Практический тест цепей на износ

[igore]

В той зиме, что имени старика Батурина, цепь 7701 ржавеет хорошо и очень быстро.

[warr]

В той зиме, что имени старика Батурина, цепь 7701 ржавеет хорошо и очень быстро.

только если цепь с пробегом, т.к. покрытие стирается со временем. у меня хтр тоже ржавела от зимних реагентов, но деор и срам 971 ржавели на порядок больше.

[SVKan]

Model Number CN-7701
Series XTR
Chain Type Super Narrow HG
Cassette Compatibility 9-speed
Pin Link Plate zinc-alloy plated
Roller Link Plate zinc-alloy plated
Average Weight 304g (116 links)


Model Number CN-HG93
Series DEORE XT
Chain Type Super Narrow HG
Cassette Compatibility 9-speed
Pin Link Plate zinc-alloy plated
Roller Link Plate gray
Average Weight 304g (116 links)


Model Number CN-HG73
Series DEORE LX
Chain Type Super Narrow HG
Cassette Compatibility 9-speed
Pin Link Plate gray
Roller Link Plate gray
Average Weight 304g (116 links)


Model Number CN-HG53
Series DEORE / TIAGRA
Chain Type Super Narrow HG
Cassette Compatibility 9-speed
Pin Link Plate gray
Roller Link Plate brown
Average Weight 304g (links)

как видно - разница только в покрытии. если бы были еще какие-то отличия нам бы непременно о них поведали. вес одинаковый, износ тоже одинаковый.

На самом деле материал тоже может все-таки отличаться. Тот же Деор по отзывам все таки изнашивался быстрее.
Согласен насчет того, что LX, XT, XTR отличаются только покрытием. Собственно говоря, в обсуждениях здесь, народ не раз отмечал, что особой разницы в долговечности между этими цепями не находил.
А вот насчет Деора есть сомнения. Если читать описания, то на всех цепях пластины серые, ну и цинковое покрытие на соответствующих местах. И только у Деора пластины роликов коричневые...

[vlad_11]

как видно - разница только в покрытии. если бы были еще какие-то отличия нам бы непременно о них поведали. вес одинаковый, износ тоже одинаковый.

наивность всегда умиляет
Почему же нам не поведали о прочностных показателях - ПинПавэ и ПушПавэ?
Не знаю как сейчас, а про старые цепи СРАМ, которые с двузначной маркировкой были - эти цифры в мануалах сообщали. Топовые цепи СРАМа были прочнее.

[warr]

На самом деле материал тоже может все-таки отличаться. Тот же Деор по отзывам все таки изнашивался быстрее.

посмотрим что покажет тест от MEHANIK.

[Дон Биначи]

Тот же Деор по отзывам все таки изнашивался быстрее.

Да, у меня Деор за 500км вытянулся так, что его Срам 951 уже больше 1000км догнать не может. Без говен (шоссер), смазка одинаковая...

[MOPO3]

Какие у вас тут цифры пробегов смешные )))

Раньше всегда ставил и выбрасывал цепь с кассетой вместе. Меньше 5000км не бегали. Последняя такого рода смена была на комплекте SRAM 850, пробег составил 7000км. Цепь не проскакивала, замена была превентивной.
Теперь перешел на 9ск и таки решил катать в 3 цепи. Не знаю зачем, чисто повозиться.

Не знаю дело в SRAM-850 или все таки в переходе на автомобильную трансмиссионную смазку, которая в разы лучше держится на цепи в дождь и в снег, по сравнению c Pedros Syn Lube

[6993737]

Подскажите какую цепь поставить на шоссер? Это моя первая замена и не знаю что выбрать, кампаньелло, шимано, кмс? Золотые, серебрянные и т. П. 10 скоростей, по бюджету ограничений нет, но и просто так платить не хотелось

[VLnet]

6993737,

кампаньелло!!

[Raskladnoy]

MEHANIK,
гениальный метод!
Спасибо =)