ну отвалился же)
ну отвалился же)
Твердый и прочный. У Джаинта у некоторых серий тоже есть очень похожий сплав.
А сломался, потому что с сечением промахнулись. Где слабо, там и ломается.
---------- Добавлено 21.10.2014 в 00:07 ---------- Предыдущее сообщение 19.10.2014 было в 22:08 ----------
188. Крепления дисковых тормозов на "Мериду:
Выточил болт для крепления переключателя Hone на обычный эксцентрик. Слева - штатный болт, справа - мой:
Халиков Олег, какоя модель Вашего сварочника? Интересуюсь, т.к. вижу, что некоторые швы намазаны - аккуратнее можно и нужно.
Не от сварочника зависит.
А для чего интересуетесь? Есть опыт?
Последний раз редактировалось Халиков Олег; 21.10.2014 в 03:09.
Опыт у меня любительский, чисто для себя. С моим опытом швы получаются примерно такими же, как у Вас, а профи варят по-фабричному - имею удовольствие с ними пересекаться. Профи говорят, что от сварочника зависит мало (т.е. к любому сварочнику им можно быстро адаптироваться), а у меня чисто противоположный экспиренс. Хотелось узнать Ваше мнение, как любителя. А вдруг, у Вас сварочник совсем простенький, и попросту не на тех режимах варите?
/////////////
Последний раз редактировалось Халиков Олег; 04.11.2014 в 08:51.
- - - - -
Последний раз редактировалось Allan44; 11.11.2014 в 14:56.
Десятая "гарантийка". Рама откатала 4 месяца, прежде чем снова сломаться в том же месте:
Было-стало и стало-2:
Рама не выдерживает съездов по лестнице 110 кг живого веса. Инженеры спеша сделали тонкий дропаут, который треснул по концентратору, потом - еще раз, потом - рядом (при сварке еще одна трещина вылезла:
Концентратор напряжений:
Вторая трещина по концентратору напряжения:
Лечим трещину:
Стенка дропаута в этом месте очень тонкая, заливаю металлом:
Изнутри добавил еще ступеньку, чтобы дропаут был жестче:
Готовое:
Вывод: если сломалось, то лучше заварить с косынкой, как обычно. Сломалось явно не просто так.
Последний раз редактировалось Халиков Олег; 04.11.2014 в 08:52.
Олег еще раз большое спасибо за гарантийный ремонт + за новый ремонт трещины. Надо завязывать с ездой по лестницам или худеть до 60кг.
189. Norco Rampage. Кажется, первый раз у меня такая.
Сломанная подсидельная труба. Причина - короткий подсидел
Прихватки со вставленным штырем. Сзади зазор больше, что говорит о деформации отлетевшей детали:
Для того, чтобы штырь не "повело", вставил направляющую
Косынка:
---------- Добавлено 10.11.2014 в 08:01 ---------- Предыдущее сообщение 01.11.2014 было в 20:39 ----------
почистил ящик с личными сообщениями
---------- Добавлено 12.11.2014 в 19:44 ---------- Предыдущее сообщение 10.11.2014 было в 08:01 ----------
190. Stark Voxter
Наркоманская конструкция. Пришлось отпилить часть крепления, чтобы проварить трубу под ним.
остатки крепления и сварки бесследно исчезли после зачистки ленточной шлифмашинкой:
Косынка:
Конструкция:
Решил сделать красиво и две косынки объединить в одну. Что получилось, видно на фото:
Заморочился с созданием удлиннителя для развертки, в итоге подсидел влезает полностью:
Рама:
Маятник будет завтра - пока он запекается в термокамере, фотки будут завтра.
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)