|
Стачивание фтулки ведет к сужению зазора между рамками.Сообщение от Faddey
Это и есть "главная причина" улучшения.
Наивные чукотские юноши думают, что переключает ролик.
А переключает рамка.
Поэтому и состояние, и люфт роликов безразличны. Лишь бы крутились.
Большей глупости веломания ещё ,думаю, не видела...
Хотя, если ролики работали на салидоле и из-за этого подшипники их сносились вхлам, то наверное такое может приключиться. А в нормальных условиях такого не бывает и отсутствие износа лапок переклюка это подтверждает..
Покажи следы соприкосновения цепи и рамки.
Ну и ролики новых переключателей ты видел, да?
Заходи - посмотришь.
ЗЫ. На старых 9ск XT даже была сделана пластиковая вставка на внешней рамке переклюка.
На Е1 есть фото галерея ))
А на внутренней?
Лень.
У меня с обоих сторон есть следы. Видимо, при каких то условиях цепь достаёт до рамки. Но не постоянно, иначе бы протёрло уже насквозь.
Ну а что между рамками становиться Уже при стачивании втулки, так это всего на несколько десятых мм-ра, роли не играет.
мне кажется это платный тролль, чтобы народ возбуждался и начинал в азарте строчить опровержения очередной очевидной глупости
100 раз по "несколько десятых мм-ра" = 10 мм.
Конечно, это никакой роли не играет.
Это очевидно.
ЗЫ. Но осевой люфт ролика на "несколько десятых мм-ра" - это архиважно. И несомненно оказывает решающее воздействие.
Последний раз редактировалось Maxim_Sed; 30.11.2021 в 10:14.
Подскажите, нужно ли смазывать и если да, то чем, ролики Shimano XT 12?
Последний раз редактировалось HimoC26; 04.12.2021 в 13:55.
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
Ответить с цитированием
