник 46/36 и кассета 11-28/30/32, или 1*х с звездой 40/42 и кассетой 11-36/40/42. А уж какие там велосипеды в магазинах обозваны "велокроссовыми" - на совести магазина.

[Xiatian]

шоссейные (особенно на циклокроссах)

Это вы про велокроссовые системы типа 46/36 и 46/34, предназначенные для пересеченной местности и штурма холмов?

[Rosticus]

"Втопить" - это сколько в измеряемых единицах на плоском участке? Или это когда "ногам тяжело"?

То же самое - "сбрасывание скорости на разном покрытии" - нужны цифры.

Тут даже не цифры играют роль, а чувства. Когда можно ехать просто чуть быстрее на ухабах, корнях и колдобинах. Мне это добавляет чувство драйва.

[bwn]

Именно поэтому они задрали цену в 1,7 раза?
Что-то не сходится тут
Предполагаю, что все-таки от магазина зависит

цены в большей степени от дистрибьютора зависят
у giant бывают какие-то централизованные скидки зимой, может быть на нее попали
факт в том, что giant в РФ продается на мой взгляд не очень

[Xiatian]

на ухабах, корнях и колдобинах

типа грунтовок, парковых и лесных дорожек, ничего особо сложного. Асфальта, думаю, будет больше

У меня нет комментариев.

хочу заезжать на бордюры не слазя с велика

Как же плохо надо уметь ездить на велосипеде, чтобы на ригидной вилке подъем на препятствия оказывался невозможен настолько, что нужно «слазить с велика»?

[bwn]

Жаль только, что в данном вопросе почему-то ОБЫЧНО предпочитают учиться на своих собственных ошибках, игнорируя опыт других Ваше право.

В Лен области есть где покататься на горном велосипеде (Лемболово, Токсово, Колтушские высоты итд итп). С дорогами и маршрутами для грэвелов, с шоссе и прочими асфальтами - все печальнее. Поэтому тут нужно уточнять, где и как каться человек все-таки собирается и какие цели в катании. Асфальт кантрийнику не помеха

[Rosticus]

Это вы про велокроссовые системы типа 46/36 и 46/34, предназначенные для пересеченной местности и штурма холмов?

Не в курсе как называется, но да, там даже большую на 42, редко встретишь.

---------- Добавлено в 12:39 ---------- Предыдущее сообщение было в 12:35 ----------

Как же плохо надо уметь ездить на велосипеде, чтобы на ригидной вилке подъем на препятствия оказывался невозможен настолько, что нужно «слазить с велика»?

Может я и плохо езжу, но например на бордюр до 10 см. на найнере, я вообще могу внимания не обращать. А если учесть что на пути их бывает много и особенно когда везешь пассажира. Все конечно зависит от скорости.