|
|
|
|
В духе веломании: если эти перекрестки и преграды не на огороженной на время гонки спортивной трассе - не стоит этого делать, опасно!Сообщение от Иван_Теран
кофе
о чем ты говоришь такое, человек , усе же под контролем, тем более на лежаках , на жирных покрышках шоссейных!
Учись цепляться:
https://www.strava.com/activities/946240713
Нарыл только такое, а для триатлона нету
Есть системы для дублирования тормозов, используя их можно дублировать разные ручки. Специально тему не изучал, но системы разные есть. На фото - встроенная.
кофе
Во! Чё надо, прям как дохтор прописал:
Помимо опасности использования из-за смещённого центра тяжести и т.п., что можно обсуждать долго и бесполезно, есть механический аспект. Как конструктор (правда, чуть в другой области) могу заявить, что усложнение конструкции детали часто уменьшает надёжность или ухудшает эксплуатационные свойства в целом. АстрактноВстречал отзывы о не шибко надёжной работе тормозов, что для перекрёстком и препятствий может оказаться критичным. Mishk-у можно поспрашивать.
кофе
ну наконец-то!
все на фиксы!
Эту тему просматривают: 16 (пользователей: 1 , гостей: 15)
Ответить с цитированием
