...ну вот а всего навсего одна строчка в фирменной табличке
|
|
|
|
...ну вот а всего навсего одна строчка в фирменной табличке
Тишина это звук с которым движется время...
вот, собсно. рама F190 типа денгфу. какие зазоры по перьям? в смысле перо-шатун. и толщина шатуна в этом злое..чем месте? я просто думаю холлоуграммы на чинч нацепить. мой приятель Balor помню пилил шатуны млин, не хотелось бы попастьСообщение от Картоновед
Последний раз редактировалось Bo25; 05.01.2016 в 21:13.
> Balor помню пилил шатуны млин, не хотелось бы попасть.
Это камрад, который монтажкой разломал сарму-наран?
Да он вообще опасный человек.
------
а, нет попутал ник.
Yeti Big Top. Turq - значит бирюзовый.
Play stupid games, win stupid prizes.
Павлик, надень трусы © Клубника
нет, это у которого была IP-010 со 190 на заднице и TRS шатуны. по теме-то есть чо-нить? очень уж хочется именно это реализовать
XCX+ у него были, и там левый только шатун над упрямить, чтоб он перо не ел. Жалкие 2 мм...
---------- Добавлено в 01:16 ---------- Предыдущее сообщение было в 01:13 ----------
До перьев 7 мм, двойник тоже далеко от рамы, 3-5мм есть.
Поставлю вот скоро сингл, и ,может, фотоотчет сделаю
кое-кто больше не кое-кто
круто! рама такая же по нижним перьям?
---------- Добавлено в 04:15 ---------- Предыдущее сообщение было в 04:06 ----------
да, точно
похоже, у меня вообще та же самая рама, дегфху 190я
кое-кто больше не кое-кто
здОрово. тогда бы, действительно, глянуть фотки и всю историю. спейсеры там и все такое
Совет тем у кого большой куфактор на шатунах. Поставьте шипы на ботинках под углом небольшим наружу, коленям будет полегче. У профиков шипы всегда под углом.
igore, я правильно понял, что у титана нижегородского под 190 втулку оптимальна cinch ось 180 мм ?
Последний раз редактировалось Аскар; 08.01.2016 в 13:33.
Я шипы просто максимально к внешней стороне тапок сдвинул.
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
Ответить с цитированием
