Заметность при движении по асфальту.

[Metatod]

Нашёл в интернете. Судя по латинским вывескам - где-то в Америке
Можете сравнивать, что как отсвечивает.

Вот, кстати, очень правильная идеология расположения светоотражаек у дядьки справа, который спиной стоит. Только фон лучше поярче. Однако, даже и так ясно, что перед вами человек. И исходя из его пропорций интуитивно определяется примерное расстояние.

По мне- так днем нас более-менее видно в любом виде, хотя лишней яркость не будет, а вот ночью свет сзади и спереди, и отражающие элементы ну очень бы желательны

Лишней яркость никогда не будет. Во-первых, это очень важно на светофорах, особенно утром и вечером, когда водителей может слепить солнце. Меня вот один раз незаметели вечерние дачники, когда был в черном на большом перекрестке. Во-вторых, пусть "гонщики" притормозят, пока не поймут, что это там такое желтенькое/оранжевенькое впереди

А вот отражатель на руке в пробке авось и поможет, а на скорости минимальной водитель просто не успеет отреагировать на Ваш маневр, когда заметит, как мне кажется

Маневр показываем рукой заранее и подольше (не менее пары секунд). Выполняем только когда убедимся, что дорогу уступают. Лучше хорошее мотозеркало(нормальные велосипедные так и не нашел) как дополнение головы, но и головой тоже обязательно вертим (мертвые зоны и уточнение дистанции). Как правило, водителям нетрудно подвинуться, но всегда пара может и неуступить. Надо уметь смотреть как далеко вперед, так и далеко назад. Маневрируем только в пулной уверенности, что на расстоянии метров 100 -150 все заметели сигнал и начали смещаться, чтоб дать совершить маневр.

[Heinrich]

А вообще интересно, тут кто-нибудь кроме меня задумывается об заметности?

1. Фонарь Мини Мэглайт с диодом на 140 люмен, не света ради, а заметности для.
2. Мигалка свеложёлтая впереди, красная сзади.
3. Одежда Эндура Е-Вент со светоотражающими полосками.
4. А ТЕПЕРЬ ОБЛЕЗЬТЕ ОТ ЗАВИСТИ! Волшебная жилетка ядовито-жёлтого люминисцентного цвета со светоотражающими полосками и короткой надписью из трёх букв. Скромно и со вкусом - ДПС. И что я заметил, когда мне презентовали сие чудо, а ведь водители, в основном, вежливые, соблюдающие правила люди. Иногда кто-то забудется/зазевается, а как глаза раскроет - по педали тормоза КАК даст, был бы на велике, через руль бы улетел точно.

[Metatod]

4. А ТЕПЕРЬ ОБЛЕЗЬТЕ ОТ ЗАВИСТИ! Волшебная жилетка ядовито-жёлтого люминисцентного цвета со светоотражающими полосками и короткой надписью из трёх букв. Скромно и со вкусом - ДПС. И что я заметил, когда мне презентовали сие чудо, а ведь водители, в основном, вежливые, соблюдающие правила люди. Иногда кто-то забудется/зазевается, а как глаза раскроет - по педали тормоза КАК даст, был бы на велике, через руль бы улетел точно.

Вот это, кстати, действительно имеет место. Беседовал как-то с одним водителем на дороге, так он как-раз высказал мысль, что "гонщик", увидя подобный жилет, притормозит, пока не убедится, что на жилете нет этих волшебных букв. А когда едешь с превышением, то волей-неволей притормозишь, ибо на скорости трудно разобрать. Наблюдаю такой эффект даже в обычном сигнальном жилете. А уж если там есть волшебные буквы, эффект усилится в разы.

[Бивис]

Скромно и со вкусом - ДПС.

Остановят тебя как-нибудь настоящие ДПСники и вы..ут!
Вот повторю фотку своего велика в сумерках.



Ну и передняя фара тоже есть и 4 задних габарита красных.
Правда на фотке только 2 красных горят.


А 2 обыкновенных не были включены.

[citozus]

И уже в глаза не бросаешься. Шанс получить ломом по голове во время сна сильно уменьшается.

ты ему в целях безопасности светанешь по глазам своими 900 люменами, а он тебе ломиком перепаяет поперек твоей светотехники.
А ну как тебя в твоей кислотной жилетке заметелят добрые горожане с криками "таджик-таджик"?
И вообще, когда уже кажется, что достаточно себя обезопасил, подумай, не забыл ли дома таблетки от паранойи?
Главное в безопасности, кмк, - мир в душе. Если тебе кажется, что елочные игрушки и маскарадный костюмчик тебя спасут, - немедленно надо увешаться и напяллить

[Heinrich]

Остановят тебя как-нибудь настоящие ДПСники и вы..ут!

Бибикают приветственно пока, или мимо едут без эмоций.
А попадётся бездельник, который решит остановить, что, стрелять будет, когда я мимо него проеду?

[Бивис]

А ну как тебя в твоей кислотной жилетке заметелят добрые горожане с криками "таджик-таджик"?

Ну не в кислотной, а оранжевой я раз на ночную покатушку поехал. Типа в каких железнодорожники ходят(из депо позаимствовал). Вот какая-то компания, тусующуюся у машины сказала: О! И таджик с ними!

[Heinrich]

А у меня в планах себе мигалку как у ицелопа забацать. Гы.

[Metatod]

ты ему в целях безопасности светанешь по глазам своими 900 люменами, а он тебе ломиком перепаяет поперек твоей светотехники.
А ну как тебя в твоей кислотной жилетке заметелят добрые горожане с криками "таджик-таджик"?
И вообще, когда уже кажется, что достаточно себя обезопасил, подумай, не забыл ли дома таблетки от паранойи?
Главное в безопасности, кмк, - мир в душе. Если тебе кажется, что елочные игрушки и маскарадный костюмчик тебя спасут, - немедленно надо увешаться и напяллить

Не, жилет снял, велосипед спрятал, сам улегся и спокойно дрыхнешь. Некий объективный минимум. Если не заботиться о месте сна, когда едешь в одиночку, всегда есть шанс проснуться без вещей или вообще не проснуться. Одиночка - слишком легкая и уязвимая добыча. И тут либо достаточный минимум маскировки, либо ищешь безопасное место около людей (рыбаки, туристы, адекватные местные жители). А на таджика-дворника я, что-то не очень похож. Да и на дороге не суть это. Куча народу по объективной необходимости в сигнальных жилетах. Они изначально разработаны повысить заметность, и не более.

[PlNastya]

Лишней яркость никогда не будет. Во-первых, это очень важно на светофорах, особенно утром и вечером, когда водителей может слепить солнце. Меня вот один раз незаметели вечерние дачники, когда был в черном на большом перекрестке. Во-вторых, пусть "гонщики" притормозят, пока не поймут, что это там такое желтенькое/оранжевенькое впереди

Маневр показываем рукой заранее и подольше (не менее пары секунд). Выполняем только когда убедимся, что дорогу уступают. Лучше хорошее мотозеркало(нормальные велосипедные так и не нашел) как дополнение головы, но и головой тоже обязательно вертим (мертвые зоны и уточнение дистанции). Как правило, водителям нетрудно подвинуться, но всегда пара может и неуступить. Надо уметь смотреть..>>

все это здорово, все верно и прекрасно, только в темноте ну никак нельзя быть уверенным, что на расстоянии 150м тебя заметили. Предлагаю где-нибудь на бетонке это проверить (на самом деле не дай Бог).. А зеркало- мне бы мешало, другим не знаю, я автоматически поворачиваюсь и смотрю назад при любой перестройке влево, а еду по правой стороне именно проезжей части, на обочину залезаю в крайних случаях.