Сова ты опять чихнула
Ну вот, ты опять! Будь здорова,— грустно сказал Винни-Пух.
...если серьёзно, то на шоссе пофиг на втулки и какой у них там механизм - лишь крутились полегче
а вот на фэте всё по-серьёзному ведь не зря все хвалят сарму с её шестью собачками с тремя зацепами на каждой и маленьким свободным ходом, правда качество говорят ниже плинтусано я как-то не заметил я ведь её только тряпочкой полирую
или вот DT сравнивают с 18-тым ратчетом или 36-тым ну и царь-втулка оникс с отсутствием перехода от свободного хода до рабочего
потому как делалась изначально для "трюковых" bmx и trial bike
Вообще-то тут Грех недавно популярно объяснял, что как и почему... именно на примере "ваших" трейлов.
Последний раз редактировалось Loewa; 13.04.2017 в 21:59.
Тишина это звук с которым движется время...
Я тоже так считаю, но один вел отчетливо легче катил, это факт.
Все же считаю что еще были детали: более короткая рама, чуть более легкий общий вес, "эффект ожиданий" при пересадке на другой вел, хоть и схожий по многим параметрам.
И ладно бы один раз пробовали, так ведь каждый раз при пересаживании было ощущение лучшей катимости, более легкого старта.
trial, тебя переубеждать не планирую))) тут важны только личные ощущения, тем более не исключаю еще тот момент, что будь ты рядом, и прокатившись на обоих велах - не заметил бы разницу
)))
Ну а чё делиться то, крутишь педали и всё![]()
Папе всегда радспасибо. Жду анонса в Дмитров!
Я заметил разницу при уходе со камерного стока норы 14-го года на дт камерные...
а в обычный не лезет что ли?
Аналогично. Мне ща цепь менять на складне. Очередная вытянулась за 2.5 месяца и почти 900 км сраба нараба.
Ну в какой-то степени разбираюсь. Да и с большими накатами не напасешься ультеграми, икстиаями, иглами и прочей фиготой9-ка деоровская рулит
Кстати, вот в шоссерной теме есть такой сказ, что выше 105 группы ставить смысла нет. я катал на соре. Потом ушел на 105-ую. В прошлом году купил второй шоссер в конюшню, там тиагра. Разница небольшая. Покатал на ультегре и попробовал дура эйс. Ну вот хз, лучше не едется
Мне не интересно. В фэтбайкинге рулит резина. Даже на чугунятине правильная резина (слик-получлик не зимой) вынесет нафиг топчик
Ужотня!
Ладно, не будем ссорится, мир!Но возраст же тоже не помеха. Ясно что сил меньше, но у нас ща и молодые все кривые и больные. Вот ща в звифте тусовке за бугром много народу быстрого. Есть швед один, ему за 60, так он выносит весь молодняк на всех гонках. Возьмем того же Альфегу, катает не быстро, но регулярно и по многу. Кароч железо хорошо, но катать, тренить - лучше (не в ущерб семьям и т д, конечно).
Эту тему просматривают: 4 (пользователей: 0 , гостей: 4)