Насколько мне известно, штурмовик-памятник в Дубне и останки в лесу - совершенно разные самолеты
|
|
|
|
Насколько мне известно, штурмовик-памятник в Дубне и останки в лесу - совершенно разные самолеты
А где эти остатки в лесу? Я на wikimapia не нашел.
Ну да, всю информацию закрыли, ибо началось массовое паломничество и в итоге от самолета уже мало чего осталосьСообщение от denis516
Также и закрыли инфу об необычном домике из бутылок в тех же
краях
Привет, Дато!
Дико плюсуюсь, например.
Спасибо! Постараемся посмотреть эти достопримечательности
---------- Добавлено в 00:49 ---------- Предыдущее сообщение было в 00:47 ----------
Спасиба!!! Надеюсь большую часть из этого списка в субботу успеемНеплохо знаю те места и могу посоветовать:
- от Кимров до Дубны можно проехать как по правому берегу Волги,
так и по левому. По левому дорога лучше и машин больше, по правому асфальт разбитый, но есть вариант прокатиться по Клетинскому бору вдоль Волги, а также посмотреть пока еще оставшиеся остатки штурмовика Ил-2 сбитого по ошибке своими же в годы войны;
- в Савелово:
= интересный уникальный памятник - пасс. самолет Ту-124
(изрядно покуроченный, но пока еще целый);
= красивая набережная с шикарным видом на Волгу с высокого берега;
= вантовый мост через Волгу, который раньше был обычным, но один пролет перекосился и его сделали вантовым;
= интересный краеведческий музей;
= остатки старинных торговых рядов;
= православный собор, в котором настоятелем служит бывший рок-музыкант, а дьякон цыган;
В Дубне:
= многочисленные велостоянки в городе и сам город
по праву называется "город велосипедистов";
= самый большой деревянный стул;
= красивая набережная;
= памятник Высоцкому около ДК;
= памятник-штурмовик Ил-2;
в Большой Волге:
= памятник-паровоз;
= самый большой в мире памятник Ленину;
= остатки постамента памятника Сталину и легенда об исчезнувшей голове этого памятника;
= платины Иваньковской ГЭС;
= стадион водных видов спорта;
---------- Добавлено в 00:55 ---------- Предыдущее сообщение было в 00:49 ----------
Посмотрел ссылки! Спасибо!!! Много интересного
я пасс.
Нет, это должен быть не тот самолёт, про который говорит Виталий. Здесь упоминается 2 ноября 2004 года, а "караванский" Ил-2 в сентябре 2006 года ещё лежал, а ровно через год от него остался один бронекорпус, всё остальное (каркас крыльев, видимо, алюминиевый) утащили. Боюсь, что всё-таки чёртовы металлоломщики. Хотя никакого подъезда видно не было (правда, мы были уже в глубоких сумерках): как будто или действительно вертолётом подняли, или распилили на месте и вынесли на руках до дороги.
Пруфлинки на фото:
2006-09-03 (где-то на этой странице, мне почему-то Фотофайл днём мои собственные фотки не показывает :idontno
2007-09-08 (хорошо видна яма, оставшаяся от крыльев).
Точку -- не просите, я тогда весь аппендикс трека по просьбе автора маршрута (Алексея Никитского из Дубны) убрал, хотя останкам это всё равно не помогло. :eek:
В одном согласен с D1m1try: про то, что свои сбили, я не слышал. Алексей рассказывал, что падали они просто от неисправностей или из-за перегруза на взлёте...
Последний раз редактировалось GDT; 02.09.2010 в 17:41.
И Швин у нас черный, и сами мы довольно угрюмые... :-)
Везде, где требовалось усилие, умирало желание. (c)
Если это Ил-2, то я испанский летчик. Либо 2/3 бронекорпуса тоже аккуратно выпилили и утащили уже, но тогда непонятно, почему осталось то, что осталось.
http://reibert.info/forum/attachment...1&d=1256587516
Все выделенное тут сгнить не могло, это броневая сталь, хотя и не такая толстая, как у танка, и должна была остаться.
Тот кусок, что виден на фотографии - куда больше похож на кабину легкого бомбардировщика или даже истребителя.
Я вовсе не утверждаю, что это 100 % правда, но вот мне то как раз местные краеведы рассказывали и где-то в и-нете сам видел инфу, что этот самолет неопытные пво-шники приняли за немецкий и сбили
Понятно, что сей факт неприятен и неудобен и подобное вовсе не будут афишировать и тем более в год годовщины Победы, но вот таких и подобных случаев на той войне было немало, увы ...
История реальная много чего еще скрывает...
Мало кто еще знает и то, что осенью и в начале зимы 1941 года большое пространство слева, то есть западнее от канала имени Москвы наши затопили большую площадь земли для создания препятствия наступающим немцам, но жителей окрестных деревень не эвакуировали и даже не предупредили и многие мирные и невинные люди погибли.
Только недавно об этом стало известно.
Сорри за off (!)
Последний раз редактировалось Vitaly; 02.09.2010 в 16:15.
Не пойму, что удивило.
Никакой сенсационности, всё делалось по широко известному приказу.
17 ноября 1941 года
Приказ Ставки Верховного Главного Командования № 0428.
«...
Ставка Верховного Главнокомандования приказывает:
1. Разрушать и сжигать дотла все населенные пункты в тылу немецких войск на расстоянии 40–60 км в глубину от переднего края и на 20–30 км вправо и влево от дорог.
Для уничтожения населенных пунктов в указанном радиусе действия бросить немедленно авиацию, широко использовать артиллерийский и минометный огонь, команды разведчиков, лыжников и партизанские диверсионные группы, снабженные бутылками с зажигательной смесью, гранатами и подрывными средствам.
...
Ставка Верховного Главного Командования:
И. Сталин
Б. Шапошников».
Реализация, в частности — Московское море (не мифическое гитлеровское Москауерзее, выдуманное советским драматургом, а реальное, советское):
http://riverpilgrim.livejournal.com/65733.html
Автор статьи — известный специалист по водным путям, в лукавстве никогда не был замечен, и, кстати, скорее симпатизирует советской власти, чем наоборот. А информация у него прямиком от ФГУП "Канал Москвы". Как видите, никаких либерастов™.
Вот карта затопления:
http://www.sovsekretno.ru/app/webroo...icture%202.jpg
Или вот, Крещатик. Советский писатель Кузнецов в советской книжке Бабий Яр пишет как советские диверсанты уничтожили центр Киева. Был взорван весь Крещатик (=Тверская в Москве или Невский в СПб), город горел две недели, сгорело пол-центра.
http://jhistory.nfurman.com/shoa/byar09.htm
---------- Добавлено в 17:44 ---------- Предыдущее сообщение было в 17:41 ----------
Ну лана, терь что касается ПВД, предлагаю всё-тки к Шару™ сгонять.
Очень удобно — дорога к нему как раз от середины левобережной трассы Кимры — Дубна. Всего 12,5 кмmaps.yandex.ru/-/CNS-YrQ
Т.е. +25 км к маршруту.
Последний раз редактировалось ivandemidov; 02.09.2010 в 17:48.
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
Ответить с цитированием
