Выбор велосипеда: вопрос-ответ, быстрые консультации. Part 2

[Chlorophitum]

Новички, приходящие на форум с вопросом выбора велосипеда собираются здесь. В этой теме можно задать вопрос, за пару-тройку постов получить интересующий ответ и убежать дальше по своим делам.

Прежде чем задать вопрос прочитайте:
FAQ по выбору велосипеда.
Как правильно выбрать ростовку горного велосипеда

Если вопросы все же остались - задавайте, постараемся помочь


Вопрос по выбору велосипеда задается в формате:
1. Для чего нужен велосипед (цель приобретения или, если можете сформулировать, стиль катания и места (город, парки, дача, лес, выездки на природу) катания).
2. Ценовой диапазон.
3. Ссылку на велосипед с его описанием, если Вам уже приглянулись какие-то конкретные варианты.
4. Собственный рост/вес
5. Город, в котором живёте.

ВСЕ ТЕХНИЧЕСКИЕ ВОПРОСЫ ВРОДЕ ВЫБОРА КОЛОДОК, АКСЕССУАРОВ, ЗАПЧАСТЕЙ И Т.Д. ЗАДАЮТСЯ В ЭТОЙ ТЕМЕ:
http://forum.velomania.ru/showthread.php?t=313824

[zoomka]

а тормозам гидравлическим от мороза ничего не будет ? и какие последствия от того, что вилка подмерзнет?

[fennec]

а тормозам гидравлическим от мороза ничего не будет ? и какие последствия от того, что вилка подмерзнет?

Тормозам нет.

и какие последствия от того, что вилка подмерзнет?

1. В сильный мороз ниже -10 не гонять
2. Ноги немножко смазывать мб нужно. Силиконовым спреем например (чуть чуть прям еле еле). но не маслом машинным точно.
3. В снегопад не гонять. Чтоб вода не залилась. + лучше крыло на перед иметь

[velikman]

Привет! Хочу собрать свой вел на базе складника Nameless F020. То есть поставить планетарку бесшумную (какую посоветуете из недорогих, но надежных), сменить колеса на с двойными ободами (на самом велике, видимо, одинарные - толком не уточняется), оставить дисковые тормоза. Эти тормоза определили выбор именно этого велика, так как велик нужен для длительных междугородних походов-покатушек с палаткой. Не удивляйтесь, что именно такой размер колес (имею хард-тейл с колесами 26", была Кама в свое время) - сам формат нравится. Я велопутешественник спортивный, проезжаю в сутки обычно 120-150 км, но хочу заодно иногда перемещаться на транспорте, сложив велик в минимальный размер, - так сказать, совместить европутешествия и обычную палатку при необходимости.

Почему именно эта стальная рама от велосипеда Nameless F020? Потому, что стальная - будет амортизировать, показалась надежной и неприхотливой и имеет возможность установки дисковых тормозов. Мой вес до 75 кг и рост 170, поэтому мне такая ростовка, думаю, покатит. Или нет?
Стиль катания у меня неагрессивный, спокойный, путешествующий: по дорожкам с асфальтом, лесным тропкам и обочинам дорог. Пришел к тому, что велосипеды на колесах 26" и выше для меня слишком быстры - не успеваю толком вокруг осмотреться, что для путешественника важно: моя средняя скорость обычно 25 км/ч. А на таком маленьком складнике скорость будет пониже, я никуда не тороплюсь, так как почти на пенсии.

Вопросы:
1) Насколько надежна рама именно этого велосипеда? Ничего толком, кроме одной и той же статьи на сайте Nameless, нет.
Хочется узнать, где конкретно производилась рама именно этого велосипеда, ее надежность и возможность наращивания и обвеса. Насколько хорош механизм складывания?
2) Какие 20" колеса и покрышки посоветуете велопутешественнику для подобных длительных походов?
3) Большой вес на этот складник размещать не собираюсь: рюкзак, 2 сумки спереди и сзади и все. Насколько рама выдержит этот вес (думаю, максимум 110-120 кг)?
4) Какую раму какого недорогого велосипеда (бюджет не больше 15 000 руб) посоветуете, если эта не нравится?
5) Какую планетарку бесшумную (не обязательно многоскоростную) посоветуете из недорогих, но надежных?

Спасибо заранее за ответы.

[Hellride5]

Вопросы:
1) Насколько надежна рама именно этого велосипеда? Ничего толком, кроме одной и той же статьи на сайте Nameless, нет.
Хочется узнать, где конкретно производилась рама именно этого велосипеда, ее надежность и возможность наращивания и обвеса. Насколько хорош механизм складывания?
2) Какие 20" колеса и покрышки посоветуете велопутешественнику для подобных длительных походов?
3) Большой вес на этот складник размещать не собираюсь: рюкзак, 2 сумки спереди и сзади и все. Насколько рама выдержит этот вес (думаю, максимум 110-120 кг)?
4) Какую раму какого недорогого велосипеда (бюджет не больше 15 000 руб) посоветуете, если эта не нравится?
5) Какую планетарку бесшумную (не обязательно многоскоростную) посоветуете из недорогих, но надежных?

Спасибо заранее за ответы.

Проехать более 100км на таком велосипеде будет нелегкой задачей. А если речь о путешествиях, то ежедневно такое проделывать кажется нереальным.

Складные велосипеды рассчитаны на вес до 100кг и не отличаются высокой прочностью. Из-за складного формфактора рама получает дополнительное усиление и вес, тем не менее поломка складных рам происходит чаще, чем обычных. Nameless F020 сделан из Hi-Ten стали, что тоже говорит о низком качестве. По большому счету, это не тот велосипед, на котором стоит отправляться в дальнюю дорогу.

Как минимум, нужен более качественный складной велосипед из алюминия или CroMo стали. Но и здесь есть свои минусы. производство складной рамы дороже обычной и если сравнивать, то обычный горный будет иметь более надежное оборудование, чем у складного за одну и ту же сумму. Рекомендуем вам оставить складной велосипед жителям города, а себе приобрести дорожный или горный велосипед. На красивых видах и притормозить можно, и даже остановиться, а чтобы попасть в общественный транспорт вам понадобится вело-чехол. Упаковать велосипед займет 2 минуты. В итоге, вы не сильно потеряете в удобстве смеженного передвижения, но выиграете в комфорте и качестве поездки.

1) бюджетный велосипед, вопрос качества стоит ребром
2) для этих целей сгодятся любые алюминиевые обода с двойной стенкой. Schwalbe Big Apple накатистые и прочные покрышки.
3) не более 100кг
4) кросс-кантрийную или дорожную раму из алюминия или стали CroMo
5) говорят Shimano Nexus надежные, но редко этот параметр совместим с дешевизной

[Nowhere Man]

и какие последствия от того, что вилка подмерзнет?

у знакомого воздушка просто сложилась, ноги ушли в штаны полностью, воздух куда-то делся

---------- Добавлено в 17:37 ---------- Предыдущее сообщение было в 17:11 ----------

Потому, что стальная - будет амортизировать

ну катался я на алю-хардтейле с амо и ригидной стальной вилкой, на железном стелсе, на аисте, на алю-складнике. Какая такая амортизация у стальной рамы/вилки - не понял. Вот покрышки и давление в них - да, сказывается заметно.

велик нужен для длительных междугородних походов-покатушек с палаткой... но хочу заодно иногда перемещаться на транспорте, сложив велик в минимальный размер

интересная концепция... но... сумки ведь тоже нужно куда-то девать, залезая в транспорт, сильно мобильно не получится. Если большая часть времени по дороге - брать/собирать дорожный туристический вел, пожертвовав удобством редкого залезания в ТС ради удобства педалирования, наличия нескольких хватов, чтобы руки не затекали (баран, бабочка, разные варианты есть рулей), более высокой общей надежности, меньшего веса (что важно, ведь еще багаж будет).

То есть поставить планетарку бесшумную

Планетарку обычно боятся в походы из-за низкой ремонтопригодности на коленке. Опять же, смотря куда ехать. Спросите в теме про планетарки. Я не думаю, что шум от работы классической трансмиссии будет отвлекать от красот природы. А уж на трассе с ветром в ушах...

велосипеды на колесах 26" и выше для меня слишком быстры - не успеваю толком вокруг осмотреться, что для путешественника важно: моя средняя скорость обычно 25 км/ч. А на таком маленьком складнике скорость будет пониже

эээ, в смысле, какая разница, какой у вела размер. передаточное отношение между ногами и колесами все равно примерно в одном диапазоне будет; меньше колеса - больше звезда системы. Ну посадка может быть более вертикальной, менее спортивной (даже не аэродинамика - на скоростях до 25 не особо ведь влияет - а приложение усилий к педалям). Ну и масса самого вела.

Да, еще момент, сомневаюсь, что он сложится нормально при наличии переднего и заднего багажника. Сумки-то надо куда-то вешать?

[velikman]

Hellride5,
Nowhere Man, Спасибо за подробные ответы и советы. С этой темой я сюда перебежал и там вам отвечаю. Там у меня есть еще вопросы в моих дальнейших постах и, если вам интересно, прошу ответить на них.

---------- Добавлено 03.12.2017 в 20:04 ---------- Предыдущее сообщение 01.12.2017 было в 19:41 ----------

Появились вопросы, не касающиеся складников. Нужен маленький вел с колесами до 20" для перемещения как в городе, так и по грунтовке, по лесным тропкам, но не канавам и болотам (первопроходцем быть не собираюсь).
У меня закралась крамольная мысль, что с моими требованиями по крепости, может и не нужен складной, но точно нужен с маленькими колесами до 20".
На 16-18" колесах сильная разница с 20" по тряске, проходимости по грунтам, битому асфальту и лесным тропкам? Никогда не было меньших, чем 20" колес, поэтому спрашиваю (мне сравнивать не с чем).
Какой тут посоветуете в пределах до 20 000 руб. на планетарке или без, но обязательно с ручными тормозами на оба колеса, лучше дисковыми? Сам порыскал, но ничего для взрослого 170 см роста не нашел в этом смысле.

[Maxim_Sed]

Вопросы:
...
2) Какие 20" колеса и покрышки посоветуете велопутешественнику для подобных длительных походов?
...
4) Какую раму какого недорогого велосипеда (бюджет не больше 15 000 руб) посоветуете, если эта не нравится?
5) Какую планетарку бесшумную (не обязательно многоскоростную) посоветуете из недорогих, но надежных?

2) чао-янг 20" антипрокол
(да-да, 20" есть и стоят по 6 баксов\шт)

4) при ограниченном бюджете

Показать то, что скрыто

можно типа такой, но с индивидуальной подстройкой посадки*

5) рекомендую ЧП вместо планетарки
но с обязательным условием подбора соотношения звёзд под свои ноги

проехать на сингле 150-200 в день не проблема
всё зависит от ездока, а не от вела

[velikman]

Maxim_Sed, Спасибо за ответы!

при ограниченном бюджете

Так это рама как у стелса, я могу покруче раму взять - бюджет до 20 000 руб = 9259 гривен.

рекомендую ЧП вместо планетарки

Это что-то науке неизвестное Будем посмотреть.

проехать на сингле 150-200 в день не проблема

А на 20" колесах?

[Maxim_Sed]

Это что-то науке неизвестное

в сообщении ссылка, что это за зверь

А на 20" колесах?

всё зависит от ездока

Показать то, что скрыто

у меня более скромные лимиты (

[yacherepanov]

Все доброго времени суток!
Прошу у вас помощи в выборе велосипеда.
Сам пока не могу определить, чем руководствоваться при выборе (брендом, комплектацией, размером колес...)

Нужен достойный аппарат для тренировок и соревнование КК любительского уровня.
Насмотревшись обзоров этого года от спортсменов-любителей, склоняюсь к колесам 29".

Рассматриваю Б/У в диапазоне 50 - 85 тыс. руб.

Что прикинул из вариантов:

1) Вот такой СКОТТ - https://scott-russia.com/velosiped-scott-scale-35-2012/
Предлагают за 63000 руб. Б/У из европы. Комплектация стоковая.
2012 год, 26-е колеса - "старье", но состояние обещают прям нереально хорошее.
Не знаю, стоит ли вообще рассматривать.

2) Есть CUBE всякие 29"
Например https://www.mag-russia.ru/p-cube_rea...e_29_green.htm
На Авито нашел такой за 60+ тыс. руб. До 70 тыс. есть разные предложения.

3) Что-то недорогое и новое (из магазина) на алюминиевой раме с неплохой вилкой и навесным.
Пример 1: https://trial-sport.ru/goods/1222403.html
Пример 2: https://trial-sport.ru/goods/971909.html

4) И есть NORCO https://trial-sport.ru/goods/975721.html
Который мне нравится и внешне, и по оснащению, и по соотношению цена-комплектация - то, что называется "душа лежит".
Б/У можно найти за 80-90 тыс. руб.
Но возникают вопросы, почему тогда Норко не так популярен и распространен, если он так хорош...


Рост 185, вес 75-80 кг.
город Москва

Заранее благодарен за ваши комментарии!