почему производители не делают тормоза одновременно на оба колеса???
Закрытая тема
Страница 1 из 7 1236 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 1 по 10 из 64

Тема: почему производители не делают тормоза одновременно на оба колеса???

  1. #1
    Активный веломаньяк! Аватар для musicmatrix
    Байк
    Cube LTD CLS Pro + Cube Analog
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    832

    По умолчанию почему производители не делают тормоза одновременно на оба колеса???

    вчера выехал и сразу неудобно стало. в авто тормозят же все колеса сразу, а тут раздельно надо нажимать или одновременно. почему не додумались от одной ручки сделать торможение на оба колеса? кто-нибудь может мне ответить на этот вопрос, это же очевидно???
    и еще заодно спрошу, вчера поездил немного на куб аналоге, а сегодня дома крутанул педалью и заднее колесо ни фига вхолостую не крутится, тормозит сразу и идет тяжело. передача стоит какая то из высоких. это так и должно быть или что-то не в порядке? может тормозной диск о колодку трется? переднее колесо все ок крутится

  2. #2
    Активный веломаньяк! Аватар для musicmatrix
    Байк
    Cube LTD CLS Pro + Cube Analog
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    832

    По умолчанию

    не флуди плиз

  3. #3

    По умолчанию

    musicmatrix, тема - баян. Засада в распределении тормозных усилий. Как вы это будете делать, без поддержки электроники (как в авто и мото)?

  4. #4

    По умолчанию

    Насчет обоих тормозов сразу - это невозможно на велосипеде, с практической точки зрения. Т.к. у вас постоянно по-разному загружены колеса.
    Поэтому тормоза на мотоцикле и на велосипеде разведены на передний и задний, т.к. регулировать баланс тормозного усилия сможете только вы.

    п.с. пока писал, уже ответили.
    Love The Ride

  5. #5

    По умолчанию

    Мда... Пару дней назад про материал оснований колодок спрашивали, теперь еще хлеще.

  6. #6

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Asher Посмотреть сообщение
    Поэтому тормоза на мотоцикле и на велосипеде разведены на передний и задний, т.к. регулировать баланс тормозного усилия сможете только вы.
    Ну не всегда. Есть мотоциклы с АБС, но эффективна только система по типу автомобильной. Были чисто гидравлические системы, но не прижились, т. к. были крайне неэффективны и даже опасны.

  7. #7

    По умолчанию

    многие поворачивают задним тормозом:avt12:

  8. #8
    Активный веломаньяк! Аватар для Slava B
    Байк
    Kona fire mountain 2006, Kona kula deluxe 2008 GF Paragon 2009
    Сообщений
    827

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Asher Посмотреть сообщение
    Поэтому тормоза на мотоцикле и на велосипеде разведены на передний и задний, т.к. регулировать баланс тормозного усилия сможете только вы.
    В каком то смысле это можно назвать "ручной ABS"

  9. #9
    Активный веломаньяк! Аватар для musicmatrix
    Байк
    Cube LTD CLS Pro + Cube Analog
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    832

    По умолчанию

    я просто думал с гидравликой это сделать легко, потому что приходится одинаково нажимать руками на 2 тормоза. поэтому я и спросил, почему не сделали сразу от одной ручки тормоза на оба колеса. а на второй мой вопрос кто-нибудь ответит? почему колесо не крутится?

  10. #10

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Asher Посмотреть сообщение
    Насчет обоих тормозов сразу - это невозможно на велосипеде, с практической точки зрения. Т.к. у вас постоянно по-разному загружены колеса.
    Поэтому тормоза на мотоцикле и на велосипеде разведены на передний и задний, т.к. регулировать баланс тормозного усилия сможете только вы.

    п.с. пока писал, уже ответили.
    ну, а если немного изучить матчасть, то увидим, что такие тормоза на велах уже были, однако

Закрытая тема

Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)

Похожие темы

  1. Почему основание тормозных колодок делают из металла?
    от spyrafax в разделе Технические вопросы
    Ответов: 48
    Последнее сообщение: 18.08.2010, 21:43
  2. Колёса и производители
    от Рустам в разделе Технические вопросы
    Ответов: 2
    Последнее сообщение: 24.07.2009, 09:34
  3. Почему производители велосипедов экономят краску?
    от Killer Tomatoes в разделе Велосипедное
    Ответов: 15
    Последнее сообщение: 19.05.2007, 13:20
  4. Дисковые тормоза и вибрейки одновременно
    от ev9000 в разделе Технические вопросы
    Ответов: 45
    Последнее сообщение: 28.09.2006, 14:01
  5. Почему все так не делают?
    от Endeavour в разделе Технические вопросы
    Ответов: 18
    Последнее сообщение: 10.01.2006, 17:43