|
|
Ну так у них закрытие, а у нас открытие (чего именно открытие умолчу, а то опять затрут). А на самом деле нужно, чтобы люди, коих ехать в Крым записалось немало,трезво оценило свои силы: в позапрошлом году реально были слившиеся на границе.Сообщение от Fathom
Великие Луки встретили нас обещанными 6 мм осадков, 8 м/с и неприветливыми ментами, которые пытались за эту безобидную фотографию задержать и выяснять!
д. Саньки. Местный дед объяснял дорогу: тут прямо, межу 2-х болот, потом 3 березы, далее у двух осин повернете… а дальше в д. Михали как? - я не знаю, никогда не был.
Александр в поисках дороги двигаясь по направлениям
Вечерняя. Баня у озера
Баня. Утро
Артём. Вваливаем на спуске от Идрицы
А вот он едет навстречу, не напрягаясь.
Начало прекрасной дороги от Идрицы к Себежу!
…. Продолжение следует.
Вау, красотища! Олег, спасибо за Фотки!
А Сергей с фотками у родни в Фосфоритном задержался наверное,ещё бы, кто б мне такие котлетки готовил?))
Во, чего нашлось: http://gpska.yapl.ru/map250.php
Может, пригодится...
Например, "наше" Поддубье на листе О-35-131-D-a
Последний раз редактировалось SanPal; 08.10.2012 в 23:49.
Ну надеюсь, что в следующий раз кто-нибудь да поддержит)[COLOR="Silver"]
---------- Добавлено в 08:45 ---------- Предыдущее сообщение было в 08:21 ----------
04-08.10.12 4Dвергушка XXIII - 4 дня. Проба Формата. Часть II - "Великие Луки - Себеж".
Четвергушка на выезде - ОТЧЕТ
[FONT=Tahoma].....[/FONT][FONT=Tahoma]Согласно [/FONT]плану и купленным билетам отлично поспал после короткой первой части Четвергушки, поработал на работе, съездил повидаться домой с родными, и все бы ничего, если бы не карта, которую Алексей так близко к отъезду выложил. Отличная карта и очень многое (если не все) совпадает с реалиями - сразу захотелось взять ее с собой. Но непонятно как. Промучившись пару часов на работе с нулевым результатом, продолжил мучиться дома - и тоже без особого успеха. Очень уж большой файл и малость кривоватый - при определенном увеличении что-то в нем не строит и все рушится. Короче говоря, отъезд был скомкан суетой вокруг будущего трека и большим разочарованием в полноте собственных представлений о предстоящем маршруте.
[FONT=Tahoma].....[/FONT]Наспех собравшись и слегка поужинав, под довольно-таки неслабо моросящим дождиком, в полном световооружении отправился на Рижский вокзал. Куда, изрядно промокнув, и прибыл через 20 минут вкручивания по ТТК и обнаружил начавших собираться участников.
.....Егор толстый, Света okolesica и Света Shark остались упаковывать велосипеды в вокзале, а я с Олегом Krukony поехали делать то же самое под дождем, но ближе ко входу в вагон. О чем потом не пожалели. Чуть позже появились Александр SanPal и Артем Skinles. Сергей Radul отказался от поездки по медицинским показаниям, а Алексей alex-l похоже опоздал на поезд. Так первый раз группа сократилась до 7 человек.
.....Из семерых только две Светы были не знакомы с форматом Четвергушек - остальные же были далеко не в первый раз и настрой соответствовал. Надо сказать, что то, что никто не сдал билеты из-за малоблагоприятного прогноза - порадовало особо.
.....Загрузившись, осознал, что столь длительная и массовая поездка в поезде требует организации штабного купе - дабы было где потусоваться без посторонних, а то скакать с места на место и стоять в проходах - дело неблагодарное. В остальном, чай, ужин, разговоры - все присутствовало и соответствовало. Малость огорчило, правда, настойчивое желание части коллектива навигироваться, питаться и поддерживать темп самостоятельно. Организовалась группа Лайт.
.....Переночевали и выгрузились под дождем. Поливало уверенно. Сразу ушли в вокзал собираться. Пока перепаковывались и перекуривали, Егор со Светой воспользовались противоположным выходом из вокзала и утвердились в своем намерении продолжать без нас. Оставшись впятером, в темноте, при фонарях, в струях дождя, двинули в сторону Новосокольников, навстречу морднику, на выход из Великих Лук.
.....Первые 36 км до Выдумки проскочили в группе со средней 20км/ч. Посветлело, но дождь не перестал. Очень удачно там постелили асфальт - совсем недавно был грейдер и не самый приятный. На переезде первый раз встретили удивленных местных - вопрошавших "куда это вы едете?". Надо отметить, что народ в тех местах совсем не избалован проезжающими велосипедистами и временами выходит навстречу с ломиком и ружьем. Но об этом позже. Спокойно миновав населенный пункт с тревожащим названием Песок, подкатили к первому, не совсем ясному участку трека под названием "Саньки-Михали". Разветвленная на некоторых картах сеть дорог, на местности более чем полностью отсутствует. Колея в траве перешла в тропинку, которая прокравшись мимо туалета типа "сортир" и огорода, вывела к дому с фундаментом на камнях, из трубы которого вился дымок. "Жилище обитаемо" - подумал Штирлиц и не ошибся - из-за угла дома показался бодрый дед с ломиком-гвоздодером в руках. Практически Морган Фримен в самом начале Half-Life. Только вот гвоздодер был не красный как crowbar, что у научного сотрудника Black Mesa, а изрядно ржавый. Убедив аборигена, путем переговоров, в невраждебности своих намерений, получили наиценнейшие указания по поиску направления на Михали. "Идете вот до той группы осин, обходите одно болото справа, другое слева, после - вот на те осины и там, за ними, с бугра к ручью и на ту сторону оврага, потом налево, а вот дальше я не был..." Рассчитывать на какую-либо либо дорогу или тропу, как мы поняли, не имело смысла. Так и пошли. Под дождем и по траве. Наматывая осенние кусты на педали и жухлую траву с ковылем в цепь и на руль. Временами переползая через ручьи карабкаясь в овраги. 4 км за полтора часа. Некоторые говорили "брось командир", но не сдавались. Где-то посередине перелаза устроили первый привстал (более подходящее по факту название для нашего как-бы привала) минут на 10 и перекусили шоколадками (Спасибо Палыч!). Но все рано или поздно кончается, но в этот раз (к сожаленью) это был не дождь, а поля с травой. Нашлась колея на Усадище.
.....Продолжая, уже оседлав велосипеды, по колее встретили отворот, который мог бы вести на Антропково, вознамерились попробовать и тут оставшаяся Света сказала - "вы не возражаете без меня продолжать?" и ушла в отрыв в первый раз в сторону Усадища. Мы же оставшись вчетвером, конечно возражали, но просунулись по отвороту и убедившись в его бесперспективности, повернули назад догонять Shark и возражать сильнее. Пересекли ЖД и опять навстречу морднику нагнали Свету в Маево, но ненадолго. После очередного привстала, на траверзе Рыкшино, ей окончательно наскучило наше общество и она оторвалась в сторону турбазы по более прельстившему ее маршруту.
.....Отличным песчаным грейдером через Райполье, Каменку мы добрались в Алушково - ровно через час после закрытия единственного там магазина. Закрылся он явно не навсегда, но точно на все оставшиеся выходные. Не то что мы к нему стремились, но некий шоппинг бы не помешал. В расстройстве устроили, наконец, первый привал, непосредственно на ступеньках крыльца оного заведения торговли, и с аппетитом, и весьма своевременно, подкрепились домашними бутербродами (Спасибо Олег! Очень было вкусно). Тут и дождик вроде перестал. И, наконец, после пересечения асфальта, начались те самые лесные дорожки, к которым я так стремился. В общем жизнь начала налаживаться.
.....Отличный, красивейший лес, плотные песчаные колеи с травкой посередине, озера и справа и слева - лепота. Вот только износ оборудования немного теребил нервы. Практически у всех кончились колодки, а у меня вдобавок приказал долго жить нижний ролик переключателя - телепаясь справа-налево рамки временами вставал полностью и омрачал действительность. Эйфорически долетели до Копылка, проехали мимо еще одного закрытого магазина и теперь уже согласно плану присели на обед. Отобедав чем было (а ведь хорошо, что у всех с собой было! Я ведь предупреждал!) уже более бодрые доехали до Шуменца и через Погорелку вознамерились попасть в Рокачино.
.....На двухкилометровке там прорисована хоть и пунктиром, но дорога и даже указан брод. Местные, на вопрос "А проедем ли мы до Погорелки?" утвердительно кивали головами, не уточняя, что дальше-то дороги нет. И вправду - на околице, в Погорелке дорога кончилась тупиком в ручей. С ходу начав перелаз по полю, через некоторое время оказались в лесу, болоте и реальном бруле. Реальном-реальном. Временами просвета не было совсем. Направление сверяли по двум GPSам, на местности - шли куда шлось. И продирались, куда не шлось, тоже. Не лезли только в откровенные болота выше колена. Один плюс - малость распогодилось и даже показалось солнышко минут на пять, закатное. День катился под откос и оказаться в бруле с фонарями было бы не впервой, но как-то не хотелось. Напрягаясь выползли в Рокачино. Но как оказалось, не в сам населенный пункт, а в место, где он когда-то был. По фруктовым деревьям угадывалось, что тут кто-то жил, но ни фундаментов, ни стен, ни тем более дорог не наблюдалось. Вечерело. После круга по деревне вышли на следы по примятой траве от транспортного средства, покружили, довольно безрезультатно, по ним, а потом, угадав по карте направление главной улицы населенного пункта ломанулись через лес в ее сторону и вуаля - выскочили на уже более отчетливую колею в подходящем направлении. Этот перелаз стоил нам двух часов на 6 км пути. Надо перепрокладывать трек и в этом месте.
.....Приободрившись, вкрутили в поисках поворота на Симоново, но подходящего не нашли, стемнело, Олег порвал цепь, починили, поймали связь, отзвонились Свете, передоговорились на вечер и рванули в сторону Поддубья. Хоть и крюк, а при наличии дороги, по которой мы так соскучились, и фиг с ним с крюком. От Поддубья включили фонари и вжарили по грейдеру - только песок хрустел и летел в стороны. Чистый Четвергушка стайл! На лету опросили местных - по берегу до турбазы дорога нормальная. Так и покатили. При подъезде к озеру Зверино спрыгнули с дороги на синглтрек тропинку и по ней вкатили на территорию базы, столкнувшись нос-к-носу с искавшей баню Светой Shark. Да! Баню! Это не было сюрпризом, но после полу-дня под дождем с температурой слегка отличной от нуля - оставшиеся пол-дня мысль о горячей парной подгоняла и окрыляла. Особенно среди болот. Начав в 7:30 в Великих Луках на турбазу Алоль группа Hard прибыла в 20:45 - всего лишь на 45 минут запоздав от заявленного времени. Привезли 123 км. Егор со Светой тоже уже приехали, заселились и искали пищу неподалеку.
.....Успешно разминувшись по дороге с ненашедшими еды и, в свою очередь, не найдя с первого тыка администрацию мы ввалились в кафе "Елочка" как были, в тине, шлемах, с фонарями и на велосипедах. Что позволило заказать на четверых 5 оставшихся котлет, 4 порции макарон, 5 порций шашлыка, банку хреновины, пива на стол и пива с собой. Хлеб-соль не в счет. Идеологический спор о том, что должно быть раньше - баня или еда был решен сам собой в пользу приема пищи скорым ее появлением. Пока накрывали, я сгонял в администрацию, удачно вписался и оплатил баню. Вообще, турбаза встретила как родных - благо все, кроме еды, было заказано по телефону. Несмотря на то, что кто-то там пытался кого-то строить за отсутствие тепла по приезду в домик. Все очень радушно и навстречу к клиенту. Рекомендуем! Отужинав и прихватив пиво с собой, не заходя в место временного проживания мы отправились, как были, в банный комплекс. Что было очень удобно - от кафе до бани 800 метров прекрасного асфальта с фонарями - катилось отлично! (Кстати, если засчитать поездку в баню и обратно в трек, то получиться ровно 200 км за два дня!) Баня встретила распаренным Егором и обеими Светами, уже вполне довольными собой и окружающими. Три часа запарки с купанием в озере, пивком и чайком пролетели как один. Организм расслабился и восстановился после брулей. В предбаннике просохла одежда. Особо замороченные даже помыли и просушили цепи. :-)
.....Оторвав себя от принятия оздравливающих процедур, отправились продолжать восстанавливаться в кроватки. Холодный было домик скоро согрелся от включенных нагревателей и сон свалил всех до утра. Особо замороченные поставили резервный комплект колодок на переднее колесо - чтобы хоть что-то тормозило. :-)
.....Подъем прошел успешно - за пол часа все умылись и собрались. С завтраком задалось меньше - он мог быть только после 9:00 - раньше кафе не открывалось. Пришлось отступить от плана и тронуться только после 9:30, но на сытый желудок. Опять победила пища. Теперь уже полностью известными дорожками, вчетвером, дунули в сторону Себежа. План - есть план. Группа Лайт усиленная Shark за счет несрабатывания будильника, поставила себе задачи скромнее, доехать до Идрицы - на 30 км меньше и на пол часа с посадкой на поезд позже - могла позволить себе поспать подольше и посвятить утро обследованию турбазы и окрестностей. У нас же каждая минута была на счету, за счет позднего выезда.
.....Зазерье, Круглая Речка, Усохи - осенью очень непривычно и красиво. Дороги - сказка велосипедиста. Все так, как мы любим. Малость повыбирали из различных вариантов дорог вдоль по левому берегу Великой, перед Человницей - старательно выкладовали направляющие стрелы не менее трех штук - странно, что группа Лайт их смогла не заметить. Погода временами радовала солнцем и полным отсутствием дождя - второй день задался на славу.
.....К Идрице привезли пол-часа опоздания от графика - как и ожидалось из-за позднего выезда с завтрака. Проехали мимо работающих [sic!] магазинов и мимо станции - время неумолимо поджимало. Были, правда, множественные варианты перехвата поезда на станциях недоезжая Себежа, но они не пригодились. Трясучим грейдером вдоль ЖД до Островно, легкий бродик, после некоторых раздумий, по бревнышкам и снова отличные дороги через Харманово и Тябуты, и вот асфальт, и чуть менее часа на 16 километров. Нам казалось, что мы успеваем даже за пивом в ларек. Но так казалось. Мордник, как и в прошлый день, рельеф и запутанный подъезд к вокзалу в Себеже... Плюс какая-то не очень слаженная работа в группе. Лучше бы было стартовать на пол-часика пораньше. Особенно понравился комментарий аборигена за пару км до станции - "Вот сейчас по тропинке спуститесь вниз и потом затяжно-о-ой подъем по асфальту прямо к вокзалу". Затяжно-о-ой подъем - это вот как раз то, что нам было нужно, после вкручивания против ветра.
.....Но мы успели. За пять минут до отхода поезда - реально за пять минут, но успели. Тот Себеж, что мы успели повидать - красив и заслуживает отдельного внимания и времени на осмотр. Времени, которого в этот раз едва-едва хватило. Не сразу нас хотели впускать в вагон, из болота и немытых, но после удачно проведенных переговоров - открыли нерабочий тамбур. От предложения пойти в соседний вагон отказались - Столыпинский был закрыт и охранялся. Группа Лайт в полном составе и со свежесполоснутыми велосипедами планово подсела в Идрице - прикупив по нашей просьбе жаждоутоляющих напитков. Спасибо Егор!
.....В Луках согласно плану был намечен ужин - очень удачно съездили в чебуречную на Ленина 22. Стоит заскакивать при случае. Недорого и вкусно. Особенно понравилась драпеканка. От турбазы до Себежа получилось 75 км (60 из них - приятный плотный песок). До Москвы добрались штатно, без особых приключений, расстались на вокзале. До дома не дотянул 4 км по ТТК - цепь окончательно проточила-таки боковину лапки, затянула переклюк в колесо и остановила на подъеме на эстакаде у Савеловского. Пришлось в пол-восьмого колхозить синглспид и докручивать до дома. С чем успешно справился.
.....Четырехдневная Четвергушка удалась на 100%, как задумано, ко всем перипетиям участники были готовы.
Особое спасибо - группе Hard за несахарность характеров - всем зачет! Все были последовательны. :-)
Артему - двойной зачет за посещение мероприятия в полном объеме.
Олегу огромное спасибо за качественные и красивые фотки - на Четвергушках традиционно сложно снимать.
Александру - за навигацию и моральную поддержку в трудную минуту.
Свете - гран мерси за квартирьерство и поиск бани.
Будем живы - повторим. :-)
Трек на GPSies
Фотки от Krukony на Yandex.ru
Фотки от FIL71 на Fotki.com
Последний раз редактировалось FIL71; 10.10.2012 в 00:33.
Двойственные впечатления.
Первый день не задался практически сразу, на выезде из Великих Лук словил шуруп 20х4 по самую шляпку, и понеслось. Дырявая запаска, разбортовка-забортовка баллона дважды, дождьхолодмордник, неподходящая одежда, неудачная прямо скажем затея в начале маршрута. Потеряли кучу времени, и чтобы больше не экспериментировать и успеть в баню, из Маево уехали по асфальту через Пустошку. 75% асфальта - совсем не наш формат. Интересная часть трека тут, можно ради прикола сравнить. Зато в баню успели. Ужин пришлось заменить на сухпаек из ларька, чтобы не париться с набитым животом.
А вот баня - на пять с плюсом. Это была моя мечта - великолепная просторная и жаркая парная с веником (на самом деле две парные - еще сухая финская) и можно плюхаться прямо в озеро вниз головой с шикарных мостков. Оттянулись по полной.
Второй день - солнышко, тепло, элитнейшие дорожки, только грунт по сосновым лесам с холмиками и озерами вокруг и изумительной речкой. Все, в общем, как надо и даже лучше. Финишировали в Идрице.
Спасибо Филу за идею и проработку.
Если продолжать эту тему с Алоль, то может вот так попробовать объехать ваш второй бруль?
И точно нужно использовать Рижский поезд хотя бы в одну сторону.
Немного поизучал наш второй бруль по 250м-кам. В Погорелках (где яблоки) тупик без вариантов (лист O-35-131-D-d). Наш кусок до Рокачино (O-35-131-D-c) вышел чуть более 4км со средней 2,5км/ч. Из Рокачино идет, все-таки, дорога на Симоново, и мы ее даже пересекли.
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
