За почти десять лет обсуждения данной темы, выработалась ли коллективным разумом, какая оптимальная методика по достижению равномерного натяжения и минимального биения с помощью тензиометра и станка?
Вот я как-бы знаю, но талантом colorex-a, способного на все вопросы отвечать одним-двумя словами не обладаю
Можно тут почитать:
http://tri.by/content/files/artofwheelbuilding.pdf
---------- Добавлено в 23:20 ---------- Предыдущее сообщение было в 22:42 ----------
Попробую все же. Как ни странно, для равномерного натяжения спиц, надо их равномерно натянуть.
Последние колеса собирал, на приличных ободах, там и тензометр не сильно нужен был
- набрал спицы в колесо
- по очереди закрутил все ниппеля по кругу, на только что набранном колесе первый круг 2 оборота например
- второй круг, по ситуации, но тоже например 2 оборота
- так до тех пор, пока на ниппелях не будет чувствоваться сопротивление
- если при последней протяжке по кругу, на спице 1 ниппель накручивается уже с усилием, а соседняя спица 2 болтается, ниппель спицы 1 не трогаю, закручиваю ниппель спицы 2 до появления сопротивления
- минимально натянутое колесо ставлю на стенд, смотрю насчет яйца и восьмерок, правлю. Это основная правка, далее будет требоваться лишь небольшая коррекция восьмерок, яйцо не появляется
- протягиваю предварительно
- снова правлю восьмерки
- выставляю зонт
- тут уже можно тензометром проверить натяжения, откорректировать
- даю преднагрузку на спицы
- протягиваю
- даю вторую преднагрузку
- еще раз протягиваю
- проверяю на на стенде восьмерки, правлю
- проверяю тензометром натяжения, правлю
- и в последний раз правлю восьмерки, обычно на этой стадией биения уже минимальные, 0,4-0,5, и выбивается из общей картины в двух-трех точках, стараюсь вывести в 0,1-0,15
- ну и после того как все вывел, для самоуспокоения прохожусь тензометром, чтобы убедиться, что натяжения по сторонам равны (укладываются в допуск)
Последний раз редактировалось babangida; 16.04.2020 в 00:22.
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)