Вопрос по кареткам (керамика, оно надо?

[митрий]

написали типа герметично и т.п

вот это самое главное. плюс развитой пыльник в подшипнике. и пох, какие там шарики, хоть деревянные- при условии герметичности они будут вечными.

[vlad_11]

Про пыльник чашки ничего ненарисовано, написали типа герметично и т.п.
А вообще есть и цельнокерамические подшипники (для кареток, втулей задних\перелних), тока они дорогие (для кареток по 65 баков 1 подшипник). Есть и каретки цельнокерамические (от 800 у.е.), но вопрос про то, что придушив жабу можно купить и поставить, а не про супер технологическую каретку ценой практически в иной вел.
Да, кстати они есть и исисы и под квадрат и с осью, цена колеблеться от 89 до 100.

вот и ждать пока цельнокерамические не подешевеют в разы, пока покупать почти бессмысленно

[Павел Бородулин]

Пользуюсь таким чудом. Только не Токен, а Хоуп. Вроде нормально вращается до сих пор, и люфтов пока нет (подшипники не открывал ни разу).
2 года, пошел третий. Зимой тоже катаюсь..

[suschestwo]

Пользуюсь таким чудом. Только не Токен, а Хоуп. Вроде нормально вращается до сих пор, и люфтов пока нет (подшипники не открывал ни разу).
2 года, пошел третий. Зимой тоже катаюсь..

О! Как вообще ощущения, по сравнению с обычными (легче крутиться, также?). Просто есть вопрос о необходимости неспешной замены каретки, вот и думаю, мож такую поставить (или в обычную композитных подшипников впихнуть)?

[Павел Бородулин]

Если снять цепь, то шатуны вращаются по-прежнему плавно. Вот и все ощущения. ) Я просто по причине того, что не люблю слишком возиться с железом, сделал ставку на керамику.
Надо, со временем, нижний подшипник в рулевой заменить тоже.

[suschestwo]

Надо, со временем, нижний подшипник в рулевой заменить тоже.

Именно по таким соображениям и смотрю на нее (видно стоит брать. И подшипники керамические (хотяб композитные), напихать во втули, да и вообще всюду где живут обычные, чтоб на пару-тройку лет об обслуживании просто забыть (ну цепь почистить\обпшикать смазкой невсчет).

[Gregg]

Кому интересно, предыдущее обсуждение керамических подшипников было тут: Керамика: маст дай или форевер?

[Smith]

Пользуюсь таким чудом. Только не Токен, а Хоуп. Вроде нормально вращается до сих пор, и люфтов пока нет (подшипники не открывал ни разу). 2 года, пошел третий. Зимой тоже катаюсь..

У меня аналогичная каретка, 2 года и 4 месяца, круглогодично. Так же нет никаких проблем, под внешние пыльники залезал только один раз для профилактики.

Правда, это не говорит о долговечности именно керамических шариков в каретке, скорее об изделии в целом. Сравнить с точно такой же стальной пока не могу: хоть она у меня есть, я ее еще не поставил.

[митрий]

а керамические шарики не хрупкие? как они отнесутся к приходу рок-рингом на бетонный парапет? обычные каретки индифферентно относятся- скоко ни бился, правый пошипник все равно живет вечно, а левый дохнет от грязи.
и в рулевую ставить... впрочем, там ударные нагрузки вилкой или хоть резиной смягчаются.

[vlad_11]

а керамические шарики не хрупкие?

должны быть похрупчее стали, как ни крути