Всё правильно Смол. Есть такой велосипед http://www.specialized.com/us/en/bik...10/p.bikes/p.2
Specialized p.bikes p.2 2010 года.
Вопросы:
1. Где взять чертёж геометрии рамы?? Настроил зонт - чел поехал ставить колесо - колесо становится криво, выясняется что рама не стандартная (надо смещать зонт). Так ли это?? И не хочется ж зонт ровнять по раме, а знать бы смещение по чертежу.
2. Кто знает какой средний натяг спиц в КГС в таких колёсах??
Спасибо. Меня уже тоже люди умные просветили -- про раму с офсетом --- http://fatbikes.ru/components/%D1%80%D0%B0%D0%BC%D1%8B/[COLOR="Silver"]
---------- Добавлено 21.05.2014 в 21:24 ---------- Предыдущее сообщение 20.05.2014 было в 10:05 ----------
вот ещё нашёл по усиленным ободам кому интересно - http://twentysix.ru/company/alienbike/blog/108630.htm
Продолжаю исследование поведение системы спиц на симуляторе.
Получается что за 1 проход нужно править только 1 группу на фланце, т.е. либо лидирующие либо хвостовые,
т.к. по симулятору любой изврат натяжений на этой группе не влияет на относительный баланс остальных 3х групп.
Получается, что правя сразу 1 фланец, идёт затрагивание сразу 2х независимых систем, что не эффективно.
еще очень интересно то что, после 70kgf общего натяга, если на 3х группах из 4х рандомизнуть натяг -5+5kgf, то на 4-ую это почти никак не повлияет, разброс <1kgf, что по звуку разница еле уловимая. Причем разброс этой 4-й увеличивается, если повторять опыт с _меньшим_ общим натяжением
С этого можно сделать вывод, что балансить на высоких натягах эффективнее, т.к. группы менее зависимы друг от друга, и от 70кгф уже почти независимы при общем разбалансе -+ 5 кгф.
Но самый главный шедевральный вывод, это получается что впринципе _финальная_ балансировка сводится только к работе на группе из 8 спиц , независимо от показаний датчиков восьмерки и разбалансе других групп.
Далее имея в работе 8 спиц независимых от других, получается короткий путь к балансировке 8 спиц лежит либо в ослабление либо в натяг. Т.е. к примеру 5 из 3х натянуты +10, а остальные 0, значит эффективнее дотянуть 3.
Загвоздка в том, что бывают такие каверзные комбинации натягов в этой 8 спицевой системе, что нельзя однозначно сказать какие спицы надо тянуть или ослаблять, и изменения могут приводить к разбалансу. Нужно сканировать именно звук, он всегда верен. Где достать сканер звука спиц? =) Просто лично у меня нет веры датчикам натяжений, т.к. с разных мест замера получаются разные показания, что в корне гробит концепцию финальной балансировки.
p.s.
Всё описанное верно для качественных компонентов колеса, обод к симуляторному самый близкий это карбоновый. Есессно втулки с прямыми спицами не верны системе, если они не стоят от $1000, т.к. китай втулки имеют нехилый разнос обточки отверстий, так что на таких втулках балансировка по натяжению не приводит к отсутствию восьмерок.
Ребят, собираю колёса себе сам. Сделал станочек для спицовки, и всё бы хорошо, но собрать то колесо я собрал и восьмёрки и яйца убрал, но ведь протягивать надо и всё такое. Так вот на этапе протяжки я всё нафиг порчу. И вот вопрос, стоит ли мне брать тензометр, поможет ли он мне нормально качественно собрать колесо? И опять же, учитывая что я не часто колёса собираю хватит ли мне самого дешёвого с чейна, или же собрать самому?
В любом случае я уже не перетяну, и нипелям головки срывать не буду? Но опять же, стоит ли заморачиваться с самопалом, или просто купить парктуловский? На ебее минимум за три видел, где была за 2300 найти?
Последний раз редактировалось FaustIV; 10.07.2014 в 10:16.
по звуку что не определишь перетяги?
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)