А что если махнуть за новой тачкой в белоруссию?
Недавно применительно к новому приступу хотения новой машины мне сообщили следующую информацию (дабы не пересказывать своим языком приведу цитату с "Ведомостей"):
-Новые автомобили, растаможенные в Белоруссии юрлицом (например, официальным дилером), можно ввозить в Россию вообще без ограничений - и, как оказалось, это очень выгодно, пишут "Ведомости". Дело в том, что в Белоруссии по указу президента Александра Лукашенко от 24 ноября 2005 г. № 546 НДС в 20% начисляется лишь на разницу между закупочной и отпускной ценой автомобиля. А в России НДС в 18% начисляется на полную розничную стоимость автомобиля.
Сами дилеры в итоге платят государству примерно одинаковую сумму (с учетом того, что российские получают потом налоговый вычет), но покупатели отдают белорусскому государству существенно меньше, чем российскому. Так, машина отпускной ценой в $10 000 при пошлине в 30%, дилерской марже в $2000 и сопоставимых налоговых платежах в России будет стоить $17 700, а в Белоруссии - $15 400, подсчитали в Goltsblat BLP.
Разница в НДС получается существенной, и чем дороже новый автомобиль, тем, естественно, выгоднее покупать его в Белоруссии. Например, Volkswagen Touareg с дизельным двигателем 4,8 л в московском салоне группы "Атлант-М" стоит 2,913 млн руб. (базовая комплектация), а в минском центре этой же компании - примерно на 340 000 руб. дешевле ($84 208). А BMW X6 xDrive35i у минской "Баварии моторс" стоит 60 600 евро, что примерно на 744 000 руб. ниже цены этой модели у российских дилеров (3,136 млн руб.). Porsche Cayenne Turbo в Белоруссии примерно на 2,39 млн руб. (более 60 000 евро) дешевле, чем в России, где этот автомобиль стоит от 7 млн руб.
Особый порядок начисления НДС был введен в Белоруссии в 2005 г., чтобы поддержать дилеров: им было сложно конкурировать с автомобилями, ввезенными физлицами, которые НДС не платят, пояснили "Ведомостям" в белорусском правительстве. К разнице цен из-за НДС не придерешься, ведь она формируется за счет налога на машины, который Белоруссия устанавливает самостоятельно, отметил газете российский чиновник: "Это очень хорошая возможность купить машину в Белоруссии подешевле, в России машины слишком дороги".-
Как видите мы имеем дело с машинами ОФИЦИАЛЬНО растоможенными в Белоруси по общим правилам таможенного союза, но с более низкой ценой из-за разницы в начислении НДС.
Газетная информация теоретически подтверждается коллегами по госслужбе (минэконо****вития если кто не знает отвечает за нормативно-правовое обеспечение деятельности там. союза), но по факту из знакомых пока так машину не покупал.
Пока знакомые в таможне и прочих компетентных органах "на местах" пробуют выяснить реальную ситуацию, хочу задать вопрос - никто с подобным не сталкивался? Есть советы, комментарии и т.п.
Да разница в цене пускай и не супер значительная но 200.000-300.000 к. это все же вполне реальные деньги.
Вот ссылка на сборник сайтов белорусских дилеров - сравните цены: http://www.automania.by/companies/sa...%280,20%29;%29
|
|
Ответить с цитированием
