ремонт армированным скотчем и капроновой ниткой. единственное, на что грешу, у меня слишком узкие диски для этой резины, прошлые Макксисы 2,35 тоже по кордам рвались, но и на Мавиках они стояли и на ноунейме, и жили дольше...20200904_172421.jpg
|
|
|
|
ремонт армированным скотчем и капроновой ниткой. единственное, на что грешу, у меня слишком узкие диски для этой резины, прошлые Макксисы 2,35 тоже по кордам рвались, но и на Мавиках они стояли и на ноунейме, и жили дольше...20200904_172421.jpg
Да, передняя меньше страдает обычно. Если ты конечно не практикуешь стоппи постоянноСообщение от Dracula79
---------- Добавлено в 13:55 ---------- Предыдущее сообщение было в 13:53 ----------
А она у тебя в одном месте треснула? Тогда на брак похоже. Просто в том варианте, как у меня было - там по всей боковине начинались разрывы, и один самый сильный штопать смысла очевидно не было - через 50 км треснуло бы в другом месте.
Opinions are like assholes, everybody has one.
по 1 разрыву с каждой стороны в 2 местах. причем характерные потертости на остальных косых кордах, или как они называются. на переднем нет.Да, передняя меньше страдает обычно. Если ты конечно не практикуешь стоппи постоянно
---------- Добавлено в 13:55 ---------- Предыдущее сообщение было в 13:53 ----------
А она у тебя в одном месте треснула? Тогда на брак похоже. Просто в том варианте, как у меня было - там по всей боковине начинались разрывы, и один самый сильный штопать смысла очевидно не было - через 50 км треснуло бы в другом месте.
elite-syssa_750_white.jpeg
после некоторого периода пользования алюминиевой флягой в голову приходит ровно такая мысль, что и в заголовке темы. и дело не в бренде или модели (хотя моя - как на фото, только черная), недоумение вызывает то, что в сравнении с полиэтиленом, фляга из алю дороже (почти вдвое), тяжелее, пить из нее не удобно (ее не сжать, приходится булькать), на ней остаются хорошо заметные царапины от держателя (усугубляются абразивами из числа компонентов подмосковной грязи) и вмятины от случайных падений, притом, что и она может повредить лкп рамы велосипеда, если ее случайно уронить. я бы стерпел бы это всё, будь она термосом, но так ведь нет же - просто фляга. и если налить внутрь горячую жидкость, она немедленно нагревается до тем-ры этой жидкости, и ее становится невозможно держать рукой. может есть хоть какие-то плюсы у алю фляг?
you're never too old to ride if you're too young to die
Не купил, а достались вместе с переклюком.
IMG_20200907_090602_1.jpg
Когда-то я уже поимел проблем с алюминиевыми роликами, но они были прилично изношены, эти же были практически новые.
Для шоссе, наверное, и норм вариант, если лапка сможет принять 14т ролики.
Для МТБ же:
Высота зубьев маловата. На сильной тряске цепь может перескочить и попадать неправильно на NW зубья. Вас тогда сопровождает треск при езде.
Подшипники с уплотнением ZZ. Крутятся хорошо, но за один грязевой заезд хапанул песка в нижний ролик. Обслужить практически невозможно.
1 ролик лопнул на ровном месте, цепь закусило и погнуло второй ролик. Или обратная последовательность была, не суть, ехать я уже не мог. При попытке хоть как-то выправить, чтобы доехать до дома, у первого ролика выломался сектор, второй лопнул.
Набор косяков не за одну поездку, но за довольно краткий период использования.
Да фляга немного странноватая.
Не термос, хотя и есть колба (две стенки между ними воздух, но теплопроводность бешеная). Фляга такого же объема залитая кипятком, но без "колбы" до +40С градусов остывает на 20 минут быстрее (проверял). Если засунуть в чехол, то и холодной осенью еще долго жидкость остается теплой.
Царапается (у меня ездит в кармане рюкзака).
С соской проблем нет.
Если уронить деформируется очень сильно.
Плюс только один - не воняет пластиком.
Брал на озоне с доплатой баллами и купонами за 350 рублей - по этому и претензий нет
типа это не пластик и не выделяет в воду вредных примесей? при наличии анодировки конечно.
---------- Добавлено в 12:43 ---------- Предыдущее сообщение было в 12:41 ----------
мыши плакали, кололись, но продолжали есть Kactus
Последний раз редактировалось Gearbox; 08.09.2020 в 12:43.
Хей, ой, да конь мой вороной. Хей, ой, да батька-веломан. Да батька-веломан.
Я купил лет 10 назад металлическую флягу-термос (производителя не помню). В принципе не жалуюсь, хотя есть и недостатки: фляга чуть меньше стандартного крепления под бутылку, поэтому пришлось обернуть ее скотчем, чтобы не ерзала. Еще на ней очень быстро появляются сколы и царапины — вкупе со скотчем вид совершенно непрезентабельный. Зато не воняет пластмассой и держит температуру, пальцы не обжигает. С годами, правда, запах пластмассы проник из-за крышки.
Чтобы ехать на первой скорости — мало быть слабым, надо еще найти хороший подъёмчик
у меня еще фляга есть от Elite, полиэтиленовая. поначалу ополоснул кипятком раз несколько, больше вони не замечал. другие были - да, воняли постоянно. а про обжигать пальцы не сказал бы, пластмассовая нагревается не так внезапно как алю, правда, немедленно становится мягкой, трудно плотно закрутить. короче, до идеала далеко обеим, но в силу прочих особенностей алю, мой выбор теперь за пластиком
you're never too old to ride if you're too young to die
Schwalbe Land Cruiser, которые мне рекомендовали как "покрышки для всего", надо переименовать в Schwalbe Asphalt - ни по чем, кроме асфальта и хорошего грунта нормально не едут. Разочарован.
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
Ответить с цитированием
