Чоппер, Растабайк, Фанбайк...?

[xelusss]

Очень мне нравятся велосипеды Ellsworth, чем дальше, тем больше. Те, кто следят за последними новостями велосипедного мира, уже познакомились с Ellsworth Ride и в курсе происходящего. Велосипед с вариатором - мечта любого дядьки на велосипеде обрела конечную форму и материализовалась... Говорят, что это чудо появится у нас весной, ждемссс, потирая руки!) Вообщем - Ellsworth Ride.

[Savior]

Одно так и не понимаю, зачем эта иммитация хорошей машины? Почувствуй себя байкером? Косуха с кожанными штанами прилагается?

[Smith]

Про втулку было бы интересно поподробнее узнать, реальная ли это альтернатива Rohloff, какие требования по эксплуатации, ресурс, какой вес, диапазон передаточных чисел и т.д.

[MrXandr]

<div class='quotetop'>Цитата(Savior @ 19.10.2006 17:20) [snapback]186998[/snapback]</div>

Одно так и не понимаю, зачем эта иммитация хорошей машины? Почувствуй себя байкером? Косуха с кожанными штанами прилагается?[/b]

Думаю, самое привлекательное в этом байке - трансмиссия. Очень интересная конструкция! Тоже очень хотелось бы узнать подробнее.

[Savior]

2MrXandr: С этим я согласен. Правда вопрос насколько легко будет чинить поломку. Если по старинке сточится кассета то мы её меняем, тут же придётся менять всю втулку. К тому же вопрос какие нагрузки может выдержать данная втулка и её вес. Думаю она будет тяжелее втулки+кассеты+переключате ля.

[Панчо]

Вот вы практики Должно же что-то в этом мире быть не рациональным? Вариаторы, карданный вал вместо цепи (у нас Веситик Alpinebike такой продаёт), полный привод (на веловыставки иногда привозят), гидравлически-управляемые переключатели, неужели не интересно? Да и хрен с ним, что эти решения пока не надёжны и может быть никогда не будут широко распространены! Это такая своеобразная технокрасота, которой надо просто любоваться. Альфа-ромео ведь тоже почему-то покупают, хотя за теже деньги можно взять "правильный" Ауди? За иной характер! Выбиться из общей массы и взять нечто вопреки здравому смыслу :thumbsup:

[Wortex]

угу! полностью согласен с предыдущем постом!
а зачем вообще брать качественный мтб вел?, за те же деньи можно взять кроссовый мотоцикл!
(ну или б/у в хорошем состоянии)проходимость круче, скорость несровненно выше!
да и вообще, сильное увлечение велом, разве это нормально?, как один приятель влоделец машины сказал что это фанатизм уже, хотя я катаюсь по скорости и по уровню прохождения оох как слабее истинных веломаньяков!
так что рационализма в увлечении велоездой уже итак не слишком много)))

[Savior]

2Панчо: А что не говори настоящий Харлей красивее... Вот возьми кастом на базе того же простенького спортстера, ставим удобный руль, раскрашиваем бензобак, ставим глушители рыбы (ну я молчу про практику, меняем свечи и т.д для больших лошадей), но главное, как говорил один представитель байкерской культуры Израиля (а заодно великолепный хирург, знакомый упал, ему ногу починил, бегает, ездит) заводя свой харлей и прогревая двигатель "Кто не понимает красоту этого звука не понимает в музыке".

[Панчо]

Прально, романтик! Такие люди очень не любят когда их спрашивают о цене их мотоцикла, потому что услышав это, народ тут же морщит рожу мол "да за такие деньги машину купить можно!". Но им никогда не понять какое чувство дарит езда на мото. Да, на нём не увезёшь мешок картошки на дачу, а от дождя под крышей не укроешься. Да ещё и зимой его приходится ставить на прикол. Но это всёравно кайф.
А про увлечение велами... Да ну и пофиг. Мне нравится катание и копание в компонентах, я в предвкушении очередного апгрейда и мне не жалко на сие денег, т.к. ожидаю ощутимое повышение кол-ва кайфа от езды. А раз это ещё и не мешает окружающим, следовательно имеет право быть, и точка

[Savior]

2Панчо: По сути то же самое можно сказать что о веле то и о харлее. На все мои мечтательные заявления что когда то у меня будет вел стоимостью в долларов восемьсот все морщат рожу и говорят "одууумаешься, сдаш права и возьмёшь мотороллер". Ну на кой мне мотороллер?