Как тормозить на двухподвесе? - Страница 3
+ Ответить
Страница 3 из 4 ПерваяПервая 1234 ПоследняяПоследняя
Показано с 21 по 30 из 38

Тема: Как тормозить на двухподвесе?

  1. #21

    По умолчанию

    Против клевка есть low speed comression или фладгейт, ну и хз что у фоксов. Аморт-то тут при чём?

  2. #22
    Активный веломаньяк! Аватар для ajaxodessa
    Байк
    SCOTT Genius MC-10
    Адрес
    Odessa, UA
    Сообщений
    781
    Записей в дневнике
    1

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Лепихов Михаил Посмотреть сообщение
    Двухподвес прощает ошибки!
    До поры до времени. Расплата прийдёт в самый неожиданный и неподходящий момент. Я уже проверял, больше не хочется :mellow:

    ---------- Добавлено в 18:54 ---------- Предыдущее сообщение было в 18:51 ----------

    Цитата Сообщение от tene Посмотреть сообщение
    Против клевка есть low speed comression или фладгейт, ну и хз что у фоксов. Аморт-то тут при чём?
    И у FOX'а он называется Low Speed Compression. А Floodgate у RS — это совсем другое.
    Последний раз редактировалось ajaxodessa; 29.08.2010 в 19:58.

  3. #23

    По умолчанию

    Технически совсем, на практике можно успешно юзать для противоклевания.

  4. #24

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от tene Посмотреть сообщение
    Против клевка есть low speed comression или фладгейт, ну и хз что у фоксов.
    а ещё от клевка спасают параллелограмно-рычажные вилки. но это дорогая экзотика.
    ✫ ✫ ✫ переборка амортизаторов по почте от 700р.✫ ✫ ✫ ИНСТРУМЕНТ ДЛЯ БАШИНГОВ✫ ✫ ✫ Stumpjumper 140/150 за 40 000р. ✫ ✫ ✫ Knolly 160/160 за 100 000 р.✫ ✫ ✫

  5. #25
    Люминарий Аватар для AlexxT
    Байк
    Серебристо-черный с двумя рессорами
    Адрес
    МО г. Одинцово
    Сообщений
    8,906

    По умолчанию

    Не вижу никакой заметной разницы между торможением на хардтейле и подвесе.

    Цитата Сообщение от IUSius Посмотреть сообщение
    а ещё от клевка спасают
    А зачем от него спасать?
    Этот клевок "съедает" часть энергии и уменьшает тормозной путь. И зачем от него спасаться?
    Тут есть клоуны, у которых каждое торможение переходит в стоппи. Даже на дорогах общего пользования. Но подражать этому - очень непрактично (жизнь одна)
    Мы делили апельсин - много наших полегло...
    Анонсы покатушек и отчеты

  6. #26

    По умолчанию

    На подвесе в любом случае будут крены, с этим нужно смириться. Решать такой вопрос очень медленной компрессией тоже не вариант, перестанет неровности обрабатывать.

  7. #27

  8. #28

    По умолчанию

    А причём здесь вилка?
    или стёбу ради написал это?
    Фрирайда сила - крепче, чем текила!
    8-916-238-84-77, сборка колёс и велоремонт
    За деньги готов работать даже бесплатно!

  9. #29

    По умолчанию

    при чем здесь вилка и плавающее крепление тормоза? вилка тут оффтопик, а плавающее крепление тормоза лечит не разжатие аморта при торможении вообще, а блокировку подвески при торможении задним тормозом.

    никак подъем жопы не вылечить при торможении. это физика.

  10. #30

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Лепихов Михаил Посмотреть сообщение
    Двухподвес прощает ошибки!
    точно! меня он минимум три раза зимой уже раз избавил от полета через руль, но это заслуга вилки с длинным ходом а вообще убраться на чем угодно можно ))

+ Ответить

Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)

Похожие темы

  1. В дальний велопоход на двухподвесе
    от samcherny в разделе Мои два колеса
    Ответов: 90
    Последнее сообщение: 12.01.2017, 09:20
  2. В дальний велопоход на двухподвесе
    от samcherny в разделе Выбор велосипеда
    Ответов: 2
    Последнее сообщение: 04.07.2010, 11:43
  3. Как правильно тормозить?
    от Паштет в разделе Техника катания
    Ответов: 53
    Последнее сообщение: 13.08.2009, 20:11