Идея с 24х4.0 отличная, огорчает только одно, отсутствие толковых покрышек, а так и обода карбон есть, и раму у кувалды сврить не проблема и дорада будет работать почти на полный ход.
Идея с 24х4.0 отличная, огорчает только одно, отсутствие толковых покрышек, а так и обода карбон есть, и раму у кувалды сврить не проблема и дорада будет работать почти на полный ход.
внезапно
можно еше взять йети 303 старую
там только токаркой можно сделать шире перья)
cka3o4nuk, ещё вспомнил, был классный такой Маунтайн сайкл сан андреас.
----
А 303-и, если не убиты, стоят как самолёт.
Yeti Big Top. Turq - значит бирюзовый.
Play stupid games, win stupid prizes.
Павлик, надень трусы © Клубника
да не это ж какая то кантрийная крокозябра)
---------- Добавлено в 23:52 ---------- Предыдущее сообщение было в 23:47 ----------
профитов от фета масса
во первых - это держачок
а во вторых это то что покры не пробиваются так где обычным наступает торба
Нет, это дхшная рама, только очень старая.
Первый из 2-х подвесов, который я увидел, кстати.
Народ на ней катал темы когда-то, довольно активно.
Есесно чудовищный педал кик и короткая и...
Yeti Big Top. Turq - значит бирюзовый.
Play stupid games, win stupid prizes.
Павлик, надень трусы © Клубника
Последний раз редактировалось cka3o4nuk; 29.06.2016 в 00:09.
На сыпухе все намного хуже.
Это факт, при правильном давлении можно творить что угодно если планировать 3.8-4.0 именно для гор, то 50/65мм будет в самый раз.
Из 24 ободов есть еще вот такие, но они на 80 мм
Единственные рамы на которых ничего не придется пеоеваривать это Dux tank 1, Dux tank 2. Там можно обойтись фрезкровкой расширителей, в штатном варианте туда уже влкзает 26х3,0". Ход 10" :-)) Продает их toybike.ru, нв сайте их нет, нужно звонить, у них их штук 10 в районе 40-45 кРуб. Чумба-вумба еще есть, но не знаю какие, их правда уже переваривать придется, а это значит, что 100% потом будет криво без отпуска в печи и последующей правки, если потребуется. А после отпуска еще хорошо бы закалить. Ясный пень,что нужна печь и точная температура с коридором 10-15 град. Иначе это все будет не надежно, очень часто заваренные рамы без этого отпуска и звкалки потом в месте такого ремонта скрипят и трещат, с последующим рецидивом поломки, как э о быстро будкт зависит оь сварщика.
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)