Если модель 2010 года, то 46T, так что макс. 70".Сообщение от Zhogl
Наскольку помню ссылку в начале топика, у автора был кайф встретить за 50 км до финиша мелкий гравий и наверняка это был не единственный сюрприз. Страшно далеки наши шоссе от автобанов. Позвал Тараса в топик, если придёт, может и пояснит чего. Или оттранслирую.
---------- Добавлено в 10:31 ---------- Предыдущее сообщение было в 00:49 ----------
Просуммирую вопросы задававшиеся в топике для Тараса (если что-то забыл - дополняйте):
- М.б. Вам известен участник веломарафона "Истринский Экспрес-200" 23.04.16 выступавший на складнике? Кто он и удалось ли ему пройти бревет?
- Чувствуете ли себя способным преодолеть дистанцию 400 км на складном велосипеде? Что для этого нужно складному велосипеду и спортсмену по Вашему мнению?
- А зачем Вам это было надо (преодолеть 300 км на складном велосипеде)?
- Седло использовалось вероятно не стоковое, какое? Экипировка?
- Если велосипедист за 30 (и даже за 40) лет и умеет проезжать более 100 км со ср.скоростью 16-17 км/ч, стоит ли ему пытаться проходить бреветы и как себя к ним подготовить?
- Ваше отношение к велотренажёру (используете? если да, то какой и как часто?)
- Мы правильно поняли что обвес Вашей Oyama стоковый и вычислили планетарку Nexus 7 со звездой системы 46T?
- Стараетесь ли Вы максимально облегчить велосипед для прохождения бревета (снять багажник, например) и насколько вес велосипеда важен? Ваш собственный вес?
- Какие у Вас средние пульс и каденс в повседневном катании и при прохождении бревета?
- Совершенно от себя. У нас есть форумчанин способный поддерживать ср.скорость 20-22 км/ч и макс. 30 км/ч на односкоростной STRIDA LT. Он легко проезжает сотни км в МСК. Способен ли такой велосипедист пройти бревет и составить Вам конкуренцию на дороге? =)
|
|
Ответить с цитированием