шимано-гидро-дуалы
+ Ответить
Страница 1 из 2 12 ПоследняяПоследняя
Показано с 1 по 10 из 12

Тема: шимано-гидро-дуалы

  1. #1

    Question шимано-гидро-дуалы

    Что думают уважаемые Господа о дуалах ХТ применительно к гонкам КК?
    Переклюк ХТ, прямой ход.

  2. #2
    Веломаньяк Аватар для B.Phoenix
    Байк
    ничего интересного
    Адрес
    Москва, Люблино
    Сообщений
    2,029
    Записей в дневнике
    1

    По умолчанию

    Для дуалов с обратной тягой надо
    С уважением, Андрей

  3. #3

    По умолчанию

    у брата был переклюк с обратной тягой - что-то сложно с ним было.
    Через 2 сезона расстраиваться стал и хозяин тоже.
    А сегодня у друга дуалы пробовал: наверное на спуске, ожидая подъем, правой рукой вниз ручку на много передвигать сложно.
    Ведь на спуске главный - это тормоз.

  4. #4
    Фэтбайкер, с шоссером... R.I.P. Аватар для Loewa
    Байк
    титанофэт 4.8 с di2
    Адрес
    С. Бутово МОСКВА
    Сообщений
    31,135
    Записей в дневнике
    83

    По умолчанию

    Дуалы дело привычки и действительно их возможности в полной мере раскрываются только с обратной тягой и позволяют улучшить контроль за велосипедом, но специфика торможения требует привычки дабы исключить ложные переключения...
    Тишина это звук с которым движется время...

  5. #5
    Веломаньяк Аватар для macoi
    Байк
    Marin IFT и Ригид
    Адрес
    Москва, Тихвинский пер.
    Сообщений
    505

    По умолчанию

    у меня дуалы, и я доволен ими. Уже не впервый раз слышу детскую отговорку: а если мне потребуется одновременно переключиться и оттормозиться? Ну что я могу сказать, дисциплинируйтесь, тк переключаться надо заранее, это и есть опыт и он должен быть у всех, независимо есть дуалы или нет, это и отличает новичка от опытного - умение предвидеть ситуацию. И эта отговорка лишь повод для собственного душевного успокоения на тему: почему я езжу не на дуалах. Не, я не призываю никого, просто по теме дуалы или разделенка, слишком часто приводят эту мелочную причину как основую и это глупость.

  6. #6
    Неправильный велосипедист Аватар для 756
    Байк
    Airwolf china cruze highball / TREK 8500 '08 / Flyxii FR-603
    Адрес
    Липецк/Самара/Тольятти
    Сообщений
    1,725

    По умолчанию

    что то вы слишком критичны в своих суждениях. простая ситуация, вылетаешь из за поворота и надо резко оттормозиться (какое либо препятствие или еще что нибудь, да хоть даже другой гонец), жмешь на тормоза, а большим пальцем уже накидываешь 2 (3) звезды сзади и снова на разгон. сам сталкивался и считаю что это не совсем не глупость.

  7. #7

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от 756 Посмотреть сообщение
    что то вы слишком критичны в своих суждениях. простая ситуация, вылетаешь из за поворота и надо резко оттормозиться (какое либо препятствие или еще что нибудь, да хоть даже другой гонец), жмешь на тормоза, а большим пальцем уже накидываешь 2 (3) звезды сзади и снова на разгон. сам сталкивался и считаю что это не совсем не глупость.
    А объясните, как у вас устроены руки, что на дуалах сделать аналогично не получается? У меня почему-то нет проблем затормозить и одновременно переключиться, тем более сзади. На прямой тяге это, кстати, удобнее делать, чем на обратной.
    Здесь могла бы быть какая-то чушь

  8. #8
    Хочу Ferrari, машину Аватар для Double
    Байк
    Cannondale, Bianchi, Jamis
    Адрес
    Железка
    Сообщений
    11,011

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от far-read Посмотреть сообщение
    Что думают уважаемые Господа о дуалах ХТ применительно к гонкам КК?
    Переклюк ХТ, прямой ход.
    по опыту гоночного юзания дуалов (обратная тяга сзади, XT 2006 года) вот уже несколько лет
    могу сказать следующее

    ВСЁ НОРМАЛЬНО

    в гонках это не главное
    Редкий гость.

  9. #9
    Неправильный велосипедист Аватар для 756
    Байк
    Airwolf china cruze highball / TREK 8500 '08 / Flyxii FR-603
    Адрес
    Липецк/Самара/Тольятти
    Сообщений
    1,725

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от tufoed Посмотреть сообщение
    А объясните, как у вас устроены руки, что на дуалах сделать аналогично не получается? У меня почему-то нет проблем затормозить и одновременно переключиться, тем более сзади. На прямой тяге это, кстати, удобнее делать, чем на обратной.
    я кстати не говорил что на дуалах это сделать не получается. я отвечал товарищу на по поводу "детской отговорки".

  10. #10

    По умолчанию

    Я с товарищем macoi не согласен - приходится делать это постоянно.
    Когда я юзал обратный ХТ было очень удобно в подъем не тратя сил большим пальцем прейти на 2 звезды выше, а на спуске спокойно уводить передачу вверх.
    Однако пробуя дуалы у товарища на прямом ходе, я понял что довольно непросто аккуратно оттормаживаться и переходить на 3 ступени ниже, т.к. расстояние от ладони увеличивается.
    Лови Свет !!

+ Ответить

Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)

Похожие темы

  1. вопрос по гидро тормозам HAYES
    от pavel82 в разделе Технические вопросы
    Ответов: 8
    Последнее сообщение: 20.04.2011, 15:12
  2. продано )
    от mixail в разделе Тормозим
    Ответов: 0
    Последнее сообщение: 19.02.2011, 21:27
  3. Ручки гидро Shimano XT BL-M775A
    от danielpol в разделе Тормозим
    Ответов: 1
    Последнее сообщение: 16.08.2010, 14:19
  4. Сравнение гидро-дисковых тормозов.
    от Petru44o в разделе Технические вопросы
    Ответов: 11
    Последнее сообщение: 23.06.2007, 13:55