|
отредактировал предыдущий пост
---------- Добавлено 10.05.2011 в 14:40 ---------- Предыдущее сообщение 26.04.2011 было в 08:07 ----------
выложу результаты финальной протяжки заднего колеса:
1) ненакаченное колесо
2) накаченное
p.s. на передней втулке с ассиметрично расположенными фланцами разница натяжения между сторонами получилась в среднем 33 кг, т.е более чем в полтора раза. геометрия американ классик дает о себе знать ;-)
Последний раз редактировалось fudja; 10.05.2011 в 15:06.
сегодня сравнил вышеупонянутые парктуловские результаты с результатами полученными с использование аналогово тензометра от дт свисс. парк тул оставил очень приятные впечатления. разброс практически идентичен.
fudja, хорошая новость!
как написал выше, в июле получил новый тензометр, тогдаже решил добиться более сбалансированных показателей;-) перепротянул заднее колесо. всетаки выложу результаты, может кому будет интересно;-)
Lateral offset - боковое биение, radial offset - радиальное. абсолютные значения цифр для биейний значения не имеют, просто нужно было подвести их ближе к показаниям тензометра.
NDS/DS tension - натяжение в кг дисковой/кассетной стороны.
Последний раз редактировалось fudja; 11.09.2011 в 11:44.
Я тут думал как мне прикрепить к моему самопальному станку ЧИ с возможностью легко менять положения этиx часовые индикаторов.
Отец мой подкинул идею и осуществил.Оказалось банально - на магнитах.
Выглядит это примерно так. ;]
Держится крепко,отдирать приходится двумя руками. ;]
Грибник,
оригинальное решение;-) жду цифр....
Я думаю не скоро у меня получится.Я, в первые это буду делать сам.Сообщение от fudja
переднее колесо после 500 км пробега
fudja, тензометр DT? где брал и за сколько?
sputnik64,
да, на БК за 209 евро...
если собираешься покупать напиши, я распишу все плюсы и минусы существующих на сей день вело тензометров.
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
Ответить с цитированием
