значит не прав. я думал что black chili это более мягкий и соотв. более цепкий и быстрее изнашивающийся компаунд.
protection на конти мне нравится, использовал Conti explorer protection, позволяет накачивать ниже привычного давления за счет более жестких боковин. Но для шоссе это не актуально
Black Chili и Vectran в обеих покрышках, скорее всего S это разница в 10 грамм (215 vs 205 грамм), типа GP4000s супер по сравнению с просто GP4000.
В известной журнальной статье пишут, GP4000s катят луче всех Там же пишут что, Michelin Krylion не катит вобще
Там же про Maxxis Courshavel пишут что слабая, и действительно, примерно за три месяца пришли в полную не годность от московских дорог :D
Последний раз редактировалось вольный; 19.10.2010 в 21:08.
это уже 4 слова))) а в той статье из немецкого журнала, както подозрительно немецкие покрышки впереди планеты всей с большим отрывом.. А вот в той большой теме на велогеаренсе конти 4000 трое человек назвали ацтоем, мол с первого же выезда все покрываюца трещинами и протыкаюца хорошо О_о за 4000S один отрицательный и 2 положительных отзыва... надобудет купить проверить...
Al - ХС подвес, Ti - ХС хардтейл, Carbon - шоссер
Ну ...не Рябинин, а Рабинович, не выиграл, а проиграл, и не 10 тыс, а 100...
То есть отрыв-то в тесте небольшой был, например. Да и ВГ как источник информации забавит не меньше, чем проигрыш Рабиновича. На практике все проще - покрышки выбираются по цвету и цене. Разницу в накате никто из присутствующих почувствовать все равно не сможет, а для гвоздей и стекол все равны.
еще на http://www.roadbikereview.com/ крилион карбон среднюю оценку выше чем гп4000 получил))) вощем никому низя верить!
RoadRacer +1 что по цвету и цене)) хошь не хошь а получается что штук 6-10 (в зависимости от велечины зп) перепробуешь в итоге, потом надоест и будешь катать на чомнить одном
Al - ХС подвес, Ti - ХС хардтейл, Carbon - шоссер
--- GP 4000 - мои любимые борта, но ездил всегда на цветных... а черные на ощупь более резиносто-цепкие - чилийский эффект, наверное ...
--- есть такие RS - нигде инфы про них не нашел - дюже дорогие - по немецки не шпрехаю - в чем секрет дороговизны - хз -- а вес хорош ...
http://www.bike-components.de/produc...altreifen.html
--- через пару дней прийдёт GP суперсоник - обещают - суперэффект 8))
http://www.bike-components.de/produc...altreifen.html
- попробую ( не на шоссе, конечно) отпишу про соник-эффект...
Вес хорош. "Но есть нюанс" (с)
Achtung: der GP 4000 RS erreicht nur ca. die halbe Laufleistung des GP 4000 S.
Внимание: RS достигает только примерно половины пробега S.
А дорого, потому что der GP 4000RS einmalig in einer limitierten Auflage von 5.000 Stück hergestellt, то есть были изготовлены один раз тиражом в 5000 экз.
.... всем хорош суперсоник... одно только НО - на боковинах нет ярких надписей - ПРО, Ультра, Рэйс и подобных др... ))
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)