|
Срочный вопрос. Смазка между сальником и пыльником в мурзе?
Разобрал вилку. Почистить и поменять масло. Надеялся что между сальником и пыльником будет достаточно густой смазки чтобы ее просто перезамазать. Но там ничего не оказалось! Практически сухо.
Вопрос - А вообще там нужна смазка???
Если да, то чем заменить из ассортимента автомагазина?
( Видел в Соколях маленькие баночки густой смазки для вилок за мегадорого, но ехать в Соколя сейчас нет возможности.)
Нет, не нужна. Туда попадает масло, залитое в штаны.Сообщение от Error
Пасиб. Еще вопрос.
Хочу из одного демпфера убрать регулировку. Сделать оба простыми.
Просто вилочке, имхо, немного не хватает скорости на мелочи, а этот шток регулировки занимает практически весь демпфер.
Что скажете??
У меня было децл белой консистентной смазки на сальниках. Когда собирал все вытер на сухо и помазал вилочным маслом. По началу работало хорошо, потом трение в штанах увеличилось, вилка стала менее отзывчивой, протер пыльники от песка и напшикал под них масла. Стало работать прекрасно.
А надо мазать было не вилочным, а моторным автомобильным. В штаны, кстати его же лить.
я мажу консистентной смазкой направляющие,хуже от этого точно не будет
Проверено, будет. Я пробовал по незнанию на R7 намазать консистентной. Вилка сразу стала дубовой. Пришлось по новой разбирать и все мыть.
ну странно...я моторексовской консистентной мажу и отлично все,фоксу по крайней мере отлично
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
Ответить с цитированием