Каретка И Рулевая Хрустят После Дождя?..

[makoo]

У меня снова и та же проблема. Мой вел странно реагирует на сырость и дождь!? Как с этой болезнью бороться уже не знаю, может бывалые посоветуете.
Рассказываю.
У меня была проблема, хруст, или даже не хруст, а что-то подобное в каретке. Сначало это ощущал стопами на малых передачах и во время "сырых" поездок. Потом это распространилось на все передачи и похрустывало даже в сухую погоду. Вдобавок каким-то загадочным образом попадал песок в рулевую и колонка жутко скрежетала. Гарантийное ТО, по кислой роже местного техника, я понял мне делать не хотели. Я плюнул и настоял чтобы полное ТО сделали платно, перебрали весь вел целиком на новую смазку, т.к. катать собираюсь и зимой. Лично у меня было подозрение, что в каретке просто разболтан или перетянут подшипник. Хотя несколько механиков чесали репу и не знали в чем дело. *профи мля*. После ТО вел как переродился, шел гладко, накат мягкий и легкий, красота, восторгу не было предела. На рулевую поставил неопреновую защиту *пара полосок на липе* и решил что без крыльев по дождю больше ездить не буду ваабще.
Что же было причиной хруста, спрашиваете вы?! Как я и предполагал, разболтаный подшипник или его не затянувший болт-гайка *не знаю как по научному*. Как сувенир, от механика получил обратно нижний подшипник из рулевой, в попу весь уделаный, потемневший дочерна, страшное зрелище замечу.
НО!
Попал под слабенький дождик, проехался по лужам и опять стопами уловил непонятную неравномерную вибрацию, через педали, идущую из каретки, похожую на хруст. *ругался матом* Несмотря на защиту рулевой, она вновь стала скрежетать *ну что за мля!?*

Может существуют более надежные каретки, может даже герметичные? Советуйте. Может стоит поменять?
А что с рулевой и скрежетом делать, голову сломал. Если тоже поменять, избавит меня от этого надоедливого скрежета?
Я уже думаю не был бы это деффект рамы, вообще может такое быть? Или если поменять каретку с рулевой из высших, все будет ок?

Добавлено позже (12.09.2006 12:17):
не понял, никто не сталкивался чтоли??

[Panzerschiff]

у меня каретка похрустывает при нажатии на правую педаль, сам замудохался уже, начинается после дождя... бороться бесполезно, по-моему...

[pustota]

Думал-думал... И решил новую не создавать.

Есть каретка ПоверСплин труативовская. Полазил по гамну в субботу, в воскресенье затрещала достаточно шумно и ощутимо ногами.

Вопрос: стоит ли менять на такую же новую или лучше менять на что-то более серьёзное? Проблема в том что с кареткой придётся менять и шатуны ибо шлиц не стандартный А позволить разом я себе этого, скорее всего, не смогу. Если только недорогую каретку ИСИС на первое время + приличные шатуны и потом уже, когда появится возможность (или развалится эта), купить нормальную каретку. Катаю что-то с притензией на эндуро и Может Быть фрирайд... Будет круто если советы будут со ссылками сразу =)

Вопрос 2: что можно сделать с этой кареткой на операционном столе. Скорее всего сегодня буду вынимать, но с чем её едят не в курсе. Можно ли там что-то разобрать/перебрать/смазать? Пойду, кстати МАНы почитаю.

МАН: http://realbiker.ru/Bike_BB_Tech.shtml

[Doomcraft]

Насколько мне известно,хруст в каретке из за попадания песка и грязи между шатуном и осью каретки в шлицы. У меня хруст начался после месяца катания и я на это забил,ибо не мешает. А перебирать каждый раз в лом,да и не думаю что полезно часто это делать.
А насчет новой системы-сейчас уже и от ИСИСА отказываются производители,многие системы стали с вставными осями,типа Шимано Сэйнт\Хоун. Говорят они понадежнее.

[pustota]

<div class='quotetop'>Цитата(Doomcraft @ 12.09.2006 14:39) [snapback]176469[/snapback]</div>

Насколько мне известно,хруст в каретке из за попадания песка и грязи между шатуном и осью каретки в шлицы. У меня хруст начался после месяца катания и я на это забил,ибо не мешает. А перебирать каждый раз в лом,да и не думаю что полезно часто это делать.
А насчет новой системы-сейчас уже и от ИСИСА отказываются производители,многие системы стали с вставными осями,типа Шимано Сэйнт\Хоун. Говорят они понадежнее.[/b]

Тады попробуем реанимировать эту. Хруст - эт да - шатуны подтягиваешь со всей дури - пропадает, почти 100%, но тут реально щелчки, как буд-то шарики начинают обретать грани... Заодно и с шатунами отпадёт вариант.

По результатам изысканий завтра отпишусь.

[Чингачгук]

2pustota: недорогих кареток на ИЗИС не бывает, есть только сверхдорогие типа рейсфейс или топовые фса
2makoo: можешь разориться на каретку SKF в обнимайке (ок 2000), там на них гарантия 2 года, менять будут...

[Serrge]

странно, а у меня тот же самый пауэр сплайн после купания в гребном канале хрустеть на время перестал :D

[glok17]

Originally posted by pustota@12.09.2006 16:25
Насколько мне известно,хруст в каретке из за попадания песка и грязи между шатуном и осью каретки в шлицы.
<div align="right">[snapback]176506[/snapback]

[/quote]
каретки под квадрат рулят. может поэтому у меня никогда небыло такой проблемы... ( тьфу-тьфу-тьфу)

[Helfer]

У меня каретка похрустывала в течении 4-х месяцев. Как заскрипела, я решил посмотреть , сколько она протянет. Померла бедняга 03/09/06. Щас новую брать надо.
И скрипела не "из за попадания песка и грязи между шатуном и осью каретки в шлицы".
А скрип был именно внутри, видимо вода с болотной жижей затекла, после купания в Мещере.

[makoo]

либо я не догоняю, либо у меня проблема в другом. Как верно заметил Pustota это больше похоже на хруст шариков по гряням, нежели перемалывание грязи. Перемалывание и перетирание песка у меня в рулевой )))