Люфт в оси шатунов на Mongoose Tyax Comp Disc
Привет, веломаньяки!
Приобрел на этой неделе сабжевый вел, 1 год б/у.
Красивый, красный, я доволен!
После покупки, потом дома обнаружил люфт оси шатунов.
Снял шатун левый, отвернул широкую гайку, которая закручена не на сам вал, а в раму. За ней на вид обычный шарикоподшибник с пылезащитным кольцом (красного цвета), подшипник насажен на вал. При этом внешний диаметр подшипника меньше внутреннего диаметра отверстия в раме (примерно на 4-5 мм). На сколько я понял, та гайка, которую я снял, центрировала этот подшипник в широком отверстии рамы. Закрутив и подтянув эту гайку, люфт стал меньше (ход кончиков шатунов стал около 1-2 мм), но на вид это гайка какая то слабоватая, не силовая (металл мягкий) и не чем не контрящаяся, чувствую она быстро расслабится.
Посмотрел с правой стороны, не снимая кассеты и шатуна присмотрелся, и заметил там такую же красную фигню, значит там такое же пылезащитное кольцо, присмотрелся - это подшипник, так же насаженный на вал.
Получается там два подшипника, просто туго насаженных на вал?
Кто знает как тут должно быть? И как правильно подтянуть люфт ?
Искал поиском, но ничего похожего не нашел.
Спасибо!
|
|
Ответить с цитированием
