Stark Voxter Race

[Dyusha]

ну дорожных второго аморта нету.

[Калабаръ]

*дружеский сарказм* Ну а зачем на дороге аморт? )))

На заре велосипедизьмы, когда подрабатывал курьером, попробовал ездить с зеркалом. В то, что крепилось у тормозной ручки, было ни черта не видно. В то, что крепилось в торец руля, видно было только асфальт внизу - зараза постоянно сбивалась и была выкинута. Вертеть головой всегда полезнее, имхо.

Щиток на нижней трубе... ) Подтянуть бы его к стакану повыше - он ж таки лицо должен прикрывать от пакости, а не пах. )

[flysis]

Спасибо за комментарии.

Велосипед с технической точки зрения стоковый (кроме амортизатора)

Зеркало почти видно ( нужно немного наклоняться или слегка рукой подвинуть, если надо посмотреть)

Вынос - какой и был. Ездить с ним дискомфорта не вызывает.

ребят, велосипед не только спортивный снаряд, но и средство передвижения. И если замочки, звоночки и прочее создает комфорт - то почему нет?

Согласен. Езда очень и очень комфортная. Я считаю, что ездить можно и на 2 амортах. Дело вкуса. Меня например тошнит, когда ты каждую кочку отстукиваешь на хардтейле.

---------- Добавлено в 20:05 ---------- Предыдущее сообщение было в 20:02 ----------

Защиту ног вилки снять и выкинуть,вынос сменить на более короткий,трос в рюкзак.На лето другие покрышки.

Не совсем понимаю, зачем ее снимать? Лучше, чтобы вилка пачкалась?

А зачем вообще этот вынос менять? Как это сказывается на езде?

[Калабаръ]

Сообщение от Aleksey_Ku


Защиту ног вилки снять и выкинуть,вынос сменить на более короткий,трос в рюкзак.На лето другие покрышки.



Не совсем понимаю, зачем ее снимать? Лучше, чтобы вилка пачкалась?

А зачем вообще этот вынос менять? Как это сказывается на езде?

Под защиту ног набивается грязь и, собсна, нога стирается; вынос 120 мм на байке 19 ростовки - это для кого-то под два метра; трос, зацепленный за подфляжнег - просто гы-гы. 0=)

Длина выноса определяет посадку - растянутая, нормальная, вертикальная; удобство рулежки, "выдергиваемость" велосипеда на препятствие. Плюс субъективные факторы. ) В том числе эстетичность.

[Alendos]

Байк неплохой, но советую иметь в виду. Уже известно 3 случая разрыва подседельной трубы:



и моя:

[flysis]

Я не некропостер, но все же отпишусь)

Отъездил я на этом велосипеде многие тысячи километров и пришел он, практически, в негодность - устала вилка марзоччи бомбер, хоть я и техобслуживание проводил, сдох задний аморт, но самое главное на днях отвалилось крепление заднего аморта (как раз износ пошел после того, как задний умер)



Подскажите, что лучше сделать с великом? Продать на дербан? Или починить?
Там ремонт рамы 3500 (есть один парнишка - http://velomobile.org/forum/viewtopi...ea29d#p4724638 здесь его нашел), плюс надо чинить задний аморт или покупать новый (иначе смысла нет), ну и втулки по идее под замену. Итого ремонт выйдет в 3500+2000 (переборка) + втулки, ну итого минимум 100 евросов надо готовить.
Либо же продать его за несколько тысяч и доложить купить что-то подобное. Я просто даже не знаю, сколько за него дадут)

[SlaviO]

Лопнуло раз:



Заварили, лопнуло второй раз:



Заварили, лопнуло третий раз:



На 3й раз, решил остановиться с ремонтом рамы, так как это совсем не дёшево и купил другой велосипед.

---------- Добавлено в 13:28 ---------- Предыдущее сообщение было в 13:17 ----------

А не подскажете какой размер спиц на этом Stark Voxter Comp? Хотел купить запасные спицы для колёс, обода ZAC2000 26". Сейчас нет возможности измерить.