Спасиб конечно за поднятие темы, но если вам нечего рассказать про практическое сравнение износа цепей, то увы и ах, ваш путь лежит в другие темы.
|
|
|
|
Спасиб конечно за поднятие темы, но если вам нечего рассказать про практическое сравнение износа цепей, то увы и ах, ваш путь лежит в другие темы.
я если честно так и не понял что мне брать ? подскажите пожалуйста что будет лучше с кассетой SRAM 970 11-34 цепь KMC X-9, или SRAM PowerChain 971
Совместимы на 100%.Сообщение от Илья_весельчак
Езжай быстрее — всё остальное встанет на свои места!
Пластилин к пластилину
ну насчет пластилина посмотрим, поставил седня 970+KMC X-9, переключения стали медленнее и очень резкие, раньше было плавно и быстро.Пластилин к пластилину
что что?)
раньше цепь плавно и быстро переходила по звездам (особо не ощущалось), теперь цепь встает на дыбы на кончиках звездочек потом резко падает на звезду (с громким шумом и не приятной вибрацией) по времени стало ощутимо дольше.
Илья_весельчак, может переклюк попробовать подстроить, и/или рубашки у тросика поменять?[COLOR="Silver"]
Последний раз редактировалось Hg80; 08.10.2013 в 11:34.
С шоссейным Шимано совместимо - проверено на себе. Думаю, что и с МТБшным тоже.
У меня на найнере цепь Сampagnolo Veloce 10-speed с уже ставшим многоразовым замком SRAM PowerLock 10-speed, система Shimano XT M780 22-32-42, кассета Shimano XT M771 11-36, передний переключатель Shimano XT M781, задний переключатель SRAM X0, грипшифты Х0. Всё переключается легко и чётко. Выходит что всё совместимо!!!
Переключение даже легче чем с 9ск. задним переключателем Х7 и грипшифтами Х9. А ведь тоже писали, что переключение на 10ск. SRAM хуже, чем на 9ск.
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
Ответить с цитированием