Во время вращения педалей, если сделать небольшую паузу и начать вращать вновь, то получается небольшой провал.
Другими словами - педали крутятся несколько секунд в холостую, прежде чем передать вращение на колесо.
Нормально ли это?
Во время вращения педалей, если сделать небольшую паузу и начать вращать вновь, то получается небольшой провал.
Другими словами - педали крутятся несколько секунд в холостую, прежде чем передать вращение на колесо.
Нормально ли это?
Штирлиц увидел на подоконнике педали, вращающиеся вхолостую. Это провал, подумал Штирлиц.
Это не нормально, если секунды - временные,а не угловые
Да четверть оборота педали в среднем.
нормально. это зависит от задней втулки, чем там больше собачек, тем сильнее трещит и тем меньше холостой ход, еще есть хитрые храповики от DT, там практически нет холостого хода...
можно проверить кассету болтается или нет, но около четверти оборота это в пределах нормы.
Много.
Должен быть угол порядка 9гр на колесе. На педалях соовтетсвенно поделенный на передаточное текущей передачи.
Пока не буду советовать разобрать фрихаб\трещетку. Для размягчения какашек\загустевшей смазки просто позаливайте туда керосина\вд-ки.
"Туда" - это в щель между барабаном и чашкой подшипника. Для этого придется снять кассету, выкрутить ось.
Забыл написать.
Велик совсем новый.
Заметил сразу как только впервые на него сел.
Все равно много. Обычные фрихабные втулки делают 18щелчков на 1 оброт. Покрути неспешно кассету вручную (педали вращать взад), послушай равномерность щелчков. С таким успехом можно барабан раньше времени ушатать. Вероятно требуется полная разборка фрихаба
Хорошо. Спасибо. Обязательно проверю.
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)