Под Закрытие Сезона

[Батарейкин]

Несмотря на исключительно хорошую комплектацию своего Стелса (см. Тема: Stels Adrenalin ), все же была заметна разница в усилиях при кручении педалей на одинаковых скоростях между Стелсом и ГТ. Если кататься день на одном, а день на другом, то это не сильно бросалось, но я пару раз прокатился меняя велы в течении одной поездки, и это бросилось. Я уже начал было сомневаться, типа может правы веломаны, не катит и все остальное с этим связанное... Пока не обратил внимание на то, что при одинаковом каденсе, Стелс едет быстрее... Тогда посчитал зубы на звездах. Оказалось, что ГТ 2-я звезда спереди равна 32 зуба, на Стелсе 34... 4 и 5 звезды: ГТ 21 и 18, а Стелс 18 и 16 соответственно (кассетта не родная). Получилось, что передача 2-5 на ГТ 32/18=1,777, на Стелсе 34/16=2,125 ... :huh: На передаче 2-5 сил для старта на ГТ нужно меньше на 20%... На 2-4 ГТ 1,52, на Стелсе 1,888 а это уже 24%... Кроме того на Стелсе были шатуны 170 мм, на Аваланче 175, а это дополнительное плечо на 5 мм. Казалось бы 5 мм и разница в 2 зуба на звезде - микроскопическая, а вот 20 и 24 % - это уже серъезно. В результате поставил на Стелс системку Деор. И всё встало на свои места. Теперь мой Стелс - просто заглядение и непередаваемое высокое качество качения!
Вот после этой замены окончательно перестал верить в магию брэндовых рам... Уж извините, корифеи!

[zzk]

А сколько скоростей ? А покататься дашь ?!

[Батарейкин]

<div class='quotetop'>Цитата(zzk @ 09.09.2006 23:31) [snapback]175555[/snapback]</div>

А сколько скоростей ? А покататься дашь ?![/b]

Скоростей 21, покататься не дам.

[Чингачгук]

<div class='quotetop'>Цитата</div>

Оказалось, что ГТ 2-я звезда спереди равна 32 зуба, на Стелсе 34... 4 и 5 звезды: ГТ 21 и 18, а Стелс 18 и 16 соответственно (кассетта не родная). Получилось, что передача 2-5 на ГТ 32/18=1,777, на Стелсе 34/16=2,125 ... На передаче 2-5 сил для старта на ГТ нужно меньше на 20%... На 2-4 ГТ 1,52, на Стелсе 1,888 а это уже 24%... Кроме того на Стелсе были шатуны 170 мм, на Аваланче 175, а это дополнительное плечо на 5 мм. Казалось бы 5 мм и разница в 2 зуба на звезде - микроскопическая, а вот 20 и 24 % - это уже серъезно.[/b]

физик-2?

[Buba2]

Мужиг, ты бы ещё тогда совсем одинаковый обвес поставил, и тогда сравнивал. Если по-честному )) А то так можно любые две рамы уравнять.

[Батарейкин]

<div class='quotetop'>Цитата(Buba2 @ 10.09.2006 11:23) [snapback]175603[/snapback]</div>

Мужиг, ты бы ещё тогда совсем одинаковый обвес поставил, и тогда сравнивал. Если по-честному )) А то так можно любые две рамы уравнять.[/b]

С иронией: Уравнять любые две рамы - это же ересь , метафизика! Как можно уравнять раму Стелса и ГТ? В голове не укладывается! И потом, причем тут втулки и резина? Если катит рама?

[johnwkllr]

<div class='quotetop'>Цитата(Батарейкин @ 10.09.2006 11:27) [snapback]175604[/snapback]</div>

С иронией: Уравнять любые две рамы - это же ересь , метафизика! Как можно уравнять раму Стелса и ГТ? В голове не укладывается! И потом, причем тут втулки и резина? Если катит рама?[/b]

Уж несколько раз веломаньяки говорили, прокатитесь по кантрийной тассе, а не по асфальту.
При сравнении двух рам, используется одинаковая навеска, или просто перевешивается с одного байка на другой.

ЗЫ Чтобы найти нормальную тассу для "сравнить рамы" приезжай на гонку, за часик до старта можно проехать по трассе, вот тогда, как говорится, почуствуйте разницу.

[Батарейкин]

<div class='quotetop'>Цитата</div>

автор, прояви благоразумие, закрой тему[/b]

Тема-то не про фтопку ГФ и ГТ, а про то как сделать накатистость и легкость Стелса на высшем уровне и про то от чего зависит легкость хода. Стелсоманы, имеют право узнать мой опыт в этом направлении? Или прочая братия терпеть не может, когда у кого-то велик оказывается на том же уровне или лучше, и начинает ехидничать в отношении Стелса? Задавайте вопросы по сабжу, что смогу - отвечу, а ехидство может испортить любую тему. Впрочем, если кроме ехидства ничего не будет, тему закрою.

[Gladkey]

<div class='quotetop'>Цитата</div>

Тема-то не про фтопку ГФ и ГТ, а про то как сделать накатистость и легкость Стелса на высшем уровне и про то от чего зависит легкость хода.[/b]

Ммм... Заменить раму, вилку, втулки, покрышки, систему, переклюки... :D

[Dusty]

<div class='quotetop'>Цитата(gzn @ 10.09.2006 14:54) [snapback]175648[/snapback]</div>

все! фтопку гарифишеров с хитрожопыми дженезисами! не в этом сила, брат! беру стелс 2007 по предоплате, скажите куда бабки принести?![/b]

зачем тебе 2007?
бери старый, 2006, причем выбирай спецом раму подешевле.
если все катит одинаково - зачем платить больше?
:D :D :D