Фэтбайк клуб

[Dusty]

Тады уж восемь колес

Это советский луноход получится. У мериканского 4 колеса было. Учитывая, что пассажиры на ихнем луноходе катались, а наш сам ездил - труъ луноход для покатушек получается четырехколесный.

[dimitrii73]

Это советский луноход получится.

Мой адрес - не дом и не улица.....

[AltairNsk]

Не помню уже, обсуждали ли здесь где-нибудь возможность замены Сурлевской синглспидной втулки для переднего колеса фэтбайка на что-нибудь триальное - типа Xenium, Echo или тот же любимый Сэндменами Trialtech.

Например, DMR Revolver SS в роли передней - бородатая гармошка. Чаще других находится рядом с домом, но не лишена недостатков.

[Nameless]

Да ладно.. один у неё недостаток - огромное расстояние между фланцами, из-за этого при 160мм роторе спицы могут бить по калиперу.

[alexanrovi4]

А что из себя представляет лес в окрестностях Байкала? Там можно прямо между стволов деревьев спокойно кататься? Или все же по тропинкам? Пробовал на фэте ктааться по подмосковному смешаному лесу. По тропинкам всё ништяк, а вот чисто по бурелому не проехать. Маленькие кусты и молодые деревья колесами валятся, но вот что покрупнее уже не дает проехать, руль цепляется и не сламывает более прочные стволы. Кроме того много упавших стволов, приходится либо переползать пешком, либо искать объезд.Ну а по тропинкам ехать одно удовольствие. Грязная размазня проезжается на ура. Залитые поляны тоже. Особенно понравилось ездить по песчаному пляжу, по кромке воды на четверть колеса. Интересно, на обычном "горнике" там проезжабельно? Никогда не пробовал. А по шоссе ехать конечно тяжко, приходится сбавлять темп, особенно тяжело даются подъемы.
П.С. Скорее бы зима.

[Nameless]

http://www.bikerumor.com/2013/09/13/...rbondale-rims/ !!! Началось!

---------- Добавлено в 00:10 ---------- Предыдущее сообщение было в 00:07 ----------

ЫЫЫЫЫЫЫЫЫ 1600 за пару... Такой жабы не задушить нам.

[zmey70]

Например, DMR Revolver SS в роли передней - бородатая гармошка. Чаще других находится рядом с домом, но не лишена недостатков.

Про бородатую гармошку DMR Revolver SS помню (там еще фотки выкладывали - типа перекрестная спицевка решает проблему пересечения спиц с тормозной машинкой). Меня-то интересуют как раз именно возможность использования триаловских компонентов типа Xenium, Echo илиTrialtech. Вот кто-то объяснит в чем прикол? Втулка для фривила - это же примитивное устройство. То же самое, что и передняя, но с той стороны, где у передней ничего нет, у фривильной нарезано немного резьбы. Барабана нет, пара практически стандартных промподшипников При этом DMR весит 400 грамм, Сурли 350 грамм, а триаловские шедевры, о ужас, 250-300 грамм! И это за более низкую цену и с возможностью купить вот прямо сейчас в соседнем магазине. Может они все-таки чем-то плохи, раз до сих пор их никто не купил и не написал здесь об этом

А что из себя представляет лес в окрестностях Байкала? Там можно прямо между стволов деревьев спокойно кататься? Или все же по тропинкам? Пробовал на фэте ктааться по подмосковному смешаному лесу. По тропинкам всё ништяк, а вот чисто по бурелому не проехать. Маленькие кусты и молодые деревья колесами валятся, но вот что покрупнее уже не дает проехать, руль цепляется и не сламывает более прочные стволы. Кроме того много упавших стволов, приходится либо переползать пешком, либо искать объезд.Ну а по тропинкам ехать одно удовольствие. Грязная размазня проезжается на ура. Залитые поляны тоже. Особенно понравилось ездить по песчаному пляжу, по кромке воды на четверть колеса. Интересно, на обычном "горнике" там проезжабельно? Никогда не пробовал. А по шоссе ехать конечно тяжко, приходится сбавлять темп, особенно тяжело даются подъемы.

Лес - он и есть лес Везде разный Где-то можно ехать, а где-то нельзя. Очень часто катаюсь по лесу на фэтбайке. Встречается редколесье в лиственном лесу. Практически всегда можно срезать в сосновом бору. Несколько раз использовал в качестве транспортных магистралей тропы, натоптанные кабанами. Например, в долине Каи они образуют настолько плотную сетку, что можно с помощью них и фэтбайка решать довольно глобальные транспортные проблемы. Единственная сложность заключается в такой особенности - кабаньи тропы никогда не выходят напрямую к людским тропам и дорогам. Можно несколько километров пробираться по звериной тропе, демонстрируя чудеса триала и теряя последние силы, даже не догадываясь, что все это время ты ехал вдоль отличной лесовозной дороги в десяти метрах от нее Впрочем, иногда дикие звери выходят на дорогу. Помню случай, когда мы ехали по лесовозной дороге в дождь. Были грязные до ужаса. И вдруг наперерез нам выскакивает выводок диких свиней - крупная самка (идеально чистая - даже шерстка, как причесанная) и горсть маленьких чистеньких симпатичных поросят. Остановились, смотрят на нас с таким видом, будто хотят сказать: "Ну и свиньи же вы, ребята! И где так умудрились уханькаться?" Потом убежали снова в заросли травы. Кабаньими тропами особенно удобно пользоваться, потому что они довольно логично обходят заросли ольшанника и нагромаждения валежника. Кабаны, видимо, тоже не очень большие любители продираться сквозь препятствия, но чутье у них на это дело гораздо лучше, чем у людей.

Вот по такому склону можно нарезать и без дороги. Фэтбайк здесь подстрахует от неожиданностей в виде выемок и крупных сучьев, запрятанных в пожухлой траве.



Весенняя малоснежка оставляет возможность перемещаться без дороги, благодаря подмерзшему грунту снивелированному остатками протаявшего снега.



Фрирайд на Волчьей голове - по склону этой горы мы спускались на фэтах.



Там геопатогенная зона и низкорослый ольшаник гибнет и засыхает. Его легко "кладешь" рулем и передним колесом. Опрометчиво не подумав о границах этой геопатогенной зоны, я получил расплату в виде удара из под руля живым стволом молодой поросли ольшаника по лицу



---------- Добавлено в 09:52 ---------- Предыдущее сообщение было в 09:51 ----------

П.С. Скорее бы зима.

Этой ночью на севере Иркутской области прошел сильный снегопад

[Nameless]

При этом DMR весит 400 грамм

300 она весит, 300. Несмотря на чугуниевую не полую ось. Есть желание как-нибудь поковыряться и колхозно облегчить втулку. Подозреваю туда можно что-нибудь полегче вкрутить, ось от шиманы например. Втулка то даже без барабана, ось должна быть без изысков.

[AltairNsk]

А еще Borealis подоспел! http://www.bikerumor.com/2013/09/13/...rbondale-rims/

Я правильно понял, сколько они хотят за пару ободов?

[AltairNsk]

Меня-то интересуют как раз именно возможность использования триаловских компонентов типа Xenium, Echo илиTrialtech.

Я триальный ксениум (еще и в цвет рамы) чуть не поставил, но его рядом с домом не было. Надо было заказывать, причем добивая чем-то заказ до нижней суммы. В общем, не срослось. А DMR была рядом с домом в целом за столько же.

Вот кто-то объяснит в чем прикол? ... И это за более низкую цену и с возможностью купить вот прямо сейчас в соседнем магазине.

Вероятно, ксениумов точат сильно больше, и производитель не так жаден до маржи? Чугун триалистам не нужен, приходится следить за весом. Но также триалистам не нужна грязезащита. На ней и вес, и деньги экономим. Что на деле - не знаю, надо проверять