Резина для песка и сыпучего грунта

[vlad_11]

Вопрос Знатокам: внимание на экран ...

Телезритель из Казани интересуется, какая резина для песка более подходит для веса 65кг, КК 2х-подвес, ?

Аспекты:
1.Марка, модель?
2. Ширина?
3. Распределение Вперед-назад?

макс.широкая, что еще влазит в раму/вилку, семи-кноб протектор (мелкий зубчик), типа Вредештайн Киллер Бии и т.д.

[Арчи Кун]

А кто мне объяснит, зачем по песку двухподвес нужен? Чтобы все подвижные части собирали песку побольше?

[Mihalbl4]

А кто мне объяснит, зачем по песку двухподвес нужен? Чтобы все подвижные части собирали песку побольше?

Нуу, не покупать же для песка отдельный велосипед.

[Timber Wolf]

у меня есть офигенные покрыхи для песка:
Continental Petrol Protection 26х2.5 folding


ширина 62 мм
протектор низкий, в песке на зарывается, а глиссирует..

[Double]

Да любая резина шириной 2.1" и шире подойдёт. Качай поменьше только. Я со своими 100кг для сильно песочной дороги спускаю давление где-то до 1 атмосферы. Ехать нужно только осторожно, а то _очень_ легко пробиться об корень какой-нибудь.

[vlad_11]

Да любая резина шириной 2.1" и шире подойдёт. Качай поменьше только. Я со своими 100кг для сильно песочной дороги спускаю давление где-то до 1 атмосферы. Ехать нужно только осторожно, а то _очень_ легко пробиться об корень какой-нибудь.

ну, вот чтобы не впадать в суперосторожность и покупают макс. широкую, подспускают ее, но не так сильно

[far-read]

у меня Мишлен ХС драй2 2,00
с мелким протектором.- таскает и утомляет.
Вот самый вредный пример: Максис Игнитор - хозяева говорят что на песке лучше пешком
т.е. выбрать нужно пошире, но с плотным мелким рисунком или не столь плотным, но таким же мелким?

[A-E]

Хачинсон Барак 2.3 неплохо едет. Но это чисто на сыпучку резина.

[Timber Wolf]

у меня Мишлен ХС драй2 2,00

бывает такая же покрыша в размерности 2.15 и 2.3
давление сбросить до 1 атм перед / 1.4 зад - нормуль должно быть

[shapirus]

касательно разницы в протекторе: заменив race king 2.2 на ardent 2.25, я обнаружил, что по песку велик идти стал заметно получше. баллон практически одинаковый у них, а протектор у ардента заметно реже и выше. заднее колесо в песке стало меньше буксовать. то есть, если раньше (когда стоял RK) в глубоком песке я останавливался потому что заднее колесо буксовало и я крутил педали вхолостую, то теперь если останавливаюсь, то это вызвано или уводом переднего колеса куда-то в сторону, или тупо нехваткой сил на то, чтобы прокрутить заднее колесо в песке (1-1 не всегда успеваю воткнуть). а проблема с пробуксовкой практически ушла.